蘋果造車又傳來了最新消息，滑板底盤＋美韓共研自動(dòng)駕駛＋iOS＋富士康，這些消息或許能夠讓蘋果汽車變得更加具象。你的蘋果全家桶已經(jīng)配齊了嗎？很多人都會(huì)說，能買的都買了，就差蘋果汽車了。造車十幾年來，蘋果
新能源汽車 | 2022-05-20 10:03 評論文 ｜ 無銹缽“中國汽車品牌，要想實(shí)現(xiàn)真正意義上的超越，只有在這三至五年的時(shí)間里，快速放大優(yōu)勢，這樣的機(jī)會(huì)，只有一次”——魏建軍一百多年前，當(dāng)?shù)谝惠v汽車開進(jìn)北京城時(shí)，人們可能不會(huì)想到，這臺不需要馬拉就能跑的載具，有一天會(huì)風(fēng)靡整個(gè)中國
新能源汽車 | 2022-05-20 09:56 評論逆境更要仰望天空，腳踏實(shí)地。2015年起，中國迎來一波造車熱潮，最多時(shí)匯聚了數(shù)百家車企。隨著近年來的資本降溫、車市降速、疫情席卷，大批新老汽車制造商的生命畫上了休止符。經(jīng)過一輪大浪淘沙后，已有一批企業(yè)在新時(shí)代嶄露頭角，包括3大央企、3大地方國企、3大民營企業(yè)、3大一線造車新勢力和3大二線造車新勢力
新能源汽車 | 2022-05-20 09:50 評論可能科幻迷都在電影中看到過這樣一個(gè)場景。車輛在路上行駛，路況和車輛的信息能夠?qū)崟r(shí)投射到前擋風(fēng)玻璃上，同時(shí)車內(nèi)的顯示屏還能將車外的場景投射到車內(nèi)，開車就像玩游戲一樣酷炫。事實(shí)上，在近些年，這種類似于電影
新能源汽車 | 2022-05-19 17:21 評論出品｜公司研究室新能源組文｜曲奇5月7日，北汽藍(lán)谷與華為聯(lián)合召開發(fā)布會(huì)，跳票多次的極狐阿爾法S全新HI版終于正式上市。盡管上市時(shí)間足足推遲了半年多，但北汽藍(lán)谷董事長劉宇對這款均價(jià)40萬元的旗艦車型仍抱有很足的信心，劉宇放言“我們對這款車的銷量目標(biāo)，就是賣到斷貨
新能源汽車 | 2022-05-19 17:02 評論導(dǎo)語：2022年是虎年，也是李斌的本命年。民間有云，本命年是值太歲的年份，因而屬虎的人今年事業(yè)多半會(huì)遭遇不順。出品丨數(shù)科社 作者丨林木李斌今年有點(diǎn)難。自去年底那番“我不明白大
新能源汽車 | 2022-05-19 16:46 評論保守的福特汽車及時(shí)止損。前幾日，美國汽車制造商福特汽車在一份文件中表示，該公司出售了700萬股電動(dòng)汽車制造商Rivian Automotive的股票，價(jià)值約為1．882億美元，合每股26．88美元。這可不是福特第一次賣掉Rivian的股票
新能源汽車 | 2022-05-19 16:19 評論文／樂居財(cái)經(jīng)付魁??吳水根很有經(jīng)商頭腦的人，大學(xué)沒讀完就出來做生意。也正因?yàn)闆]有完成大學(xué)學(xué)業(yè)，對外的簡述中只有高中學(xué)歷。??雖然學(xué)業(yè)“不順”，但事業(yè)還是蠻順的，在門業(yè)摸爬滾打了十幾年的吳水根，除了
智能家居 | 2022-05-19 15:52 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)�！斑@是新能源大爆炸的第332篇原創(chuàng)文章”二線鋰電池就只能認(rèn)命，接受自己二線鋰電池的設(shè)定了嗎？有些公司已經(jīng)認(rèn)命了，有的
鋰電 | 2022-05-19 15:02 評論文藍(lán)湛作為被東風(fēng)汽車集團(tuán)寄予厚望的沖高之作，東風(fēng)嵐圖也曾在去年12月取得月銷3330臺的“佳績”，盡管彼時(shí)嵐圖仍未完成當(dāng)年年銷1．3萬臺的小目標(biāo)，但至少讓人看到了希望。不過，在進(jìn)入2022年后，嵐圖向上的態(tài)勢卻踩下了剎車
新能源汽車 | 2022-05-19 14:37 評論四個(gè)月前的那次B輪融資中，新官上任兩個(gè)月的CEO鄧承浩說“我出資500萬，把身家性命都賭到了C385身上�！弊怨庞⑿鄢錾倌�，這位85后的長安新能源CEO的膽識與魄力實(shí)屬難得。同時(shí)近期深藍(lán)品牌的確立和新車的逐步亮相，也讓不少業(yè)內(nèi)人士不禁對長安新能源刮目相看
