研發(fā)占營(yíng)收超11%,廣電運(yùn)通——被低估的AI玩家?
以自研核心技術(shù)為利刃
對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)而言,只要有一個(gè)突出的優(yōu)勢(shì),就能在市場(chǎng)中找到立足點(diǎn)。但對(duì)于上市企業(yè)而言,必須有極強(qiáng)的綜合實(shí)力,才能在市場(chǎng)上維持領(lǐng)先的地位。
對(duì)場(chǎng)景的理解和把握讓廣電運(yùn)通在開拓市場(chǎng)上無往不利,技術(shù)實(shí)力則是廣電運(yùn)通“披荊斬棘”的武器。
過去幾年,廣電運(yùn)通的研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入均超過8%。2019年,廣電運(yùn)通研發(fā)投入高達(dá)7.23億元,占營(yíng)收的11.13%,同比增加59.49%。
技術(shù)實(shí)力一直是廣電運(yùn)通的立命之本。
ATM是我們?nèi)粘I钪须S處可見的設(shè)備,但在20多年前,國(guó)內(nèi)并沒有國(guó)產(chǎn)的ATM設(shè)備。直到2005年,廣電運(yùn)通成功研發(fā)出“ATM中國(guó)芯”——取款機(jī)芯,才徹底打破國(guó)外廠商壟斷ATM的局面。2006年,廣電運(yùn)通又攻克了ATM技術(shù)的“珠穆朗瑪峰”——循環(huán)出鈔機(jī)芯,至此,國(guó)產(chǎn)ATM的關(guān)鍵技術(shù)不再受制于人。
在GIIS2019中國(guó)智慧城市峰會(huì)上,廣電運(yùn)通黨委副書記羅一明在演講時(shí)曾提到:公司曾經(jīng)經(jīng)歷過一段糾結(jié)期——買技術(shù)還是自主研發(fā)!百I”可以短時(shí)間見到效益,自主研發(fā)則周期長(zhǎng)、投入大。
廣電運(yùn)通嘗試過“買”這條路,但對(duì)方開出6000萬歐元的天價(jià)。于是,廣電運(yùn)通下定決心走自主研發(fā)的道路,立志打破外國(guó)的壟斷,最終取得了成功,F(xiàn)在,市場(chǎng)上每賣出三臺(tái)ATM其中一臺(tái)就是廣電運(yùn)通生產(chǎn)的。
現(xiàn)在,隨著國(guó)際貿(mào)易環(huán)境變化,貿(mào)易摩擦增多,國(guó)家也愈加重視和關(guān)注核心產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的情況。在這樣的背景下,廣電運(yùn)通必定會(huì)更加重視技術(shù)的研發(fā)。
目前,廣電運(yùn)通已經(jīng)建立“專家委員會(huì)+研究總院+專業(yè)研究院”的技術(shù)研究平臺(tái),主導(dǎo)、參與制定或修訂20余項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),包括國(guó)內(nèi)首家完成全部主流生物特征識(shí)別國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)布局。
更重要的是,由于深耕場(chǎng)景,廣電運(yùn)通能快速洞悉市場(chǎng)需求,將技術(shù)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合。
比如,在智能金融領(lǐng)域,廣電運(yùn)通與建信金科共建“智能硬件聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,與工商銀行共建“智能網(wǎng)店聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,與廣東建行、廣東移動(dòng)、(中移)上海產(chǎn)業(yè)研究院及華為共建“5G智慧金融創(chuàng)新研究院”, 打造了5G銀行、無高柜銀行的主題銀行。
此外,廣電運(yùn)通還開發(fā)了“金融太空艙”、“網(wǎng)點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)總控及實(shí)物自動(dòng)盤點(diǎn)”等創(chuàng)新產(chǎn)品方案,推動(dòng)金融科技相關(guān)創(chuàng)新產(chǎn)品落地和規(guī);瘧(yīng)用。
總體而言,場(chǎng)景與技術(shù)“雙輪驅(qū)動(dòng)”是廣電運(yùn)通得以穩(wěn)健發(fā)展的根本。
未來,在金融行業(yè),各類網(wǎng)點(diǎn)升級(jí)改造的需求有望爆發(fā),智能終端的出貨量將進(jìn)一步增加,作為行業(yè)的龍頭,廣電運(yùn)通將率先有益于發(fā)展的紅利。
另一方面,“新基建”浪潮襲來,智慧城市建設(shè)率先受益。深耕城市安全和交通領(lǐng)域的廣電運(yùn)通也有望繼續(xù)趁勢(shì)而上。

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