訂閱
糾錯
加入自媒體

Waymo在鳳凰城推出自動駕駛打車服務(wù)

馬上,Waymo也要開始跟Uber他們搶生意了。

剛剛落幕的Google I/O大會上,Waymo CEO John Krafcik表示,公司的自動駕駛汽車打車服務(wù)將于今年在鳳凰城正式推出。在今年1月底,Waymo已經(jīng)獲得亞利桑那交通部批準(zhǔn),拿到了美國首個商業(yè)自動駕駛打車服務(wù)執(zhí)照。

據(jù)了解,當(dāng)前Waymo試點項目所使用的車型是克萊斯勒Pacifica。同樣是在今年1月,菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)曾表示,它已經(jīng)與Waymo達成了協(xié)議,將為后者提供數(shù)千輛Pacifica自動駕駛小型貨車,計劃在2018年開始交付這數(shù)千輛小型貨車。

另外,不僅僅是Pacifica小型貨車,Waymo還與捷豹、路虎兩家公司達成了合作。合作中,Waymo將購買2萬輛捷豹、路虎電動汽車,以用于Waymo自動駕駛車隊的擴張。具體上,他們今年就會對這些汽車進行測試,計劃于2020年將之整合到打車服務(wù)的車隊中。

由此來看,為了推出自動駕駛汽車打車服務(wù),Waymo已經(jīng)做出了相當(dāng)充足的準(zhǔn)備。當(dāng)服務(wù)推出,用戶就可以下載Waymo打車應(yīng)用,享受自動駕駛打車服務(wù)。

至于技術(shù)方面,Krafcik也在大會現(xiàn)場表示,目前Waymo自動駕駛系統(tǒng)對于行人的判斷錯誤率已經(jīng)下降了100倍。而利用人工智能技術(shù),在面對大雪等極端天氣時,傳感器和攝像頭的感知能力變得更為靈敏。截至目前,Waymo已經(jīng)完成了600萬英里路測和50億英里的虛擬路測,正朝著L5自動駕駛進發(fā)。

不過,需要注意的是,雖然Waymo將在鳳凰城推出自動駕駛汽車打車服務(wù)已經(jīng)是一件確定的事情,但對于具體服務(wù)范圍、費用等問題,我們目前還不清楚。不過,按照他們一貫謹(jǐn)慎的行事風(fēng)格,在服務(wù)范圍上,可能采取逐步推進、擴大的方式。

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    掃碼關(guān)注公眾號
    OFweek人工智能網(wǎng)
    獲取更多精彩內(nèi)容
    文章糾錯
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號