☆ 證券之星 新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng)，截止4月12日，電池級碳酸鋰11.15-11.40萬元/噸，均價11.28萬元/噸，較上一工作日下降500元/噸；工業(yè)級碳酸鋰10.88-11.05萬元/噸，均價11.96萬元/噸，較上一工作日下降350元/噸
新能源汽車 | 2024-04-15 11:00 評論香橙會研究院 氫能行業(yè)周報及點評 （0407-0414） 本周 是綠色甲醇周 馬士基綠醇船到上海港 上海完成綠色甲醇加注第一單 也許是受這些事件影響 近兩周綠醇項目
氫能 | 2024-04-15 10:29 評論為了進一步提振汽車市場熱度，促進用戶購車需求。4月3日，中國人民銀行、金融監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)的《關于調整汽車貸款有關政策的通知》中指出，“自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機構自主確定，貸款最高發(fā)放比例可達到100%”
新能源汽車 | 2024-04-11 14:48 評論3月18日，國家發(fā)改委公布《全額保障性收購可再生能源電量監(jiān)管辦法》，該辦法自2024年4月1日起施行。其中最大的變化就是對于可再生能源發(fā)電量，電網(wǎng)企業(yè)不再承擔全額收購的義務，而是變更為保障性收購+市場化運作
電源 | 2024-04-09 08:58 評論撰文 |燕雙嚶 出品 | 零碳知識局 產品碳足跡是指某產品從生產、流通、消費乃至廢棄回收的全生命周期內所產生的碳排放，隨著近年來國際氣候博弈的日趨升溫，多國政府正嘗試將碳足跡核算和管理納入政策工具
環(huán)保 | 2024-04-08 21:10 評論在全球能源轉型的大背景下，中國政府對可再生能源的發(fā)展給予了前所未有的重視。最近出臺的《全額保障性收購可再生能源電量監(jiān)管辦法》（國家發(fā)展和改革委員會令第15號）（以下簡稱“新監(jiān)管辦法&rdq
太陽能光伏 | 2024-04-08 16:56 評論3月作為第一季度的收尾月份，通常是我國政策頻出的重要月份。同時，隨著3月份兩會的順利召開，會上領導人的發(fā)言及各代表的發(fā)聲，也為我國能源領域的發(fā)展提供了指導方向。就此，我國發(fā)布了一系列圍繞光伏發(fā)展的新政，能環(huán)寶進行了匯總整理，我們先來看一下都有哪些
太陽能光伏 | 2024-04-01 18:00 評論☆ 證券之星 新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng)，截止3月29日，電池級碳酸鋰10.75-11.20萬元/噸，均價10.97萬元/噸，較上一工作日持穩(wěn)；工業(yè)級碳酸鋰10.30-10.65萬元/噸，均價10.47萬元/噸，較上一工作日持穩(wěn)
新能源汽車 | 2024-04-01 10:42 評論文/樂居財經(jīng) 李蘭 繼上海調整之后，深圳取消了執(zhí)行18年的“7090政策”。 日前，網(wǎng)絡流傳消息稱，深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布關于停止執(zhí)行《關于按照國家政策執(zhí)行住宅戶型比例要求的通知》的通知
智慧城市 | 2024-03-27 16:54 評論3月26日，商務部發(fā)布消息稱，為維護中方新能源汽車企業(yè)利益和全球新能源汽車產業(yè)公平競爭環(huán)境，中國就美國《通脹削減法》有關新能源汽車補貼等措施已正式訴諸世界貿易組織爭端解決機制。 商務部稱，美方以
新能源汽車 | 2024-03-27 10:38 評論3月24日至25日，中國發(fā)展高層論壇2024年年會如期召開，該論壇是由國務院發(fā)展研究中心主辦、中國發(fā)展研究基金會承辦的國家級論壇。 論壇秉承&ld
環(huán)保 | 2024-03-26 16:12 評論在上一周（3.18-3.24），我國能源領域迎來了一系列重要動態(tài)。國資委推動能源結構持續(xù)優(yōu)化，國家能源局發(fā)布關于能源工作的指導意見，并印發(fā)了配電網(wǎng)安全風險管控的重點行動方案。這些舉措不僅彰顯了我國對于清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的重視，也為我國能源行業(yè)的未來發(fā)展指明方向
太陽能光伏 | 2024-03-25 18:26 評論導讀 醫(yī)院不僅要做好質量控制工作，還需要做好數(shù)據(jù)的抽取、統(tǒng)計、標準化等，為考核提供精準、完整的數(shù)據(jù)，反映醫(yī)院真實水平。 3月21日，國家衛(wèi)生健康委辦公廳
醫(yī)療科技 | 2024-03-25 17:02 評論2024年，政府工作報告首次提及鋰電池。已經(jīng)晉身出口“新三樣”的動力電池，繼續(xù)在今年兩會期間備受關注。出海、回收利用、標準化、未來技術…&hellip
鋰電 | 2024-03-25 13:52 評論打通綠氫跟綠醇氨產業(yè)鏈：破圈鏈接資源搶發(fā)展先機 香橙會研究院 氫能行業(yè)周報及點評 （0318-0324） 本周 是炸裂的一周 首先是國家能源局 披露了編制加快
氫能 | 2024-03-25 10:41 評論“低碳經(jīng)濟”、“碳足跡”、“碳關稅”等再次成為代表委員議案提案中的高頻詞。汽車產業(yè)應充分發(fā)揮“鏈長”作用，引導上下游產業(yè)鏈持續(xù)有效降碳，以早日實現(xiàn)“雙碳”目標。2024年全國兩會，與“雙碳”目標密切相關的“低碳經(jīng)濟”、“碳足跡”、“碳關稅”等關鍵詞，再次成為了代表委員提案議案中的高頻詞匯
環(huán)保 | 2024-03-18 16:38 評論3月13日國務院印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《方案》），明確提出要開展汽車以舊換新活動。很明顯，經(jīng)濟低迷，在政策方面釋放利好既是為了確保汽車產業(yè)順利航行，也是為了拉動消費，回饋民眾
新能源汽車 | 2024-03-15 14:36 評論前言： 在全球競相發(fā)展AGI（通用人工智能）技術的時代背景下，我國政府對人工智能產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，已經(jīng)納入2024年的政府工作報告之中。 從既往的[互聯(lián)網(wǎng)+]思維模式，轉變至未來的[人工智能+]思維模式，這標志著我國正將[人工智能+]提升至國家層面的戰(zhàn)略行動
人工智能 | 2024-03-14 09:03 評論導語 Introduction 新能源汽車補能問題是一個長期話題。 作者丨李思佳 責編丨楊晶 編輯丨段永琪 汽車產業(yè)一直都是歷年“兩會”的重要議題。隨著2024年&
新能源汽車 | 2024-03-13 11:01 評論
