工業(yè)人形機(jī)器人已進(jìn)工廠實(shí)景訓(xùn)練,天奇股份收獲2個(gè)漲停
文/楊劍勇
伴隨全球電動(dòng)化的浪潮不斷推進(jìn),國(guó)內(nèi)外汽車(chē)智能裝備需求快速增長(zhǎng),對(duì)汽車(chē)制造的自動(dòng)化、智能化、信息化提出更高要求。天奇股份作為國(guó)內(nèi)智能裝備代表性企業(yè)之一,早在2020年9月,天奇股份與優(yōu)必選共同投資設(shè)立優(yōu)奇智能,專(zhuān)注于為高端制造業(yè)提供無(wú)人化智能制造解決方案及數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)。
同時(shí),前期簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》合作開(kāi)展人形機(jī)器人在工業(yè)場(chǎng)景的應(yīng)用與落地。這將加速拓展工業(yè)人形機(jī)器人及其核心零部件研發(fā)、制造,率先打造適用于汽車(chē)領(lǐng)域工業(yè)場(chǎng)景的人形機(jī)器人整機(jī)。據(jù)介紹,目前,工業(yè)人形機(jī)器人已進(jìn)入新能源汽車(chē)工廠總裝車(chē)間進(jìn)行實(shí)景訓(xùn)練,人形機(jī)器人在汽車(chē)制造領(lǐng)域的應(yīng)用落地穩(wěn)步推進(jìn)。
因與優(yōu)必選合作開(kāi)展的工業(yè)人形機(jī)器人業(yè)務(wù)近期被關(guān)注,天奇股份在資本市場(chǎng)走勢(shì)強(qiáng)勁,連續(xù)2天漲停,且今天并繼續(xù)沖擊漲停,盡管有所回落,但最終收漲2%,當(dāng)前市值53.78億。
值得注意的是,優(yōu)必選作為率先實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人的商業(yè)化的公司,已售出超76萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人產(chǎn)品,服務(wù)了全球50多個(gè)國(guó)家超過(guò)900家企業(yè)客戶(hù)。雖然人形機(jī)器人尚處于技術(shù)探索和發(fā)展的早期階段。然而,優(yōu)必選科技率先實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化,并占主導(dǎo)市場(chǎng)地位。與此同時(shí),優(yōu)必選也登陸港交所,當(dāng)前市值超400億港元,被視為人形機(jī)器人第一股。
當(dāng)前以人形機(jī)器人和通用人工智能為代表的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,正成為全球科技創(chuàng)新的制高點(diǎn)。包括特斯拉、亞馬遜、三星等全球科技巨頭一致看好人形機(jī)器人行業(yè)的未來(lái),推動(dòng)人形機(jī)器人大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。而優(yōu)必選在人形機(jī)器人領(lǐng)域,有長(zhǎng)達(dá)11年的技術(shù)積累、研發(fā)生產(chǎn)投入和商業(yè)化探索,建立了重要壁壘,深耕人形機(jī)器人在工業(yè)制造、商用服務(wù)、家庭陪伴領(lǐng)域的應(yīng)用。
整體來(lái)說(shuō),人形機(jī)器人將與汽車(chē)智能裝備相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)相匹配,為全球整車(chē)客戶(hù)提供更智能化的系統(tǒng)解決方案及更高品質(zhì)的服務(wù)。但天奇股份的業(yè)績(jī)表現(xiàn)低迷,并由盈轉(zhuǎn)虧。2023年預(yù)計(jì)虧損3.75億元-3.95億元,上年同期則盈利1.98億元。
不過(guò),相比低迷的營(yíng)收,智能裝備業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng),營(yíng)業(yè)收入同比提升。2023年,天奇股份來(lái)自智能裝備新簽訂單合計(jì)21.57億元,同比增長(zhǎng)39%,其中汽車(chē)智能裝備業(yè)務(wù)新簽訂單17.66億元,同比增長(zhǎng)42%。
天奇股份在業(yè)績(jī)預(yù)告中指出,受益全球電動(dòng)化趨勢(shì)推動(dòng),國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入新一輪資本性開(kāi)支周期:國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企持續(xù)快速擴(kuò)產(chǎn);海外市場(chǎng)尤其是歐美市場(chǎng),新能源汽車(chē)產(chǎn)能大規(guī)模擴(kuò)增,海外頭部車(chē)企積極更換原有產(chǎn)線或新建產(chǎn)線以投入新能源車(chē)型生產(chǎn),國(guó)內(nèi)車(chē)企陸續(xù)出海建廠,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)智能裝備需求持續(xù)旺盛,帶動(dòng)公司汽車(chē)智能裝備業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步提升。
