泛智能科技簡報:無人車開四年就報廢
2019年9月第1周刊,總第119期
一、泛智能科技領(lǐng)域國內(nèi)投融資動態(tài)
1.1 國內(nèi)投融資動態(tài)
表1.1 泛智能科技領(lǐng)域國內(nèi)投融資動態(tài)(2019年9月第1周摘選)
# | 公司名稱 | 融資輪 | 融資金額 | 公司主業(yè) |
1 | 鉑諾理財 | C輪 | 6800萬元 | AI驅(qū)動金融理財機構(gòu) |
2 | 靈動科技 | B+輪 | 數(shù)千萬元 | 智能自動跟隨行李箱 |
3 | 牛盟盟 | 天使輪 | 600萬元 | 肉牛AI養(yǎng)殖服務(wù) |
4 | 小馬立行 | B輪 | 數(shù)千萬元 | 汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統(tǒng) |
5 | 易成自動駕駛 | Pre-A輪 | 數(shù)千萬元 | ADAS方案設(shè)計 |
6 | 感圖網(wǎng)絡(luò) | Pre-A輪 | 數(shù)千萬元 | AI檢測視覺系統(tǒng) |
7 | 博? | A輪 | 6000萬元 | 腦機接口技術(shù) |
8 | 亮風(fēng)臺 | C輪 | 2.5億元 | AR智能眼鏡 |
9 | NewStar | 天使輪 | 2000萬元 | 大文娛類鏈改項目 |
10 | 語上 | 種子輪 | 數(shù)百萬元 | 人工智能輔助翻譯服務(wù) |
11 | 零犀科技 | A輪 | 未透露 | L4級智能客服機器人 |
12 | 吉蘭丁 | Pre-A輪 | 1000萬元 | 工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺 |
13 | 國自機器人 | 戰(zhàn)略投資 | 數(shù)億元 | 移動機器人 |
14 | 珈和科技 | A+輪 | 數(shù)千萬元 | 農(nóng)業(yè)衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)分析 |
15 | 車主邦 | B+輪 | 4.5億元 | 商用車能源物聯(lián)網(wǎng)開放平臺 |
16 | 惠每醫(yī)療 | C輪 | 3000萬美元 | 醫(yī)療AI解決方案 |
1.2 投融資熱點小結(jié)
圖1.1 機器人創(chuàng)投融資金額各輪變化
二、泛智能科技領(lǐng)域發(fā)展趨勢和政策地方動態(tài)
2.1 國外動態(tài)精選
2.1.1 福特自動駕駛一把手:無人車開四年就報廢
美國福特汽車公司自動駕駛業(yè)務(wù)一把手約翰·李齊(John Rich)認(rèn)為,未來世界的道路上將充斥著全自動駕駛汽車,但是這些自動駕駛汽車在使用四年之后就需要報廢掉,需要購買新車。
2.1.2 日本要研發(fā)AI同傳軟件,支持15種語言
日本總務(wù)省和情報通信研究機構(gòu)將從2020年度起研發(fā)利用AI的同聲傳譯軟件,支持日語、英語、漢語等15種語言。目標(biāo)是在舉行大阪世博會的2025年投入實際應(yīng)用。為此將在2020年度預(yù)算的概算申請中列入20億日元。
2.2 國內(nèi)動態(tài)精選
2.2.1 科技部公布最新一批國家人工智能開放創(chuàng)新平臺名單,京東、華為、小米等入選
在2019世界人工智能大會開幕式上,科技部公布最新一批國家人工智能開放創(chuàng)新平臺名單,囊括了10大創(chuàng)新企業(yè)代表,視覺計算領(lǐng)域的代表為依圖科技,營銷智能領(lǐng)域的代表為明略科技,基礎(chǔ)軟硬件的代表為華為,普惠金融領(lǐng)域的代表為中國平安,視頻感知領(lǐng)域為?低,智能供應(yīng)鏈領(lǐng)域為京東,圖像感知領(lǐng)域為曠視,安全大腦領(lǐng)域為360,智慧教育領(lǐng)域為好未來,智能家居領(lǐng)域為小米。
2.2.2 上交所:將通過三方面來更大力度支持人工智能發(fā)展
