如果要問哪家外資汽車品牌最依賴中國汽車市場，大多數(shù)人首先想到的就是大眾。其實，盡管中國市場是大眾最大的海外市場，但也只是占據(jù)了大眾全球銷量的46％，大眾并不是最依賴中國市場存活的外資品牌。要說最依賴中國汽車市場的，其實還得是別克
新能源汽車 | 2022-12-29 11:54 評論文 ／ 五洲出品 ／ 節(jié)點財經(jīng)如果商業(yè)史上有“童話故事”，貝泰妮必能算作其中一個。這家原本因虧損被剝離母公司的創(chuàng)業(yè)項目，歷經(jīng)10年后發(fā)展為一家年營收超過40億元，市值突破千億元的化妝品巨頭。項目的操盤者是一位學(xué)者郭振宇，他少年即是學(xué)霸，38歲升任職美國華盛頓大學(xué)終身教授
醫(yī)療科技 | 2022-12-29 11:30 評論圖片來源：Pixabay在意識到自己斗不過特斯拉、BBA之后，蔚來創(chuàng)始人李斌近日將目標(biāo)改成了二線豪華陣營的雷克薩斯，稱2023年蔚來全年銷量將超過2022年雷克薩斯的燃油車銷量。李斌的一番話，直接將蔚來和雷克薩斯雙雙送上熱搜，也讓二者再度受到熱議
新能源汽車 | 2022-12-29 10:42 評論近十年來，得益于國家的政策支持和企業(yè)對技術(shù)的不斷攻堅，我國新型顯示產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從小到大、從弱到強的轉(zhuǎn)變。不僅有多家企業(yè)穩(wěn)居全球出貨量前五的位置，而且在TFT－LCD、OLED、Mini／Micro LED等顯示技術(shù)上均有布局，器件制造方面也已進入全球領(lǐng)先行列，產(chǎn)業(yè)配套逐漸完善，顯現(xiàn)出強大的發(fā)展活力
電子工程 | 2022-12-29 10:33 評論撰文｜大蔚編輯｜凱旋12月26日，經(jīng)深圳證券交易所審核同意，新興人造石墨負極材料供應(yīng)商——石家莊尚太科技股份有限公司（下稱尚太科技）將于12月28日在深圳證券交易所主板上市。首次公開發(fā)行后總股本2．59億股，首次公開發(fā)行股票數(shù)量為6494．37萬股，發(fā)行價33．88元／股，發(fā)行市盈率16．28倍
鋰電 | 2022-12-29 09:49 評論被“司馬南們”聲討的聯(lián)想，最近成為地方主官的座上賓。據(jù)天津衛(wèi)視報道，12月23日，天津召開科學(xué)家企業(yè)家座談會，黨政一把手悉數(shù)出席，聽取對明年經(jīng)濟工作的意見建議。值得注意的是，聯(lián)想集團執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)總裁劉軍出席會議并作發(fā)言，他是為數(shù)不多的民營企業(yè)代表
智能硬件 | 2022-12-29 09:13 評論容百科技擬在漢陽區(qū)投資建設(shè)湖北新能源技術(shù)研究院及華中區(qū)域總部,投資金額達18億元，同時落地電池三角基金，基金規(guī)模達到50億元。
鋰電 | 2022-12-28 18:35 評論【潮汐商業(yè)評論／原創(chuàng)】數(shù)字化智能化浪潮正席卷而來。與此前的工業(yè)革命、信息技術(shù)革命一樣，這場箭在弦上的“數(shù)智化革命”核心也在于技術(shù)的突破與應(yīng)用。今年以來，AIGC作為AI技術(shù)在內(nèi)容生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，迎來了全球大廠的爭相布局，更被市場認(rèn)為是人工智能的下一個風(fēng)口
人工智能 | 2022-12-28 17:05 評論文｜恒心來源｜博望財經(jīng)被抬進ICU的眾泰，又被搶救了過來。以前說到眾泰汽車（000980．SZ），仿佛與“停工停產(chǎn)”、“欠薪維權(quán)”、“破產(chǎn)重整”等負面標(biāo)簽形影不離，產(chǎn)品質(zhì)量問題成了壓倒的最后一根稻草，整車業(yè)務(wù)停產(chǎn)，眾泰一夜之間被擊了個粉碎
新能源汽車 | 2022-12-28 17:05 評論作者：張力奇出品：全球財說總是有人會在艱難的時候，大賺你不得不花的錢。12月27日，北京市民張女士有些激動地說。難買的“氧保夾”44歲的張女士家有100多歲的奶奶和90多歲的姥姥以及陽了超過10天還沒轉(zhuǎn)陰的老父親
