比亞迪"跨界"做智能手表,替代車(chē)鑰匙+運(yùn)動(dòng)手環(huán) 4月上市
近日,有消息稱比亞迪將推出智能手表產(chǎn)品,可替代原車(chē)鑰匙。比亞迪回應(yīng)稱,消息屬實(shí),比亞迪智能手表是將于4月上市銷售的車(chē)用精品,目前已開(kāi)啟部分車(chē)主體驗(yàn)測(cè)試。
據(jù)了解,比亞迪即將推出智能手表,支持智能點(diǎn)火、舒適進(jìn)入、智能上鎖、升降車(chē)窗、開(kāi)啟尾門(mén)等功能,可替代原車(chē)鑰匙。
此外,該款手表還支持日期顯示、心率監(jiān)測(cè)、運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)記錄、睡眠監(jiān)測(cè)、通話提醒、信息推送、天氣預(yù)報(bào)等多項(xiàng)功能,以及多個(gè)表盤(pán)界面可以自行設(shè)置,“完美”替代了運(yùn)動(dòng)手環(huán)的作用。
業(yè)內(nèi)人士指出,比亞迪智能手表的主要應(yīng)用場(chǎng)景在于車(chē)聯(lián)網(wǎng),由于現(xiàn)在汽車(chē)和手機(jī)的連接普遍不好,車(chē)企不愿意向手機(jī)廠家開(kāi)放全部的接口,很多功能無(wú)法實(shí)現(xiàn),比亞迪推出手表是想打通汽車(chē)和手機(jī)的連通性,構(gòu)建智能終端生態(tài)。
智能手表專利獲授權(quán)
OFweek維科網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)記者了解到,從2013年,比亞迪已開(kāi)始布局智能手表的研發(fā),目前已申請(qǐng)了十余項(xiàng)智能手表相關(guān)專利,其中多數(shù)已獲授權(quán)。
這些專利申請(qǐng)中,“手表鑰匙和智能鑰匙系統(tǒng)”專利,能夠根據(jù)用戶動(dòng)作信息實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的遙控功能。
“具有車(chē)輛智能鑰匙功能的手表”專利,可通過(guò)在手表內(nèi)設(shè)置車(chē)輛控制器,實(shí)現(xiàn)車(chē)主身份識(shí)別和汽車(chē)防盜。
“用于智能手表的能量收集模組和智能手表”專利,可通過(guò)利用重心偏置的重錘組件產(chǎn)生的擺動(dòng),使智能手表達(dá)到自發(fā)電的效果。
今年1月,比亞迪還獲得一項(xiàng)“智能手表”外觀專利授權(quán),該手表能夠檢測(cè)用戶體內(nèi)酒精攝入量,同時(shí)具有心電、血氧、心率、體溫檢測(cè)、壓力監(jiān)測(cè)分析功能。
智能手表與汽車(chē)聯(lián)動(dòng)是大勢(shì)所趨
近年,眾多知名汽車(chē)不斷發(fā)力跨界生態(tài),特斯拉、蔚來(lái)、吉利等多家車(chē)企動(dòng)作頻頻,紛紛下場(chǎng)“跨界”。
去年7月4日,吉利集團(tuán)旗下的湖北星紀(jì)時(shí)代有限公司正式收購(gòu)老牌手機(jī)廠商魅族79%的股權(quán),控股魅族科技。今年3月14日,吉利汽車(chē)旗下領(lǐng)克汽車(chē)與星紀(jì)魅族集團(tuán)分別官宣,雙方作為深度融合的戰(zhàn)略生態(tài)合作伙伴,將共同打造智行無(wú)界互聯(lián)出行體驗(yàn)。
蔚來(lái)汽車(chē)也正在研發(fā)一款名為NIO Phone的智能手機(jī),預(yù)計(jì)將在今年年內(nèi)正式發(fā)布。在接受采訪時(shí),蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌直截了當(dāng)?shù)乇硎荆?chē)企造手機(jī)主要為了打造自有生態(tài),防止被傳統(tǒng)手機(jī)制造商“卡脖子”。
特斯拉也計(jì)劃推出一款名為Model π的智能手機(jī),功能逆天,號(hào)稱無(wú)需充電,無(wú)需充話費(fèi),全球通訊無(wú)死角,將開(kāi)啟手機(jī)行業(yè)新一輪革命。
在智能手表領(lǐng)域,除了比亞迪,蔚來(lái)汽車(chē)也將推出智能手表,現(xiàn)有消息稱蔚來(lái)申請(qǐng)注冊(cè)了“NIO WATCH”商標(biāo),國(guó)際分類為科學(xué)儀器,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為申請(qǐng)中。
而且,蔚來(lái)已經(jīng)開(kāi)始在深圳南山區(qū)和上海閔行區(qū)招聘智能手表產(chǎn)品經(jīng)理,職位描述包括“負(fù)責(zé)公司智能手表的產(chǎn)品規(guī)劃,承接公司戰(zhàn)略,制定公司智能手表的產(chǎn)品策略”、“拉通內(nèi)外部研發(fā)資源,輸出有競(jìng)爭(zhēng)力且可落地的產(chǎn)品解決方案”等,要求擁有5年以上消費(fèi)電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、3年以上智能手表產(chǎn)品經(jīng)理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
任職要求包括,具備一線廠商至少3年的穿戴整機(jī)產(chǎn)品策劃經(jīng)驗(yàn),對(duì)穿戴類產(chǎn)品和相關(guān)場(chǎng)景解決方案有深入研究和理解,對(duì)用戶人群、消費(fèi)趨勢(shì)及前沿技術(shù)有深入洞察等。
此外,目前已有多家車(chē)企與智能手表廠商合作,實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)與智能手表的聯(lián)動(dòng),例如華米的AMAZFIT品牌通過(guò)內(nèi)置的NFC 功能,能夠控制小鵬P7的車(chē)門(mén)解/閉鎖等功能,小米智能手表能夠與蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)動(dòng),還有華為智能手表能夠與HUAWEI問(wèn)界聯(lián)動(dòng)。
智能手表與智能汽車(chē)實(shí)現(xiàn)智能化互聯(lián)已經(jīng)是大勢(shì)所趨。

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