上海證券交易所總經(jīng)理蔣鋒在2019世界人工智能大會上表示,下一步將通過三方面來更大力度的支持人工智能發(fā)展。一是進(jìn)一步提高制度的包容性,創(chuàng)造條件,推動包括人工智能在內(nèi)的紅籌企業(yè)來科創(chuàng)板上市。二是落實科創(chuàng)板公司并購、重組、注冊、試點,支持人工智能企業(yè)通過并購重組做大、做強、做優(yōu)。三是針對人工智能公司的特點,進(jìn)一步完善優(yōu)化審核規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和機制,支持更多人工智能企業(yè)來科創(chuàng)板上市。
2.2.3 北京:經(jīng)開區(qū)年底前5G全域覆蓋,將建車聯(lián)網(wǎng)開放測試示范區(qū)
北京經(jīng)開區(qū)正在推動自動泊車系統(tǒng)、充電停車場在更大規(guī)模示范應(yīng)用,加快智能車載平臺、車路協(xié)同通訊聯(lián)網(wǎng)、城市交通管理、智慧停車、無人駕駛等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用。其中,已建成12公里開放V2X測試道路,可面向全球智能駕駛、智能交通等相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)、研究機構(gòu)提供服務(wù)。下一步將提升5G應(yīng)用基礎(chǔ)核心能力,支持基帶芯片、高頻高速通信等5G關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
2.2.4 上海:優(yōu)先支持符合條件的集成電路、人工智能等關(guān)鍵重點領(lǐng)域的企業(yè)上市
《關(guān)于促進(jìn)中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展實施特殊支持政策的若干意見》指出,提高重點產(chǎn)業(yè)直接融資規(guī)模。優(yōu)先支持符合條件的集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、航空航天、新能源汽車等關(guān)鍵重點領(lǐng)域的企業(yè)上市。支持新片區(qū)設(shè)立戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資平臺,創(chuàng)新股權(quán)投資等方式,帶動社會資本投向重大產(chǎn)業(yè)項目、初創(chuàng)型企業(yè)等。
2.2.5 重慶:在建高速將試點無人駕駛
從參加2019智博會的重慶高速集團(tuán)獲悉,重慶將在在建的高速公路上試點無人駕駛。重慶高速集團(tuán)副總經(jīng)理杜國平表示,重慶高速將選取正在建設(shè)的大內(nèi)高速(重慶大足至四川內(nèi)江)作為無人駕駛試點路段。為此,這條高速公路在建設(shè)過程中將同步鋪設(shè)5G信號,配建無人駕駛所需的設(shè)施。同時,重慶高速集團(tuán)計劃從大足服務(wù)區(qū)至大足石刻景區(qū)的這段道路上,開展無人駕駛試點。
2.2.6 AI芯片未來3年市場規(guī)模年復(fù)合增長率將超50%
賽迪顧問《中國人工智能芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》在2019世界人工智能大會上正式發(fā)布。白皮書指出,2018年中國AI芯片市場繼續(xù)保持高速增長,整體市場規(guī)模達(dá)到80.8億元,同比增長50.2%。在未來發(fā)展趨勢上,白皮書稱未來三年AI芯片市場規(guī)模年均復(fù)合增長率將超50%。
三、泛智能科技領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用和公司熱點動態(tài)
3.1 國外動態(tài)精選
3.1.1 微軟亞洲研究院創(chuàng)造出“麻將 AI ”AI Suphx
在2019世界人工智能大會上,微軟全球執(zhí)行副總裁沈向洋宣布微軟亞洲研究院創(chuàng)造出號稱歷史上最強大的“麻將 AI ”AI Suphx,實力超過公開記錄里最好的麻將選手。
3.1.2 日企開展“空中卡車”試驗,欲到2025年投入使用