醫(yī)療科技 | 2022-12-28 15:37 評論臺積電正式宣布3nm工藝將在中國臺灣量產(chǎn)，而更先進的2nm、1nm也將加速研發(fā)并將在中國臺灣量產(chǎn)，這說明了臺積電在猶豫許久之后還是決心將自己的根基留在中國臺灣。臺積電此前在量產(chǎn)3nm工藝方面左右猶豫，
電子工程 | 2022-12-28 14:59 評論文：戰(zhàn)兵編：祺然李連杰、鞏俐、甄子丹、黃曉明、劉嘉玲、陳小春、古天樂、呂良偉、關(guān)之琳......如果他們合拍一部電影，票房應(yīng)該不會差。估計這部電影猴年馬月能拍完，于是，他們選擇在2022年12月，“齊聚”向太直播間，為向太的首次直播帶貨打Call
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-28 14:19 評論出品 ｜ 何璽 排版 ｜ 葉媛蔚來李斌又出豪言！12月24日，蔚來汽車一年一度的NIO DAY“狂歡日”活動在合肥舉行。在活動現(xiàn)場，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌宣布推出三款新品，并豪言蔚來“明年要超越雷克薩斯”
新能源汽車 | 2022-12-28 14:13 評論“在碳酸鋰30萬／噸左右的情況下，鈉電池0．40元／Wh的成本會比磷酸鐵鋰電池便宜30％。”作者：Eric編輯：tuya出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）曾經(jīng)被嘲“PPT公司”的傳藝科技（002866．SZ），終于拿下了第一份鈉電池訂單
鋰電 | 2022-12-28 13:53 評論作為新能源賽道的代表，光伏產(chǎn)業(yè)一直是世界增長速度最高和最穩(wěn)定的領(lǐng)域之一，也成為全球發(fā)展最快的新興行業(yè)之一。因此，光伏產(chǎn)業(yè)對上市公司的誘惑也越來越大。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來已有超30家上市公司發(fā)布公告，擬跨界布局光伏業(yè)務(wù)，參與者包括但不限于服裝制造商、車企、豬企、家電廠商、快遞企業(yè)、玩具制造商等
太陽能光伏 | 2022-12-28 11:22 評論根據(jù)外媒報道，大眾的投資者對于目前大眾集團的CEO身兼雙職非常不滿。上周五大眾的股東們對于目前CEO Oliver Blume兼任保時捷和大眾集團的CEO這樣的做法進行了批評，投資者普遍表示這樣的做法影響了大眾集團的市值
新能源汽車 | 2022-12-28 11:18 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，也稱為企業(yè)的資金或資本增值能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。對公司盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取21家POE膠膜企業(yè)作為研究樣本
新材料 | 2022-12-28 11:14 評論買買買固然是中國品牌接手舊秩序，從而重塑新秩序的快捷有效的辦法。但隨著深入到更核心或更高階的圈層，這套玩法的風(fēng)險也在成倍增加。作為全球知名的超豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁，你或許從F1的賽場上，又或是從《007》系列、《憨豆先生》系列的電影里，都對它有過了解
新能源汽車 | 2022-12-28 11:00 評論作者 ｜ 李大鵬出品 ｜ 電動公會屢戰(zhàn)屢敗的威馬，最近又輸了。12月26日，威馬汽車被爆深陷兩場官司：一個是吉利訴威馬侵害商業(yè)秘密一審勝訴判賠700萬元；另一個是威馬汽車被申請凍結(jié)7652萬元財產(chǎn)。這兩場官司，讓幾天前剛剛獲得國資入股的威馬，又蒙上了一層陰影
新能源汽車 | 2022-12-28 10:05 評論圖片來源：Pixabay2022年12月起，泰國中通在原有業(yè)務(wù)（國際、本土快遞）的基礎(chǔ)上，開通了三項服務(wù)板塊：海外倉服務(wù)、泰國本土快運及中泰國際跨境物流服務(wù)。這也意味著，中通快遞集團（以下簡稱“中通”）在東南亞市場的業(yè)務(wù)版圖進一步擴大
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-28 09:55 評論
