城市交通系統(tǒng)當(dāng)中包括輕軌、地鐵、出租汽車、電車和公共汽車等部分組成，而上述幾種交通方式都有單獨(dú)負(fù)責(zé)管理的機(jī)構(gòu)，隸屬于不同部門，同時(shí)處于一種分割運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)，從而降低了不同交通方式之間的轉(zhuǎn)接效率，導(dǎo)致各個(gè)交通工具之間的協(xié)調(diào)配合能力較差，對(duì)交通整體的運(yùn)力發(fā)生產(chǎn)生一定的不良影響，為此應(yīng)該采取有效措施及時(shí)解決，以智能調(diào)度系統(tǒng)為基礎(chǔ)，對(duì)城市整體交通運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，從而讓各種交通方式之間能夠進(jìn)行有效的配合，促進(jìn)各個(gè)交通環(huán)節(jié)的有效銜接，形成一種良好的交通網(wǎng)絡(luò)，讓乘客能夠方便出行，促進(jìn)交通效率的全面提升，降低空載率，促進(jìn)城市交通資源的充分利用。

私家車在城市交通系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位，和城市中的公共交通相比，私家車在日常來往中具有一種自由化、個(gè)性化和分散化的特征。而智慧交通的作用主要可以體現(xiàn)在對(duì)于私家車的引導(dǎo)和服務(wù)上，比如通過電子導(dǎo)航、路面顯示器以及城市電臺(tái)等工具為私家車及時(shí)傳送交通信息以及路面交通狀況，引導(dǎo)私家車有效避開城市中的交通擁堵地段，幫助私家車科學(xué)規(guī)劃出行路線，對(duì)于城市中的停車難題，可以設(shè)計(jì)出相應(yīng)的停車管理模塊，并將一些公共停車區(qū)域的數(shù)據(jù)信息容納到城市交通管理系統(tǒng)當(dāng)中，讓私家車出行可以根據(jù)手機(jī)相關(guān)APP軟件來查找空余停車位，促進(jìn)停車資源的高效利用。

通過智能警示系統(tǒng)，能夠進(jìn)一步提高公眾的文明出行觀念，對(duì)于城市交通中那些翻越護(hù)欄、車輛逆行、闖紅燈以及違反導(dǎo)向行駛等違法行為進(jìn)行有效地懲戒。在人臉識(shí)別和車號(hào)識(shí)別等人工智能識(shí)別技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用公安機(jī)構(gòu)中的相關(guān)信息系統(tǒng)能夠?qū)ζ溥M(jìn)行準(zhǔn)確定位，從而將具體的警示信息傳送到違法人員的手機(jī)當(dāng)中，或是利用城市中的公共顯示屏幕來曝光具體的違法人員，讓交警人員對(duì)其法律責(zé)任進(jìn)行追究�？萍贾С�、信息鋪路，智慧城市主要是以各種先進(jìn)的高科技為基礎(chǔ)建立起來的，為此應(yīng)該充分利用各種技術(shù)，包括數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等，同時(shí)還應(yīng)該重視人工智能技術(shù)的合理運(yùn)用。

綜上所述，智慧交通是一種比較復(fù)雜的管理系統(tǒng)，其中也涉及到各種方面的內(nèi)容，需要多種系統(tǒng)和行業(yè)部門之間的有效配合。想要建設(shè)成智慧交通系統(tǒng)，就應(yīng)該以先進(jìn)的科技為基礎(chǔ)，在政府部門的前頭帶領(lǐng)下，打造智慧交通，形成一種高效的管理體制，發(fā)揮出城市管理者的重要作用，促進(jìn)我國(guó)交通領(lǐng)域的健康發(fā)展。