2023年,汽車(chē)智能裝備業(yè)務(wù)新簽國(guó)內(nèi)項(xiàng)目訂單約12.52億元,占比71%,其中新能源汽車(chē)項(xiàng)目占90%,預(yù)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)賽力斯汽車(chē)、理想汽車(chē)、奇瑞新能源、華晨寶馬、蔚來(lái)汽車(chē)等多個(gè)重大項(xiàng)目履約或交付;預(yù)告期內(nèi)新簽海外項(xiàng)目訂單5.13億元,較上年同比增長(zhǎng) 1056.45%,預(yù)告期內(nèi)海外訂單占比29%,較上年提升26個(gè)百分點(diǎn),成功斬獲福特、寶馬、沃爾沃等多個(gè)重大項(xiàng)目。
隨著新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)提升,新能源車(chē)企擴(kuò)產(chǎn)迅猛,對(duì)智能裝備需求旺盛。Canalys最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年全年,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)增幅29%,達(dá)到1370萬(wàn)輛,滲透率達(dá)17%。預(yù)計(jì)2024年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)將增長(zhǎng)27%,達(dá)1750萬(wàn)輛。其中,中國(guó)仍將保持最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)地位,本地銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)760萬(wàn)輛,占全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)55.5%。
最后,全球汽車(chē)智能裝備市場(chǎng)需求旺盛的背景下,天奇股份基于在該領(lǐng)域深耕多年積累的技術(shù)能力、項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)、人才團(tuán)隊(duì)等多方面優(yōu)勢(shì),智能裝備業(yè)務(wù)將持續(xù)穩(wěn)健、景氣發(fā)展。
天奇股份預(yù)計(jì)2024年度智能裝備業(yè)務(wù)計(jì)劃新簽訂單20億元,預(yù)計(jì)海外訂單占比超30%,后續(xù)年度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)海外訂單占比接近50%。與此同時(shí),投資拓展工業(yè)人形機(jī)器人業(yè)務(wù),率先打造適用于汽車(chē)領(lǐng)域工業(yè)場(chǎng)景的人形機(jī)器人整機(jī),未來(lái)逐步拓展至其他智能制造領(lǐng)域。
工業(yè)人形機(jī)器人將與汽車(chē)智能裝備相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)相匹配,為全球整車(chē)客戶(hù)提供更加智能化、柔性化、無(wú)人化的系統(tǒng)解決方案及更高品質(zhì)的服務(wù)。
值得一提的是,我國(guó)為推動(dòng)人形機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,早些時(shí)候發(fā)布了《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》,指出,當(dāng)前人形機(jī)器人技術(shù)加速演進(jìn),已成為科技競(jìng)爭(zhēng)的新高地、未來(lái)產(chǎn)業(yè)的新賽道、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,發(fā)展?jié)摿Υ、?yīng)用前景廣。
到2027年,人形機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提升,形成安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài),綜合實(shí)力達(dá)到世界先進(jìn)水平。
原文標(biāo)題 : 工業(yè)人形機(jī)器人已進(jìn)工廠實(shí)景訓(xùn)練,天奇股份收獲2個(gè)漲停

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