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DFMEA基礎(chǔ)知識(shí)

根據(jù)零部件的質(zhì)量特性重要度分級,分析出此件的關(guān)鍵特性、重要特性、一般特性。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 16:54 評論

ROS:用于Automated Driving模塊化軟件架構(gòu)

自動(dòng)駕駛對軟件架構(gòu)-Software Frameworks (SWFs)設(shè)計(jì)有著特殊的需求,若開始一個(gè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,作為開發(fā)者,我們可能會(huì)有如下幾方面的訴求。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 15:33 評論

一文讀懂,繞線的影響有哪些?

其實(shí)繞線的設(shè)計(jì)基本上存在于每一塊PCB板的并行信號上。最常見的就是我們的DDR設(shè)計(jì),一組需要等長的信號由于收發(fā)pin的位置不一樣,必然會(huì)存在繞線的情況。

電子工程 | 2019-05-27 14:45 評論

液壓助力(HPS)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):可變助力(上)

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中增加了一個(gè)液壓油路,在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),向車輪提供輔助的轉(zhuǎn)向力,幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

工控 | 2019-05-27 14:29 評論

熱流道不會(huì)設(shè)計(jì) 看完這篇文章就懂了

熱流道是通過加熱的方法,使從注射機(jī)噴嘴到型腔入口這一段流道中的塑料一直保持熔融狀態(tài),從而在開模時(shí)只需取出塑件,無需取出凝料的一種注射模。

工控 | 2019-05-27 14:27 評論

模塊電源的待機(jī)功耗究竟耗哪了?

當(dāng)今社會(huì)越來越重視能源節(jié)約,無效損耗越小越好,特別是一些儀器儀表行業(yè),在模塊電源應(yīng)用選型中,對模塊電源的待機(jī)功耗要求很高,本文與大家一起探尋模塊電源待機(jī)損耗在哪?怎樣降低待機(jī)功耗?

電源 | 2019-05-27 14:23 評論

造成服務(wù)器宕機(jī)的原因以及解決方案

服務(wù)器是數(shù)據(jù)和網(wǎng)站的載體,如若服務(wù)器出現(xiàn)問題,那么放在上面的數(shù)據(jù)和網(wǎng)站也同樣會(huì)受到牽連,所謂皮之不存,毛將焉附!

電子工程 | 2019-05-27 14:21 評論

CIPP UV紫外光固化管道非開挖修復(fù)內(nèi)襯法

CIPP UV紫外光固化非開挖修復(fù)技術(shù)是指,采用機(jī)械牽引將浸滿感光性樹脂的氈制軟管拖入被修復(fù)的管道, 灌注壓縮空氣使其緊貼管道內(nèi)壁,通過紫外光燈照射使樹脂在管道內(nèi)部固化,形成高強(qiáng)度內(nèi)襯樹脂新管的管道整段內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)。

智能制造 | 2019-05-27 12:04 評論

液壓助力(HPS)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——可變助力(上)

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中增加了一個(gè)液壓油路,在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),向車輪提供輔助的轉(zhuǎn)向力,幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 11:56 評論

熱流道不會(huì)設(shè)計(jì),看完這篇文章就懂了

熱流道是通過加熱的方法,使從注射機(jī)噴嘴到型腔入口這一段流道中的塑料一直保持熔融狀態(tài),從而在開模時(shí)只需取出塑件,無需取出凝料的一種注射模。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 11:54 評論

制作Intel Galileo噴水對戰(zhàn)機(jī)器人

水槍對射是小朋友很喜歡的游戲之一,但在整個(gè)過程中我們必須不時(shí)對水槍充氣,發(fā)射時(shí)更不能一直壓著扳機(jī)來進(jìn)行連續(xù)射擊。今天用Intel Galileo來做一個(gè)透過手機(jī)便可操控對戰(zhàn)的水槍機(jī)器人,而且水槍要能夠持續(xù)發(fā)射。

機(jī)器人 | 2019-05-27 11:46 評論

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò):多層感知器-MLP

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域普遍所應(yīng)用的,例如可利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行圖像識(shí)別、語音識(shí)別等,從而將其拓展應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車。

人工智能 | 2019-05-27 11:31 評論

GM Cruise AV:真正意義上的無人駕駛汽車

先來目睹一波GM即將量產(chǎn)的No Pedals, No Steering Wheel 且達(dá)到Level 4等級的Cruise AV。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 11:14 評論

應(yīng)用案例:仙知機(jī)器人智能解決方案破解中電科物流難題

中電科儀器儀表有限公司經(jīng)過多方考察與仔細(xì)對比之后,最終選擇了移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者——仙知機(jī)器人。基于這樣的課題,仙知機(jī)器人僅用2臺(tái)基于SRC的潛伏頂升移動(dòng)機(jī)器人,便幫客戶解決了靈活搬運(yùn)的問題。

機(jī)器人 | 2019-05-27 10:38 評論

現(xiàn)在臺(tái)式機(jī)CPU還能隨便吊打筆記本CPU么?實(shí)測結(jié)果如下

但隨著科技發(fā)展,CPU、顯卡等電子元件發(fā)熱量越來越低,筆記本的性能越來越強(qiáng),也越做越薄,現(xiàn)在許多網(wǎng)友都會(huì)問,買個(gè)游戲本好 or DIY個(gè)臺(tái)式機(jī)好。

電子工程 | 2019-05-27 10:23 評論

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)1:多層感知器-MLP

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域普遍所應(yīng)用的,例如可利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行圖像識(shí)別、語音識(shí)別等,從而將其拓展應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 09:11 評論

FLY-30MHZ-50MHZ EMI輻射問題的時(shí)域波形理論分析

電子產(chǎn)品/設(shè)備EMI-輻射的問題;大多數(shù)的設(shè)計(jì)者們都沒法入門檻!比如我們的電子產(chǎn)品/設(shè)備經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)30MHZ-50MHZ 特別是30MHZ左右的EMI-輻射問題。

電源 | 2019-05-27 09:08 評論

自動(dòng)駕駛知多少——執(zhí)行控制篇

執(zhí)行控制是自動(dòng)駕駛真正落地的基礎(chǔ)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 08:48 評論

模擬電路設(shè)計(jì)系列講座二十:控制理論基礎(chǔ)簡介

模擬電路設(shè)計(jì)系列講座二十:控制理論基礎(chǔ)簡介。

電子工程 | 2019-05-27 08:29 評論

睿基“傳奇TM”獨(dú)立平單軸跟蹤系統(tǒng)簡介

“傳奇TM”獨(dú)立平單軸跟蹤系統(tǒng)是;10余年經(jīng)驗(yàn)與思考的凝結(jié)。表面上看是行業(yè)革命性的創(chuàng)新,實(shí)際上是睿基始終如一的理念的傳承。

太陽能光伏 | 2019-05-26 07:31 評論
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