20頁(yè)P(yáng)PT帶你詳細(xì)了解低壓注塑成型工藝。
工控 | 2019-05-29 10:10 評(píng)論鉆頭作為孔加工中最為常見(jiàn)的刀具，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中，特別是對(duì)于冷卻裝置、發(fā)電設(shè)備的管板和蒸汽發(fā)生器等零件孔的加工等，應(yīng)用面尤為廣泛和重要。
工控 | 2019-05-29 09:44 評(píng)論一、SIC MOSFET的特性1、導(dǎo)通電阻隨溫度變化率較小，高溫情況下導(dǎo)通阻抗很低，能在惡劣的環(huán)境下很好的工作。2、隨著門(mén)極電壓的升高，導(dǎo)通電阻越小，表現(xiàn)更接近于壓控電阻。3、開(kāi)通需要門(mén)極電荷較小，總體驅(qū)動(dòng)功率較低，其體二極管Vf較高，但反向恢復(fù)性很好，可以降低開(kāi)通損耗
電源 | 2019-05-29 09:38 評(píng)論小編給大家盤(pán)點(diǎn)一下自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。
工控 | 2019-05-29 08:40 評(píng)論蜂窩陶瓷測(cè)徑儀是大直徑檢測(cè)設(shè)備，專(zhuān)為其設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，本文詳細(xì)為您介紹蜂窩陶瓷測(cè)徑儀的操作規(guī)程。
儀器儀表 | 2019-05-28 16:43 評(píng)論采用數(shù)字信號(hào)進(jìn)行通信是計(jì)算機(jī)和外設(shè)、儀器以及其他電子設(shè)備之間最常見(jiàn)的通信方式，因?yàn)檫@是計(jì)算機(jī)工作的基本元素。任何信號(hào)，都必須轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)之后，才能輸入計(jì)算機(jī)，并進(jìn)行處理。
電子工程 | 2019-05-28 15:28 評(píng)論液體流量傳感器，是一種流量傳感器，其工作原理是當(dāng)被測(cè)液體流過(guò)傳感器時(shí)，在流體作用下，葉輪受力旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比。
智慧海洋 | 2019-05-28 14:43 評(píng)論液體流量傳感器，是一種流量傳感器，其工作原理是當(dāng)被測(cè)液體流過(guò)傳感器時(shí)，在流體作用下，葉輪受力旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比。
環(huán)保 | 2019-05-28 14:43 評(píng)論智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化是汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，而正是這樣的變化，將會(huì)給汽車(chē)E／E架構(gòu)和軟件架構(gòu)帶來(lái)巨大的革新。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-28 14:15 評(píng)論（Artificial Neural Network，ANN）人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，以數(shù)學(xué)和物理的方法對(duì)人腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行簡(jiǎn)化、抽象和模擬。
人工智能 | 2019-05-28 11:59 評(píng)論有些車(chē)型前排座椅的外側(cè)，會(huì)有這樣的一個(gè)小標(biāo)記，上面寫(xiě)著“SRS”或“AIRBAG”。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-28 11:58 評(píng)論出于降噪考慮，在駐車(chē)時(shí)，不管方向盤(pán)速度是多少，GEP的轉(zhuǎn)速是恒定的（大約每分鐘3000轉(zhuǎn)）。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-28 11:23 評(píng)論汽車(chē)擾流板的作用便是在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定，而其中裝配的高位剎車(chē)燈就是起警示作用。嗯，這算不算仿生設(shè)計(jì)呢？
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-28 11:02 評(píng)論縱、橫剪是將原材料根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需求進(jìn)行縱向及橫向切割為后續(xù)成形工藝作材料準(zhǔn)備的設(shè)備。其中縱剪后的材料后續(xù)一般用于連續(xù)性生產(chǎn)。
智能制造 | 2019-05-28 10:50 評(píng)論這里我們來(lái)介紹上海潤(rùn)欣科技制作的FSP200傳感器模組工廠出廠校準(zhǔn)和研發(fā)應(yīng)用測(cè)試流程。
傳感器 | 2019-05-28 10:48 評(píng)論FSP200是一款6軸慣性測(cè)量單元處理器，提供航向和方向輸出。它執(zhí)行加速度計(jì)和陀螺儀傳感器的融合處理，輸出穩(wěn)定和準(zhǔn)確的航向和方向，F(xiàn)SP200適用于機(jī)器人產(chǎn)品，如消費(fèi)類(lèi)地板清潔產(chǎn)品、花園和草坪機(jī)器人、泳池清潔工以及酒店和醫(yī)療市場(chǎng)中使用的助理機(jī)器人。
電子工程 | 2019-05-28 10:29 評(píng)論主要是以PCBA為對(duì)象展開(kāi)的，因此，電子裝聯(lián)工藝可靠性的研究也主要以發(fā)生在PCBA上的故障現(xiàn)象為對(duì)象展開(kāi)的。
電子工程 | 2019-05-28 10:03 評(píng)論當(dāng)GEP溫度達(dá)到115℃，計(jì)算機(jī)逐漸限制GEP的功率，以便避免電子元件發(fā)熱，避免電機(jī)或計(jì)算機(jī)受損。系統(tǒng)冷卻后就又恢復(fù)原來(lái)的功率水平。
工控 | 2019-05-28 09:53 評(píng)論小編給大家盤(pán)點(diǎn)一下自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。
工控 | 2019-05-28 09:01 評(píng)論
