無人駕駛要來了 百度投入北京路測資格
我們平時駕駛在沒有任何駕駛功能或者說開啟自動駕駛功能的時候都是作為無等級限制,在這個領(lǐng)域最具有代表性的產(chǎn)品是我們常見的輔助駕駛,比如前向碰撞預(yù)測,也有所謂的車道偏離檢測,還有交通預(yù)測。
近日,據(jù)北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心網(wǎng)站消息稱,除騰訊、滴滴之外、百度、蔚來汽車等獲得北京市自動駕駛車輛道路測試資格,其中,百度已有25輛獲得自動駕駛路測資格,蔚來汽車1輛,騰訊1輛,滴滴2輛。
然而,有關(guān)路測人員所要求,自動駕駛車輛速度限制在每小時60公里內(nèi),且經(jīng)過考核,未達(dá)到80分的車輛將無法通過測試,與普通車輛類似,自動車輛須具備識別交通標(biāo)識、且服從交通指揮人員管理的能力。
在這個自動駕駛行業(yè)越來越吃香的時代,各大車企及互聯(lián)網(wǎng)公司在該領(lǐng)域加大投資力度,晉身道路測試行列,各企業(yè)爭相涌入以求不至于落后其他企業(yè)之余,更是迎接該技術(shù)終將普及應(yīng)用的高速發(fā)展時期。

請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 4 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺
- 5 國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長空間
- 8 地平線自動駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機器人東風(fēng)翻身?