考慮整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，百度能夠出現(xiàn)這樣的穩(wěn)健增長態(tài)勢，實(shí)為難得。

百度賺錢了。

剛剛，百度發(fā)布了截至12月31日的2019財(cái)年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，百度第四季度總營收為人民幣289億元，同比增長6％；凈利潤達(dá)到92億元人民幣 （非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則，Non－GAAP），同比增長95％。2019財(cái)年全年?duì)I收1074億元人民幣。

核心業(yè)務(wù)恢復(fù)增長

可以說，百度第四季度表現(xiàn)完全超出分析師預(yù)期，財(cái)報(bào)亮眼。

具體來說，亮點(diǎn)主要表現(xiàn)在兩方面：

百度核心（Baidu Core，即搜索服務(wù)與交易服務(wù)的組合），其第四季度總營收為人民幣217億元（約合31．2億美元），比上年同期增長6％，比上一季度增長3％；

運(yùn)營方面，百度第四季度總運(yùn)營成本和支出為人民幣242．29億元（約合34．8億美元），較上年同期的人民幣260．83億元下滑6％。其中，營收成本為人民幣155．17億元，銷售、總務(wù)和行政支出為人民幣39．56億元，均低于上年同期；研發(fā)支出為人民幣47．56億元，高于上年同期。而總體來看，第四季度運(yùn)營利潤為人民幣47億元（約合6．69億美元），運(yùn)營利潤率為16％；

關(guān)于百度核心業(yè)務(wù)，雖然2019年全年該業(yè)務(wù)環(huán)比都在維持增長態(tài)勢，但是直到第四季度，百度核心同比才出現(xiàn)了增長，可以說這是百度營收出現(xiàn)強(qiáng)勁增長的關(guān)鍵驅(qū)動力。

從Non－GAAP百度核心凈利潤率來看，2019年第一季度該數(shù)據(jù)為10％，第二季度回升到24％，第三季度繼續(xù)上升至30％，第四季度則勁增至46％。

運(yùn)營方面，可以明顯看出百度此前有意識控制成本和開支，收效明顯。早在2019年上半年，就有消息傳出百度在有意控制銷售、行政和一般管理費(fèi)用，同時(shí)從這兩季度財(cái)報(bào)，我們也可以明顯看出百度在對渠道、促銷營銷投資等方面的管控，而百度“勒緊腰帶過日子”做法也起了作用。

從營收總體表現(xiàn)來看，百度在整個(gè)2019年都保持穩(wěn)健增長，雖然目前的市值和股價(jià)還不及2018年的一半，但是考慮整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，百度能夠出現(xiàn)這樣的穩(wěn)健增長態(tài)勢，實(shí)為難得。

移動生態(tài)和AI商業(yè)化戰(zhàn)略將發(fā)揮長期作用

對于李彥宏來說，2019是百度“關(guān)鍵的變革之年”。而財(cái)報(bào)背后，百度的“線上AI服務(wù)”內(nèi)功修煉已見成效。

首先在搜索領(lǐng)域，百度的地位仍舊無可替代。據(jù)百度Q4財(cái)報(bào)披露，百度端內(nèi)搜索市場份額持續(xù)擴(kuò)大，端內(nèi)搜索次數(shù)同比增長近30％。因?yàn)橛袕?qiáng)大的信息和知識庫，百度在移動市場可以說占得先機(jī)，其中百家號、智能小程序、托管頁等為百度移動生態(tài)的收入奠定健康的基礎(chǔ)。

在新興業(yè)務(wù)能力上，百度智能云、AI平臺和AI服務(wù)也均取得了突破性進(jìn)展。以百度人工智能開放平臺為例，開發(fā)者調(diào)用百度大腦語音識別引擎就超過100億次，用戶基礎(chǔ)也在逐漸增大。

此外，百度的語音識別功能已經(jīng)應(yīng)用在了百度各個(gè)產(chǎn)品中，包括小度智能音箱、小度助手車載信息娛樂系統(tǒng)、百度地圖和百度呼叫中心企業(yè)解決方案；在自然語音處理技術(shù)能力方面，百度預(yù)訓(xùn)練模型ERNIE在12月權(quán)威數(shù)據(jù)集GLUE中榮登榜首；而在產(chǎn)品底層，百度還有自己的AI芯片昆侖，且已經(jīng)賦能到自己公司的云服務(wù)器上。

同時(shí)，作為全球最大的自動駕駛開放平臺，也是百度的關(guān)鍵業(yè)務(wù)，Apollo的商業(yè)化也在穩(wěn)步推進(jìn)中。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，Apollo目前有177家生態(tài)合作伙伴，超過3．6萬名全球開發(fā)者；Apollo車隊(duì)總測試?yán)锍汤塾?jì)超過300萬公里，覆蓋北京、武漢、滄州和長春等23個(gè)城市。還有一個(gè)好消息是，近期美國加州車輛管理局（DWV）公布的《2019年自動駕駛接管報(bào)告》中，百度北美自動駕駛團(tuán)隊(duì)首次擊敗了谷歌Waymo排名第一，這或許將進(jìn)一步加速百度自動駕駛商業(yè)化的落地。

可以說，這些技術(shù)能力的優(yōu)勢雖然還沒有完全體現(xiàn)在既有財(cái)報(bào)中，但是未來它們或?qū)�為百度的營收增長注入動力。

接下來，李彥宏將營收重點(diǎn)寄予在移動生態(tài)上，“百度移動生態(tài)已經(jīng)形成了更全面、多元化的布局，智能新業(yè)務(wù)也有長足進(jìn)步。我們將堅(jiān)持使命驅(qū)動、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)對用戶和客戶的理解，根據(jù)市場變化不斷進(jìn)化，構(gòu)建起全網(wǎng)最強(qiáng)大的以信息和知識為核心的移動生態(tài)，并在智能新業(yè)務(wù)的營收規(guī)�；�上取得更大突破�！�

最后

對于新的一個(gè)財(cái)年，百度預(yù)計(jì)2020年第一季度總營收為人民幣210億元（約合30億美元）到人民幣229億元（約合33億美元），同比下降5％到13％，這一業(yè)績預(yù)期假設(shè)“百度核心”的營收將同比下降10％到18％。百度對第一季度業(yè)績的預(yù)測只代表當(dāng)前和初步的觀點(diǎn)，今后可能有所調(diào)整。

作者：Lynn