地圖服務“新基建”興起,AI能力才是制勝的殺手锏?
②社會治理:城市運營的數(shù)字化重構
先來看案例。
海淀區(qū)政府與百度地圖合作的“海淀時空一張圖”項目,通過城市時空數(shù)據(jù)GIS解決方案,可以建設時空資源數(shù)據(jù)庫,為各業(yè)務部門提供空間信息數(shù)據(jù)和服務。通過該項目,城市交通、生態(tài)環(huán)保、城市管理、公共安全等在海淀區(qū)政務內(nèi)網(wǎng)已經(jīng)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共融互通,“一張圖”幾乎能洞悉城市運營的方方面面。
“海淀時空一張圖”的根基就是地圖大數(shù)據(jù)?傮w而言,地圖大數(shù)據(jù)驅動的“新基建”不僅向城市主政者提供了管理工具,某種程度上也在幫助它們重構組織、重構業(yè)務,實現(xiàn)社會治理能力的提升。類似地,還有百度地圖還與銀川交警開展了數(shù)據(jù)研判一體機、智能停車場改造、交通誘導系統(tǒng)升級等多方面合作,交管部門在提升城市交通管理能力的同時,城市管理方式、思維方式也發(fā)生根本轉變。
③人本體驗:科技生活成為“美好生活”的主要路徑
“任何To B/To G終將To C”,與位置服務有關的新基建更是如此。
這直接體現(xiàn)在智能交通、智能物流等在終端環(huán)節(jié)讓大眾的美好生活體驗感更強。在銀川,百度地圖與當?shù)卣献鞯摹爸悄芡\囅到y(tǒng)”不僅對城市緩解“交通病”有直接的價值,也直接幫助當?shù)剀囍鹘鉀Q“停車難”問題——停車場資源的規(guī)范化、智能化,使得車主尋找車位的時間平均減少了10%。
從產(chǎn)品角度看,這是百度地圖用戶思維的展現(xiàn);而從城市角度看,提升居民生活體驗、鍛造新的城市形象有了更直接的抓手,百度地圖的平臺也成為推動大眾美好生活、宣揚城市品牌的新型基礎設施。
2、縱向深度:不同層次的需求,找到共同的地圖數(shù)字化底座
在縱向上,不同主體對地圖服務的深度需求是不一樣的,其相關的新基建活動對地圖大數(shù)據(jù)的索取各不相同。
以專網(wǎng)地圖“可視化”建設為例,一些主體可能只要求最基礎的二維數(shù)字化,更深一些的會要求到擬真三維數(shù)字城市;如果要體現(xiàn)更多細節(jié),則會要求真實三維數(shù)字城市,而一些特殊應用則可能用到精細化的樓宇數(shù)字城市,簡單對比如下圖:
滿足不同深度的要求,倒逼專網(wǎng)地圖背后要有更深度的技術、數(shù)據(jù)儲備,可以應對不同層次的需求。
按官方公布的數(shù)據(jù),百度地圖在十余年的積累后,當前日均位置服務請求超1200億次、日均軌跡里程20億公里、POI全球覆蓋總數(shù)達1.5億、道路里程覆蓋980萬公里、全景圖片13億張……
所有這些數(shù)據(jù)表現(xiàn),除了讓專網(wǎng)地圖全面覆蓋各層次需求,也是百度地圖大數(shù)據(jù)整體上成為新基建“底座”、適應多樣化上層需求的前提。
3、特殊應對:提升社會的韌性有了底層的抓手
新基建直面疫情,還有與生俱來一個使命:提升社會應對各種突發(fā)事件的“韌性”,能夠更從容、更高效解決問題,恢復正常秩序。
突發(fā)公共事件,原本就需要一個跨職能協(xié)同的復雜體系,新基建也要從多方面著手,而地圖大數(shù)據(jù)成為與地圖服務相關的抗突發(fā)事件新基建的重要支撐。
疫情期間,百度地圖依托時空大數(shù)據(jù)及人工智能技術優(yōu)勢,持續(xù)對遷徙大數(shù)據(jù)平臺和實時路況平臺進行高頻迭代,通過豐富的數(shù)據(jù)維度反映全國遷徙和交通路況,在疫情防控方面成為政府疫情防控科學決策的重要輔助。
這種AI時空大數(shù)據(jù)不斷被各級政府部門采納使用,本身已經(jīng)成為了疫情防控的新基建,除此之外,它對與人口相關的各種城市治理也有深度價值。
總的看來,在地圖大數(shù)據(jù)“底座”上,地圖(位置)服務的新基建從多個維度落地,已經(jīng)有了很好的應用實踐,下一步,是更大范圍的普及。

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