北京自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告發(fā)布,百度累計(jì)開了90萬公里成為“路測(cè)王”
百度是目前唯一一家拿到T4級(jí)別牌照的測(cè)試主體。
百度是名副其實(shí)的北京市“路測(cè)王”。
近日,北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心發(fā)布《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告(2019年)》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”),《報(bào)告》顯示,截止到去年年底,共有13家公司獲得了北京道路測(cè)試資格,其中有12家進(jìn)行了路測(cè),百度憑借近90萬公里的測(cè)試?yán)锍堂械谝弧?/strong>
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年百度自動(dòng)駕駛路測(cè)有效車輛為52輛,全年路測(cè)里程為75.4萬公里,累計(jì)達(dá)89.39萬公里,占所有公司路測(cè)里程總和的85.95%。百度之外,小馬智行以累計(jì)路測(cè)12.13萬公里、有效車輛5輛的成績(jī)位列第二,豐田則以1.1萬公里排名第三。
與此同時(shí),北京作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛路測(cè)城市,目前已經(jīng)累計(jì)開放了4個(gè)區(qū)縣的自動(dòng)駕駛道路,一共151條,同比增長(zhǎng)309.5%;路測(cè)車輛達(dá)77輛,較2018年增長(zhǎng)了37.5%;路測(cè)牌照累計(jì)285張,同比增長(zhǎng)408.92%。
而在封閉測(cè)試方面,去年有超30家國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛公司、科研團(tuán)隊(duì)、行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試,總計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?.3萬公里,累計(jì)測(cè)試?yán)锍踢_(dá)14.36萬公里。值得一提的是,百度是目前唯一一家拿到T4級(jí)別牌照的測(cè)試主體,在這方面也處于領(lǐng)先水平。
作者:伶軒

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 4 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 5 國(guó)產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長(zhǎng)空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營(yíng)收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?