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泛人工智能簡報(bào):中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票開出

一、人工智能領(lǐng)域國內(nèi)投融資動(dòng)態(tài)1.1 國內(nèi)投融資動(dòng)態(tài)

表1.1 泛人工智能領(lǐng)域國內(nèi)投融資動(dòng)態(tài)(2018年8月第2周摘選)

泛人工智能簡報(bào):中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票開出

1.2 投融資熱點(diǎn)小結(jié)

圖1.1 泛人工智能領(lǐng)域創(chuàng)投融資輪最新半年趨勢變化

泛人工智能簡報(bào):中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票開出

二、泛人工智能領(lǐng)域發(fā)展趨勢和政策地方動(dòng)態(tài)2.1 國外動(dòng)態(tài)精選2.1.1 韓國推出區(qū)塊鏈青年培訓(xùn)計(jì)劃

韓國政府定于 8 月 10 日啟動(dòng)一項(xiàng)新計(jì)劃,該計(jì)劃致力于在新興領(lǐng)域培養(yǎng)年輕人才,其中就包括區(qū)塊鏈內(nèi)容的相關(guān)培訓(xùn)。韓國對外稱,該項(xiàng)目最終目標(biāo)是減少青年失業(yè),讓有才華的人找到合適的工作。

2.1.2 世行將首次使用區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)行債券

世界銀行已委托澳大利亞聯(lián)邦銀行(CBA)安排一次開創(chuàng)性的債券發(fā)行,使用區(qū)塊鏈進(jìn)行發(fā)行和運(yùn)營,以簡化融資和交易。這將是世行首次使用區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)行債券。世行與CBA表示,使用區(qū)塊鏈技術(shù)將有助于簡化融資和交易,并改善監(jiān)管監(jiān)督。

2.2 國內(nèi)動(dòng)態(tài)精選2.2.1 國內(nèi)外巨頭紛紛布局醫(yī)療AI,中國市場規(guī)模今年或達(dá)200億元

近年來,人工智能技術(shù)與醫(yī)療健康領(lǐng)域的融合不斷加深,以人工智能醫(yī)療發(fā)展最為迅速的美國為例,科技巨頭和資本巨頭都在積極布局智能醫(yī)療產(chǎn)業(yè),大批專注細(xì)分領(lǐng)域的初創(chuàng)公司也蓄勢待發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,2017年中國人工智能醫(yī)療市場規(guī)模超過130億元人民幣,并有望在2018年達(dá)到200億元人民幣。

2.2.2 工信部:將推動(dòng)區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展

中國區(qū)塊鏈技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)初步形成,逐步在供應(yīng)鏈金融、征信、產(chǎn)品溯源等領(lǐng)域應(yīng)用。工信部將加強(qiáng)與各地各部門銜接互動(dòng),營造良好的區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。工信部提出,將加快推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,特別是加強(qiáng)計(jì)算能力、存儲(chǔ)能力以及融合滲透能力提升,構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

2.2.3  IDC:2022年中國機(jī)器人市場將達(dá)到5290億元人民幣

2018年6月更新的IDC《全球機(jī)器人及無人機(jī)支出指南》顯示,中國機(jī)器人(含無人機(jī))及相關(guān)服務(wù)的消費(fèi)額持續(xù)高速增長,預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到770億美元(約合5290億元人民幣),2018-2022年復(fù)合年增長率(CAGR)達(dá)到26.3%。中國是全球最大的機(jī)器人市場,預(yù)計(jì)到2022年將占全球總量的38%以上。

2.2.4 國家無人機(jī)系統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心正式獲批籌建

近日,經(jīng)工業(yè)和信息化部推薦、國家認(rèn)監(jiān)委組織專家論證并批準(zhǔn),國家無人機(jī)系統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心正式開始籌建。該國檢中心是由工業(yè)和信息化部電子第五研究所與深圳賽寶工業(yè)研究院共同申請籌建,向無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈提供權(quán)威檢測認(rèn)證服務(wù)和技術(shù)支持。

三、人工智能領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用和公司熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)3.1 國外動(dòng)態(tài)精選3.1.1 微軟宣布人工智能小冰解鎖“共感模型”和“領(lǐng)域知識技能”

微軟近日宣布宣布旗下小冰產(chǎn)品線將開始解鎖與全新的共感模型相匹配的領(lǐng)域知識及技能。解鎖后,小冰在上述領(lǐng)域?qū)碛蠭Q,可以與用戶進(jìn)行更深度、更具知識能力的交流。微軟宣布,將在未來一年內(nèi),按每周一個(gè)的節(jié)奏,逐步解鎖50余個(gè)垂直領(lǐng)域。

3.1.2 商務(wù)人士也愛上民宿?Airbnb:70萬家企業(yè)使用其商旅服務(wù)