8月26日,日本雅瑪多控股公司在美國展示了無人運輸機飛行試驗。該試驗機最大運載量為32公斤。雅瑪多希望能通過自動飛行,研發(fā)運送重達(dá)450公斤貨物的“空中卡車”技術(shù),到2025年投入使用。
3.1.3 馬斯克:SpaceX終極火箭高240米,比獵鷹重型火箭高兩倍
埃隆·馬斯克日前發(fā)推文稱,雖然SpaceX巨型星際飛船(Starship)的超重運載火箭(Super Heavy)建成后,將是世界上最強大的火箭,但它最終可能會被比其高大數(shù)倍的巨型火箭取代。SpaceX的終極飛行器直徑可達(dá)18米,高度接近240米,是獵鷹重型火箭(Saturn V)的兩倍多。
3.2 國內(nèi)動態(tài)精選
3.2.1 馬化騰:AI“覺悟”已達(dá)到王者榮耀職業(yè)水平
馬化騰在2019世界人工智能大會上表示,從2016年起,騰訊研發(fā)了連續(xù)奪得世界冠軍的圍棋AI“絕藝”,隨后和王者榮耀團(tuán)隊合作開發(fā)了AI“覺悟”!坝X悟”不依賴人類經(jīng)驗,從0到1自學(xué)成才,目前“覺悟”已經(jīng)達(dá)到職業(yè)水平,這是從專用人工智能邁向通用人工智能的重要一步。
3.2.2 百度大腦正式發(fā)布智能視頻監(jiān)控開發(fā)平臺
日前,百度大腦AI開放平臺首次對外發(fā)布了智能視頻監(jiān)控開發(fā)平臺,提供攝像頭設(shè)備管理、視頻流接入、視頻抽幀以及視頻分析和告警信息展示的全流程服務(wù)。據(jù)百度方面介紹,百度智能視頻監(jiān)控開發(fā)平臺目前上線了安全帽佩戴合規(guī)檢測、漏發(fā)檢測、工服著裝合規(guī)檢測、煙火檢測、陌生人識別、吸煙識別、打手機識別、課堂整體專注度分析以及學(xué)生個體專注度分析等9個預(yù)置AI技能。
3.2.3 全球首個5G無人駕駛環(huán)衛(wèi)機器人編隊亮相
8月24日,長沙岳麓山5G大學(xué)城,全球首個5G無人駕駛環(huán)衛(wèi)機器人編隊亮相,列隊迎接新學(xué)期、新學(xué)生。機器人編隊成員本領(lǐng)各異,包括:無人駕駛環(huán)衛(wèi)清拾機器人、無人駕駛環(huán)衛(wèi)保潔機器人、無人駕駛道路清掃機器人、無人駕駛路面清洗機器人、無人駕駛垃圾收運機器人、無人駕駛清掃沖洗一體式環(huán)衛(wèi)機器人等。
基于5G+環(huán)衛(wèi)機器人AI大腦,5G無人駕駛環(huán)衛(wèi)機器人編隊具有超強的智慧和安全性、超快的信息響應(yīng)與數(shù)據(jù)交互能力、超高的集群協(xié)同作業(yè)能效。5G技術(shù)的應(yīng)用,極大地提高了環(huán)衛(wèi)機器人的作業(yè)效率,大大降低了機器人集群操控的難度,可更好地保障作業(yè)區(qū)域的清潔。
3.2.4 上汽5G智能重卡實現(xiàn)“全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)”,落地上海洋山港
由上汽5G智能重卡提供技術(shù)和解決方案的“全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)”,已在上海洋山港成功落地。上汽5G智能重卡搭載了自主開發(fā)的智能駕駛控制系統(tǒng),能夠采集、分析大數(shù)據(jù),不斷自主學(xué)習(xí)、升級;通過智能駕駛電控底盤,能夠自動控制車輛行駛;首創(chuàng)“綠色天然氣發(fā)動機+12檔自動變速箱”動力總成 ,使卡車不再成為行走的污染源。
3.2.5 中國腦機接口打字新紀(jì)錄誕生 每分鐘69個漢字
8月20日至25日,2019世界機器人大會在北京舉行。“BCI腦控機器人大賽暨第三屆中國腦機接口比賽”是大會期間舉辦的最受關(guān)注的賽事之一。中國利用腦機接口技術(shù)打字的新紀(jì)錄在比賽中誕生,該紀(jì)錄的創(chuàng)造者是來自天津大學(xué)精密儀器學(xué)院的學(xué)生魏斯文,她腦控打字速度達(dá)到每分鐘691.55比特或69個漢字,超過普通人手。

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