成都首條無人駕駛地鐵上線 司機(jī)室可開放給乘客
每天乘坐地鐵,你見過隧道里快速穿梭的車頭視角嗎?
11月13日,成都首條全自動無人駕駛地鐵9號線通過竣工驗(yàn)收,這是中西部第一條全自動運(yùn)行線路,采用國際最高等級GoA4全自動運(yùn)行系統(tǒng)。
值得一提的是,9號線列車首次采用開放式司機(jī)室設(shè)計,司機(jī)室可開放給乘客,乘客可進(jìn)入司機(jī)室觀看列車全自動運(yùn)行情況。
昨日,成都市民和媒體代表參觀試乘,站在車頭體驗(yàn)了穿越“時空”的感受。
據(jù)悉,成都地鐵9號線一期總計配車25列,是國內(nèi)第一個具備全自動運(yùn)行功能的8A長大編組地鐵車輛,全長185米,寬3米,采用鋁合金車體。該車最大載客量可達(dá)3496人,這是成都地鐵目前載客量最大的地鐵車輛。
作為無人駕駛地鐵,列車的喚醒、休眠、啟動、停止、車門的開閉以及緊急情況下的列車運(yùn)行全部為自動駕駛,不需要任何一名工作人員參與。
為保證運(yùn)行安全,該地鐵首次采用多項(xiàng)高新智能技術(shù):障礙物及脫軌檢測裝置、智能對位隔離技術(shù)、門梯一體式結(jié)構(gòu)的列車前端逃生門、車輛功能遠(yuǎn)程控制技術(shù)。
如遇緊急情況,列車上的工作人員能迅速采取人工操控方式接管車輛,將無人駕駛變?yōu)橛腥笋{駛。
作者:隨心來源:快科技

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