房屋共享平臺(tái)Airbnb近日公布的數(shù)據(jù)顯示,越來越多的商務(wù)旅行者拋棄酒店,涌向Airbnb。Airbnb稱,目前有70萬家公司在使用Airbnb for Work,高于去年4月份報(bào)告的25萬家,還有許多引人注目的新客戶,包括Gap和Twitter。

3.1.3 沃爾瑪即將推出自動(dòng)揀貨機(jī)器人“Alphabot”

沃爾瑪宣布正在測試一款自動(dòng)揀貨機(jī)器人“Alphabot”。顧客可以在網(wǎng)上訂購商品,然后Alphabot機(jī)器人根據(jù)訂單將商品挑選出來送到沃爾瑪?shù)穆?lián)營公司,由他們派送,這標(biāo)志著沃爾瑪在改進(jìn)其在線購物服務(wù)的最新努力成果即將推出。如果沃爾瑪?shù)脑圏c(diǎn)進(jìn)展順利,Alphabot可能會(huì)擴(kuò)展到雜貨配送服務(wù)。

3.1.4 特斯拉計(jì)劃半年內(nèi)推出自主研發(fā)AI芯片

特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,該公司的下一代無人駕駛汽車硬件可能會(huì)在明年初推出,屆時(shí)將會(huì)配備其自主研發(fā)的人工智能芯片。其他汽車廠商都采用英特爾和英偉達(dá)開發(fā)的芯片。

3.1.5 三星擬向人工智能和5G等領(lǐng)域投資220億美元

三星電子表示,其母公司三星集團(tuán)計(jì)劃未來三年在人工智能、5G移動(dòng)技術(shù)、汽車電子元器件和生物制藥等領(lǐng)域投資25萬億韓元(約合220億美元)。三星電子是三星集團(tuán)的旗艦子公司,也是全球最大的存儲(chǔ)芯片和智能手機(jī)制造商。該公司未透露投資計(jì)劃的更多細(xì)節(jié),只是表示,其將為這一計(jì)劃提供大部分資金。

3.2 國內(nèi)動(dòng)態(tài)精選3.2.1 為企業(yè)提供AI是華為下一步重點(diǎn)

華為輪值董事長胡厚崑表示,云對于企業(yè)來說,只是提供一個(gè)跑道,企業(yè)要騰飛還需要引擎,云的下一步,就是智能。面向企業(yè)提供人工智能是華為下一步發(fā)展的重點(diǎn)。人工智能是一種新的通用目的技術(shù),未來必將像電力和計(jì)算機(jī)一樣無處不在;谶@樣的理解,人工智能有兩個(gè)關(guān)鍵的抓手:創(chuàng)新是保障,應(yīng)用是關(guān)鍵。

3.2.2 阿里云IoT發(fā)布生活物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)2.0,智能硬件開發(fā)效率提高5倍

阿里云IoT正式發(fā)布生活物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)2.0,讓智能家電行業(yè)廠商開發(fā)智能硬件的效率提高5倍。同時(shí)生活物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)還將通過阿里云的全球化部署助力中國企業(yè)出海,共同推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)發(fā)展。

3.2.3 中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票在深圳開出

8月10日,深圳國貿(mào)旋轉(zhuǎn)餐廳的員工開出了中國第一張基于區(qū)塊鏈技術(shù)的電子發(fā)票。這是騰訊控股基于區(qū)塊鏈技術(shù)的又一個(gè)場景落地,由FIT(支付基礎(chǔ)平臺(tái)與金融應(yīng)用線)主導(dǎo),提供底層技術(shù)和能力。其中,區(qū)塊鏈技術(shù)又使得電子發(fā)票具備了全流程完整追溯、信息不可篡改等特性,與發(fā)票邏輯吻合,能夠有效規(guī)避假發(fā)票,完善發(fā)票監(jiān)管流程。

3.2.4 滴滴安全技術(shù)獲美國專利認(rèn)證,用于保障用戶安全

美國專利與商標(biāo)局網(wǎng)站顯示,滴滴出行的安全技術(shù)方案“在途安全監(jiān)控和緊急報(bào)警”技術(shù)正式得到美國專利權(quán)。滴滴此項(xiàng)安全技術(shù)由系統(tǒng)根據(jù)車輛的實(shí)際行駛路徑,與通過大數(shù)據(jù)AI算法提供的導(dǎo)航路線之間的距離是否合理、是否在安全范圍內(nèi)等指標(biāo),來判斷行程是否出現(xiàn)異常。如果出現(xiàn)異常,系統(tǒng)就會(huì)通過App向乘客發(fā)出信號示警。這項(xiàng)專利技術(shù)將保障用戶在行程中的安全。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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