忍先驅(qū)之壓、冒先烈之險(xiǎn)作者：穆寧編輯：郝科科風(fēng)品：南辭來源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院轉(zhuǎn)型一定徹底，要壯士斷腕，要狼性果敢。從比亞迪最近動(dòng)作看，王傳福無疑做到了。4月3日，比亞迪汽車宣布停止燃油車的整車生產(chǎn)，未來汽車板塊將專注純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)，由此全球首個(gè)停產(chǎn)燃油車企誕生
新能源汽車 | 2022-04-13 14:24 評論作者｜余堃編輯｜胡展嘉題圖｜蔚來官微出品｜零態(tài)LT（ID：LingTai＿LT）看來，蔚來汽車掌舵人李斌也要扛不住了。4月10日，蔚來通過官方微博宣布，旗下部分車型起售價(jià)上調(diào)1萬元，此外，電池租用服務(wù)費(fèi)也有所上漲
新能源汽車 | 2022-04-13 14:13 評論文｜王元石正如黃光裕出獄后所說，正面對一個(gè)極速變化的世界。即使是曾經(jīng)的商界王者，也需要一定的時(shí)間來消化時(shí)代的變遷。而要追回失落的10余年，又談何容易呢？“要用18個(gè)月的時(shí)間，讓國美恢復(fù)原有市場地位！”距創(chuàng)始人黃光裕歸來吹響復(fù)興的號角已一年有余，國美零售交上的答卷并不能盡如人意
智能家居 | 2022-04-13 13:52 評論抓住PHEV的主動(dòng)權(quán)作者 ｜ 陳曦排版 ｜ 橘子洲頭圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪4月11日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布了3月份的銷量數(shù)據(jù)，共計(jì)81，818輛，同比增長2．2％。目前，奇瑞集團(tuán)一季度銷量共計(jì)229，277
新能源汽車 | 2022-04-13 11:29 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡對于多元化業(yè)務(wù)的偉祿集團(tuán)（01196．HK）而言，2021年充滿挑戰(zhàn)，在固有業(yè)務(wù)維持穩(wěn)定展的同時(shí)，公司另辟蹊徑，將目光轉(zhuǎn)向了拉丁美洲地區(qū)。偉祿集團(tuán)選擇在格林納達(dá)教育項(xiàng)目先行試水，
太陽能光伏 | 2022-04-13 11:15 評論弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所這臺激光鉆孔微塑料過濾器采用高功率皮秒和飛秒激光源開發(fā)了一個(gè)平臺，能夠在0.2毫米厚的金屬箔薄片上鉆出直徑為10微米的孔隙，從而實(shí)現(xiàn)高效的清潔過濾。
激光 | 2022-04-13 11:05 評論北京現(xiàn)代，墜落仍在繼續(xù)？2021年，即便受到疫情以及缺芯少電等諸多因素的影響，我國乘用車市場依然在穩(wěn)健增長。與大環(huán)境向好格格不入的，是北京現(xiàn)代的一路下墜，這已是它銷量連續(xù)暴跌的第5個(gè)年頭，2月甚至被媒體曝出“重慶工廠或停產(chǎn)”的消息
新能源汽車 | 2022-04-12 17:56 評論華為不造車，華為又幾乎造了一個(gè)車，既然選擇了“助力企業(yè)造好車”的策略，那么在面對合作伙伴時(shí)，是不是應(yīng)該拿出更多的誠意呢？日前，小康股份公布了2022年3月產(chǎn)銷快報(bào)，值得注意的是，小康股份首次單獨(dú)披露了旗下高端智能新能源汽車——賽力斯的產(chǎn)銷情況
新能源汽車 | 2022-04-12 16:19 評論隨著近年來汽車電動(dòng)化的全面普及，已經(jīng)有多家車企制定了燃油車停產(chǎn)計(jì)劃，此前比亞迪宣布徹底停產(chǎn)燃油車，成為了全球第一家停產(chǎn)燃油車的車企，這讓無數(shù)人都真真切切地感受到了時(shí)代在變化的過程，那么現(xiàn)在壓力也就給到了其他車企身上
新能源汽車 | 2022-04-12 16:15 評論近年來，輸出功率大于10千瓦的大功率二極管激光器為激光熔覆開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。弗勞恩霍夫材料和光束技術(shù)研究所(IWS)開發(fā)了這類激光器的應(yīng)用，并以HICLAD?品牌為上述行業(yè)作準(zhǔn)備。
