文／樂居財經(jīng) 嚴(yán)明會新能源汽車界正在涌入更多的新玩家�；ヂ�(lián)網(wǎng)、房企跨界造車已不新鮮，家電企業(yè)也來湊起了熱鬧。美的、格力在上一輪造車潮中潰敗，另一家老牌家電企業(yè)創(chuàng)維也上陣了。創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生有一個新穎的觀點，他認(rèn)為新能源汽車就是“帶輪子的家電”，創(chuàng)維從家電領(lǐng)域跨界進(jìn)入汽車，在技術(shù)路線上是一個脈絡(luò)
新能源汽車 | 2022-02-09 10:22 評論蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，根據(jù)特斯拉內(nèi)部文件和兩位特斯拉員工透露，在2021年第四季度銷量目標(biāo)的壓力下，為了應(yīng)對廣泛的半導(dǎo)體短缺，特斯拉決定削減部分車輛轉(zhuǎn)向架中的一個電子控制單元，包括部分中國產(chǎn)Model 3和Model Y
新能源汽車 | 2022-02-09 09:22 評論撰文 ／ 納 沐 編輯 ／ 全佳欣 出品 ／ 電車圈工作室2月7日，特斯拉被曝出將推出汽車版App Store的消息。如果這個消息屬實的話，那么在未來，車主們就可以在特斯拉的App Store下載和安裝應(yīng)用，就像手機(jī)上那樣
新能源汽車 | 2022-02-09 09:19 評論通用汽車在底特律公布的2021年全年財報顯示：盈利水平創(chuàng)下新高，轉(zhuǎn)型升級的整個過程呈現(xiàn)良性循環(huán)，并帶來了更大的信心。2月2日，通用汽車2021年全年財報顯示：過去的一年，通用汽車凈利潤達(dá)100億美元，
新能源汽車 | 2022-02-08 17:53 評論對于廣汽本田，我的第一印象是廣本五周年時看到的那一輛布滿簽名的雅閣。如果要選一個車型來代表廣本，雖然飛度、繽智和奧德賽等車型有足夠的知名度，雅閣鐵定是必然的選擇，也是當(dāng)年廣本成功的關(guān)鍵。作為廣汽本田的
新能源汽車 | 2022-02-08 16:24 評論（文／余外軍 編輯／婁兵）2022年1月，上汽乘用車迎來開門紅，銷量實現(xiàn)大幅增長。數(shù)據(jù)顯示，上汽乘用車1月批發(fā)銷量為6．82萬輛，同比增長19．2％。在終端市場方面，上汽乘用車同樣表現(xiàn)搶眼，1月終端銷量達(dá)到8．6萬輛，同比增長10．2％，創(chuàng)下歷年同期新高
新能源汽車 | 2022-02-08 16:18 評論比亞迪2月3日公布了2022年第一份成績單，1月乘用車銷量95，180輛，新能源乘用車銷量92，926輛，同比增長367．6％，其中DM混動車型46，540輛，EV純電車型為46，386輛。在2021年銷量高達(dá)740，131輛的背景下，比亞迪有望在2022年實現(xiàn)超過100萬輛的產(chǎn)銷量
鋰電 | 2022-02-08 16:13 評論撰稿丨馬斯克斯 近日，瑞信發(fā)表研究報告稱，比亞迪今年1月份銷量同比增長125％至9．54萬輛，高于該行業(yè)預(yù)期的約8．5至9．5萬輛。比亞迪日前宣布自2月1日起全面上調(diào)售價，升幅介乎每輛1000至7000元人民幣，預(yù)期將抵銷削減補(bǔ)貼及電池原材料成本上漲帶來的負(fù)面影響
鋰電 | 2022-02-08 15:37 評論作者張之棟佛吉亞終于完成了對海拉的合并收購 ，就此，全球第7大汽車技術(shù)供應(yīng)商FORVIA，誕生。 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致歷時6個月，佛吉亞收購海拉的進(jìn)度條，終于拉滿。2022年2月7日，國內(nèi)春節(jié)假期剛剛過去的第一天，佛吉亞就宣布完成了對海拉79．5％股份的收購
新能源汽車 | 2022-02-08 14:49 評論導(dǎo)語Introduction“在喧囂時離場，在安靜時進(jìn)場”作者丨徐進(jìn)凱 羅超責(zé)編丨徐進(jìn)凱編輯丨別致“年后，長城會過來幾個領(lǐng)導(dǎo)，開始著手準(zhǔn)備了�！薄罢谡腥耍汗�(jié)后上班后開始整備工廠，以后要生產(chǎn)長城的車了
