Uber控訴自動(dòng)駕駛汽車遭受人類“欺負(fù)”
日前,Uber自動(dòng)駕駛部門Advanced Technologies Group的負(fù)責(zé)人埃里克·邁霍費(fèi)爾(EricMeyhofer)在第三屆Elevate峰會(huì)上表示,他們的自動(dòng)駕駛測(cè)試車經(jīng)常在路上遭受“欺負(fù)”,而實(shí)施者則是行人和其他道路參與者。
“我們經(jīng)常遇到人們欺負(fù)這些車輛的情況。他們對(duì)待自動(dòng)駕駛汽車的方式更有攻擊性,由于我們不會(huì)采取行動(dòng),因此他們覺(jué)得我們?cè)试S這種行為。盡管有視頻正在拍攝,但是人們依然欺負(fù)自動(dòng)駕駛汽車,并挑戰(zhàn)無(wú)人車的底線,以確定他們可以如何對(duì)待這些車輛,這一點(diǎn)很有意思!边~霍費(fèi)爾表示。
根據(jù)車身搭載攝像頭所拍攝的記錄,“欺負(fù)”自動(dòng)駕駛汽車的主體包括行人和其他道路參與者,方式包括侮辱性手勢(shì)和語(yǔ)言、逼迫自動(dòng)駕駛車輛采取緊急剎車、緊緊跟在自動(dòng)駕駛車輛后方以及在交叉路口故意搶道等等。對(duì)此,邁霍費(fèi)爾將這些行為形容為“心胸狹窄”。
事實(shí)上,遭受到“欺負(fù)”的自動(dòng)駕駛廠商不僅僅是Uber。從去年開(kāi)始,作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者之一的Waymo也陸陸續(xù)續(xù)遭受到了當(dāng)?shù)鼐用竦牟挥押眯袨椤?/p>
在過(guò)去的一年內(nèi),Waymo自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛在美國(guó)鳳凰城至少遭遇了21次攻擊,包括被逼停、被人拿銳器劃輪胎,甚至有人將槍口志向測(cè)試車和安全駕駛員,直接威脅被當(dāng)?shù)鼐用裢{到人身安全。至于為什么,背后的理由千奇百怪,比如有人是為了尋求在自動(dòng)駕駛汽車前急剎車的刺激,有人是因?yàn)椴粷M于自動(dòng)駕駛汽車的駕駛行為造成道路擁堵,更甚者,有人聲稱是為了給此前被Uber自動(dòng)駕駛汽車撞死的Elaine Herzberg進(jìn)行“復(fù)仇”。
另外,雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)在公交、接駁車等領(lǐng)域證實(shí)了自己的價(jià)值,但是從有關(guān)調(diào)查來(lái)看,人們對(duì)于自動(dòng)駕駛的不信任度卻在增加。2013年的一項(xiàng)調(diào)查顯示,66%的美國(guó)人認(rèn)為“自動(dòng)駕駛汽車讓我感到害怕”,50%的人覺(jué)得“該技術(shù)無(wú)法可靠運(yùn)行”,到了2018年,這兩項(xiàng)問(wèn)題的調(diào)查結(jié)果皆增加至77%。至此看來(lái),人們雖然對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)愈加熟悉,但是論及落地上路,自動(dòng)駕駛還得繼續(xù)等待。

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