新能源汽車 | 2022-05-19 11:42 評論據(jù)企查查信息顯示，近日，理想汽車成立了一家新公司——四川理想智動(dòng)科技有限公司。該公司經(jīng)營范圍包括集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)、道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、汽車零部件及配件制造、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車整車銷售等
新能源汽車 | 2022-05-19 11:34 評論5月19日報(bào)道隨著新能源補(bǔ)貼潮的褪去，不少新能源汽車廠商，由于競爭力不足，面臨生存困境，甚至走向倒閉邊緣。根據(jù)天眼查APP顯示，綠馳汽車因“公司成立后無正當(dāng)理由超過六個(gè)月未開業(yè)，或者開業(yè)后自行停業(yè)連續(xù)六個(gè)月以上”被上海市青浦區(qū)市場監(jiān)督管理局處罰吊銷營業(yè)執(zhí)照
新能源汽車 | 2022-05-19 11:32 評論FF燒錢速度不斷加快FF 91能否如約而至？法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱FF）姍姍來遲的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示：其虧損又?jǐn)U大了。不過，F(xiàn)F方面堅(jiān)定表態(tài)：“我們將按計(jì)劃在今年第三季度交付第一批FF 91電動(dòng)車
新能源汽車 | 2022-05-19 10:52 評論《科創(chuàng)板日報(bào)》5月18日訊（編輯 宋子喬），5月16日，英飛凌首席營銷官Helmut Gassel在接受媒體采訪時(shí)表示，包括尚未確認(rèn)的訂單在內(nèi)，2022年1－3月英飛凌積壓的訂單金額已經(jīng)從去年四季度的310億歐元增長了19．4％，達(dá)到370億歐元（約合人民幣2633．62億元）
新能源汽車 | 2022-05-19 09:23 評論文／樂居財(cái)經(jīng)楊凱越??王惠文因個(gè)人年齡、體力等原因辭去董事長職務(wù)有段時(shí)間了，接班人沒有意外，由長子王彥慶接任。??1943年出生的王惠文，今年已近80歲，40年的創(chuàng)業(yè)路，從一個(gè)鄉(xiāng)辦陶瓷廠到如今市值近30億元的衛(wèi)浴集團(tuán)，王惠文可圈可點(diǎn)的事太多，值得細(xì)品的故事也不少
智能家居 | 2022-05-18 18:22 評論5月10日，合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來就NeoPark新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關(guān)鍵核心零部件配套項(xiàng)目簽署合作協(xié)議，項(xiàng)目占地1860畝。根據(jù)協(xié)議將導(dǎo)入蔚來集團(tuán)旗下全新中高端品牌智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品等，計(jì)劃2024年建成投產(chǎn)
新能源汽車 | 2022-05-18 10:26 評論撰稿丨電池中國 隨著新能源汽車的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)正在依托自身研發(fā)實(shí)力和平臺優(yōu)勢，開拓新的“疆土”，構(gòu)建強(qiáng)勁“護(hù)城河”�！ 〗�，電池中國從相關(guān)人士處了解到，作為全球鋰電池裝備領(lǐng)域龍頭企業(yè)——先導(dǎo)智能，已悄然切入電驅(qū)動(dòng)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)）領(lǐng)域
鋰電 | 2022-05-17 16:00 評論作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致有些時(shí)候，沒有退路，就是勝利之路。如果不是那場蓄謀已久的“陰謀”，相信華為的手機(jī)業(yè)務(wù)板塊，依舊會(huì)交出一份十分強(qiáng)勢的成績單。戰(zhàn)略層面，華為本品牌主打高端
新能源汽車 | 2022-05-17 15:33 評論從曾經(jīng)的市場換技術(shù)，到如今的技術(shù)輸出，自主品牌邁出了里程碑式的一步。5月10日，吉利汽車控股有限公司發(fā)布公告稱，全資附屬公司Centurion Industries Limited（CIL）將以2640億韓元（約合13．76億元）認(rèn)購雷諾韓國汽車4537萬股目標(biāo)股份
新能源汽車 | 2022-05-17 15:23 評論
