MOSS成真!美國NASA 被曝正開發(fā)AI,可讓宇航員與飛船自由對(duì)話
《流浪地球2》里,550W進(jìn)化成MOSS人工智能,不斷給地球找麻煩。當(dāng)人們以為AGI(通用人工智能)只存在于影視劇里時(shí),現(xiàn)實(shí)中由ChatGPT引爆的AI大模型熱潮開始席卷全球。
就在這個(gè)當(dāng)口,來自復(fù)旦的邱錫鵬團(tuán)隊(duì)開源了名為“MOSS”的AI大模型,被稱作“中國版ChatGPT”,一時(shí)間熱度高漲。
盡管這個(gè)大模型有著MOSS的名字,但是跟電影中人工智能體MOSS還有著比較大的差距。不過,NASA(美國宇航局)最近的一項(xiàng)研究被曝光,他們也正在研究一種AI,能就讓宇航員和飛船自由對(duì)話。
這不正好就是完全體的MOSS嗎?難不成過不了幾年,電影就能照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了?
帶著MOSS,漫游太空?
MOSS被人熟知,完全是因?yàn)椤读骼说厍颉废盗须娪啊5荕OSS并不是科幻電影史上和宇宙飛船綁定的唯一一個(gè)AI智能體。
鑒于美國人民并沒有看過《流浪地球》,所以基于MOSS的概念研發(fā)AI多少有些荒誕。但是,他們有另外一個(gè)更經(jīng)典的形象可以參考——《2001太空漫游》里的HAL 9000 人工智能,這應(yīng)該才是最早塑造這一AI形象的“鼻祖”和經(jīng)典。
NASA的工程師表示,他們正在研發(fā)一種類似于《2001 太空漫游》中的超級(jí)電腦 HAL 9000 的AI界面,未來可能實(shí)現(xiàn)讓宇航員與宇宙飛船對(duì)話,或者讓地面控制中心與探索遙遠(yuǎn)星球的智能機(jī)器人交流。
據(jù)該技術(shù)的開發(fā)者介紹,這種 AI 的早期版本有望部署在月球軌道空間站上,該空間站是阿爾忒彌斯計(jì)劃的一部分。
該AI未來能在重返月球計(jì)劃中起到什么樣的作用,NASA已經(jīng)有了初步的估算。
“我們的目標(biāo)是達(dá)到一種能夠與宇宙飛船進(jìn)行對(duì)話交互的狀態(tài),它們也能向我們反饋一些警報(bào)、有趣的發(fā)現(xiàn)或者太陽系以外的情況,”NASA 訪問研究員Larissa Suzuki博士說,“這已經(jīng)不是科幻小說了。”
上周,Suzuki在倫敦電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)舉行的下一代空間通信會(huì)議上發(fā)表了講話,她概述了一個(gè)星際通信網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)想,其中包含內(nèi)置人工智能,可以在出現(xiàn)故障和低效率時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)。
她解釋稱:“它會(huì)提醒任務(wù)控制員,太空船傳回的信息可能會(huì)丟失或無法成功傳送。但我們不能在每個(gè)太空船失聯(lián)或軟件出現(xiàn)故障時(shí)都派一名工程師上太空!
這個(gè)AI系統(tǒng)還有著自然語言界面,能夠讓宇航員和任務(wù)控制人員直接跟它對(duì)話,不用再讓人去翻閱復(fù)雜繁瑣的技術(shù)手冊(cè)了。按照Suzuki的設(shè)想,宇航員可以向人工智能尋求關(guān)于太空實(shí)驗(yàn)或復(fù)雜操作的建議。
一旦真如Suzuki所說,這個(gè)AI系統(tǒng)被部署到宇宙飛船中,將極大降低宇航員的操作門檻,也能優(yōu)化操作流程。這樣一來,太空乘組就會(huì)有更多的時(shí)間進(jìn)行科研和探索。
真正的太空漫游,怎么能是一直在操作飛船,而是享受太空的美好。
部署AI?用AI造飛船!
NASA對(duì)于AI的態(tài)度可不僅僅是讓它幫助宇航員更好地進(jìn)行太空探索,甚至想直接用AI來設(shè)計(jì)建造飛船。
西班牙《機(jī)密報(bào)》曾報(bào)道,NASA將發(fā)射完全由AI設(shè)計(jì)的新奇部件構(gòu)成的航天器。
NASA用于設(shè)計(jì)和制造航天器部件的革命性技術(shù)與ChatGPT、Dall·E和MusicLM所使用的生成式人工智能技術(shù)相同。但是跟這些生成式AI不同,NASA自稱自己的AI技術(shù)不會(huì)犯錯(cuò)!
據(jù)稱,由AI設(shè)計(jì)的硬件和航天器外形長的很像外星生物的骨頭,但是重量更輕,承壓能力更強(qiáng)。工程師Ryan McClelland把他們叫做“進(jìn)化結(jié)構(gòu)”的硬件。
McClelland的“進(jìn)化結(jié)構(gòu)”組件已被NASA在不同設(shè)計(jì)和建造階段的任務(wù)所采用,包括天體物理氣球觀測(cè)站、地球大氣掃描儀、行星儀器、空間天氣監(jiān)測(cè)器、太空望遠(yuǎn)鏡,甚至火星樣本返回任務(wù)。
用他自己的話說,乍一看這些東西很奇怪,但是當(dāng)看到它的功能之后,你就會(huì)覺得很值得。
他指出,國際空間站耗資1000億美元,但里面只有六個(gè)人,因此,如果人類想要實(shí)現(xiàn)讓成千上萬人前往太空的未來夢(mèng)想,就必須做一些與以往不同的事情。
McClelland由此想到,生成式AI很可能掌握著能夠應(yīng)對(duì)這個(gè)巨大挑戰(zhàn)的一部分解決方案。
據(jù)悉,將AI、3D 打印或增材制造與現(xiàn)場(chǎng)資源利用相結(jié)合將提升太空服務(wù)、裝配和制造 (ISAM) 能力。根據(jù)白宮科技政策辦公室的ISAM 國家戰(zhàn)略和ISAM 實(shí)施計(jì)劃的定義,ISAM 是美國太空基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)先事項(xiàng)。
在《2001太空漫游》中, AI體HAL 9000與飛往木星的宇航員進(jìn)行聊天,執(zhí)行他們的命令并警告他們機(jī)艙內(nèi)的故障,但最終失控并殺害宇航員。
技術(shù)的利與弊是一直存在的,就現(xiàn)階段來說,如何將AI技術(shù)最大化落地是重中之重。而像《流浪地球》和《2001太空漫游》中反復(fù)渲染的AI威脅,是人們心理對(duì)先進(jìn)技術(shù)的恐懼,也是警醒人們的準(zhǔn)繩。
誰也料想不到AI技術(shù)能在一夜之間重新火爆,正如恐龍不會(huì)想到隕石會(huì)突然降落地球。發(fā)展技術(shù)遠(yuǎn)比恐懼技術(shù)來得更切合實(shí)際。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 4 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 5 國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?