新能源汽車 | 2022-02-08 14:36 評論博世集團(tuán)自1886年成立以來，就長期致力于“智能交通”的相關(guān)技術(shù)研發(fā)，并一直處于行業(yè)領(lǐng)先的地位，由博世出品的ABS防抱死系統(tǒng)及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，更是將汽車的主動安全性提到了一個新的高度。不過，隨著新能源汽車時代的到來，博世在汽車科技領(lǐng)域的優(yōu)勢正在慢慢消失
新能源汽車 | 2022-02-08 14:18 評論撰稿丨黃 麗 動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，2021年1－11月，欣旺達(dá)在中國市場動力電池裝機(jī)量超1GWh，同比大幅增長1304．2％，占據(jù)0．7％的市場份額�！ 恿﹄姵匮b機(jī)量僅僅是欣旺達(dá)一部分的
鋰電 | 2022-02-08 13:41 評論黑莓手機(jī)是通過種種災(zāi)難的磨練才走紅的，2001年的911事件、2003年美加大停電、2005年卡特琳娜颶風(fēng)等造成大面積通訊網(wǎng)絡(luò)癱瘓，人們的手機(jī)成為擺設(shè)，只有黑莓手機(jī)憑借著專用的網(wǎng)絡(luò)支持，可以正常工作，聯(lián)系家人，發(fā)布指令、緊急救助……黑莓手機(jī)成為了人們?yōu)碾y來臨時的“生命線”
新能源汽車 | 2022-02-08 11:20 評論2021年，“跨界造車”成為汽車圈流量密碼。而華為雖然強(qiáng)調(diào)了無數(shù)遍不造車，但“被造車”的傳言時有發(fā)生，這背后其實是華為已深度介入到整車制造的各個環(huán)節(jié)，其全新打法也耐人尋味。與此同時，2021年華為車BU在組織架構(gòu)上也在持續(xù)深化，為后續(xù)的規(guī)�；慨a(chǎn)及拓展做準(zhǔn)備
新能源汽車 | 2022-02-07 18:28 評論2021年可以說是特斯拉有史以來最輝煌的一年！這一年，特斯拉交付量近百萬，市值破萬億，積極向全球市場擴(kuò)張，繼續(xù)推進(jìn)自動駕駛研發(fā)等。但是，特斯拉這一年也并非一帆風(fēng)順，接受比特幣購車惹爭議，多方質(zhì)疑FSD
新能源汽車 | 2022-02-07 18:24 評論撰稿丨黃 麗 動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，2021年1－11月，中國市場動力電池裝機(jī)量超過134GWh，同比增長164％。 按動力電池外形分類來看，其中，軟包動力電池因其安全性能好、重量輕、容量大、內(nèi)阻小等優(yōu)勢，近年來逐漸獲得不少車企的青睞
鋰電 | 2022-02-07 18:17 評論在2021年，乘新能源汽車高速發(fā)展趨勢，比亞迪表現(xiàn)尤為突出。從年初換標(biāo)，到發(fā)布DM－i超級混動、e平臺 3．0，再到海豚首發(fā)、海洋網(wǎng)“鋪開”，以及快速擴(kuò)產(chǎn)布局，動作頻頻。近日，蓋世汽車針對重點車企及零
鋰電 | 2022-02-07 17:42 評論通吃的背后，是進(jìn)退之間的競爭博弈。文 ｜ 龔巖編輯 ｜ G3007“寧王”的新故事，總是那么吸引人。最近，寧德時代正式發(fā)布換電服務(wù)品牌EVOGO（樂行換電）及組合換電整體解決方案，并將在10個城市首批啟動換電服務(wù)
儲能 | 2022-02-07 17:13 評論本文來自2022年1月27日發(fā)布的報告《意法半導(dǎo)體2021Q4業(yè)績會議紀(jì)要》意法半導(dǎo)體STM2021Q4業(yè)績會議紀(jì)要免責(zé)聲明：本紀(jì)要僅供方正證券的客戶使用，本公司不會因接收人收到本紀(jì)要而視其為本公司的
新能源汽車 | 2022-02-07 17:12 評論【科技明說 ｜ 每日看點】對于亞馬遜公司而言，云業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的成功帶來了整體營收與凈利潤的持續(xù)驚人表現(xiàn)。最新財報數(shù)據(jù)顯示2021財年亞馬遜公司整體營收為4698億美元，與2020財年的3861億美元相比增長22％；凈利潤達(dá)到334億美元，與2020財年對213億美元相比增長56．8％
云計算 | 2022-02-07 15:55 評論