激光 | 2022-04-12 16:11 評論新眸汽車組作品作者｜阮雪編輯｜桑明強(qiáng)這個(gè)春天，比亞迪的轉(zhuǎn)身比想象中更加決絕。宣布徹底停止燃油車整車生產(chǎn)和銷售，轉(zhuǎn)型新能源，比亞迪跑在了全球傳統(tǒng)車企前面，也斷了自己的后路，回顧比亞迪近30年的成長歷程，這樣的轉(zhuǎn)型時(shí)刻，其實(shí)并不多見
新能源汽車 | 2022-04-12 16:05 評論文／VR陀螺 萬里今年3月，美國知名財(cái)經(jīng)雜志《Fast Company》公布了2022年10家最具創(chuàng)新性的VR／AR公司名單，英偉達(dá)、谷歌、HTC等知名企業(yè)都在這份榜單之中。 這份榜單的第一名，可能會讓很多人出乎意料，那便是Snap
VR | 2022-04-12 15:46 評論200萬輛問題不大作者 ｜ 李子豪排版 ｜ 橘子洲頭圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪近日，比亞迪官方公布了最新銷量數(shù)據(jù)，官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車3月全系銷售104338輛，單月銷量首度突破十萬，同比增長160．9％
新能源汽車 | 2022-04-12 14:23 評論導(dǎo)語Introduction無論是純電動(dòng)領(lǐng)域的部署，還是氫燃料領(lǐng)域的突破，當(dāng)下的2022年對于豐田來說非常重要。作者丨巴羅洛責(zé)編丨杜余鑫編輯丨朱錦斌“我從未覺得自己是個(gè)冠軍，相反，自己永遠(yuǎn)是個(gè)挑戰(zhàn)者�！边@是結(jié)束北京冬奧會男單花滑自由滑演出的羽生結(jié)弦，面對記者提及最多的一句話
新能源汽車 | 2022-04-12 11:27 評論2022年《煤礦安全規(guī)程》隨著煤礦產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級作了適應(yīng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求的內(nèi)容修訂。新條款已于2022年4月1日起正式實(shí)施。而四相科技在緊跟行業(yè)政策要求，將高精度位置數(shù)據(jù)于煤礦生產(chǎn)流程深度融合不僅利
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-04-12 09:52 評論4月9日報(bào)道（文／王非）近日，超級快充鋰電池研發(fā)商巨灣技研順利完成A輪融資，投后估值達(dá)80億元人民幣，成為新晉獨(dú)角獸。這是一家由廣汽集團(tuán)投入6000萬元孵化的科技企業(yè)。成立至今，也僅僅才一年半的時(shí)間。值得一提的是，互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為一股新潮流
鋰電 | 2022-04-12 09:15 評論我仍需要繼續(xù)攀登一座峰，就是每個(gè)人心中的那座峰——王石揮別萬科的時(shí)候，有人曾問過王石，卸任之后會干些什么？當(dāng)時(shí)王石的回答是，我還沒想好。對于王石的去處，有人猜測他會專注于公益，有人猜測他會像褚時(shí)健一樣再次創(chuàng)業(yè)，還有人猜測他會重新做出一家萬科
環(huán)保 | 2022-04-11 17:55 評論比亞迪成為了“第一個(gè)吃螃蟹”的新能源車企。清明節(jié)假期，比亞迪發(fā)布一則重磅消息，宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來，比亞迪在汽車版塊將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。進(jìn)步一來講，比亞迪成為全球首個(gè)停止生產(chǎn)燃油車的車企
新能源汽車 | 2022-04-11 17:16 評論事件：3月29日，中穎電子發(fā)布2021年年報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營收14．9億元，同比增長47．6％；歸母凈利潤3．71億元，同比增長77．0％。搭乘行業(yè)發(fā)展快車，維持長期向好發(fā)展態(tài)勢。2021年全球MCU缺貨情況嚴(yán)重，國內(nèi)白色家電生產(chǎn)廠家著重引進(jìn)國產(chǎn)MCU作為輔配方案
鋰電 | 2022-04-11 17:01 評論
