小米高管調(diào)整落錘。2023年1月3日，節(jié)后第一天，小米CEO雷軍發(fā)布內(nèi)部信，稱小米集團剛剛舉行了正式的晉升任命儀式，晉升盧偉冰為集團總裁，同時晉升王曉雁、屈恒和馬驥為集團副總裁�！斑@是2023開年集團的第一件大事，也是集團發(fā)展、治理史上的重要時刻
電子工程 | 2023-01-04 11:22 評論導(dǎo)語Introduction2023年的汽車市場競爭，必然愈加激烈；但集度汽車的麻煩，好像剛剛開始。作者丨張之棟責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌正式亮相，準備戰(zhàn)斗。2023年開局，集度汽車的突破，并沒有料想中的那般堅定
新能源汽車 | 2023-01-04 11:14 評論12月份剛過，一眾新能源品牌紛紛公布2022年的銷量成績。從公布的數(shù)據(jù)來看，中國新能源車市場確實迎來了“小爆發(fā)”，其中有三個品牌完成了全年的銷量目標，分別是埃安、極氪和哪吒。不過，都說看新能源車銷量表現(xiàn)，還得看比亞迪
新能源汽車 | 2023-01-04 10:36 評論一年一度的跨年晚會爭奪戰(zhàn)之后，誰是贏家？作為長視頻“后浪”，芒果超媒（300413．SZ）、嗶哩嗶哩（09626．HK，下稱“B站”）在跨年晚會后的首個交易日，迎來“開門紅”的股價上漲。截至1月3日收
消費電子 | 2023-01-04 09:23 評論文／郭楚妤 彭藝信 楊曉羽編輯／cc2022年是新冠疫情在中國持續(xù)的第三個年頭，隔三差五的封控產(chǎn)生的疊加效應(yīng)在各行各業(yè)開始集中顯現(xiàn)。裁員已經(jīng)成為過去一年互聯(lián)網(wǎng)公司的標配。對于家電企業(yè)來說，企業(yè)的成長性受到了一定的影響，不過由于企業(yè)規(guī)模較大，且多是較為成熟的大型上市公司，公司的發(fā)展相對平穩(wěn)
顯示 | 2023-01-03 17:03 評論出品｜派財經(jīng)（ID：paicj314）文｜陳慶之 編｜派公子造車界的重量級玩家智己汽車，終于姍姍來遲地推出了新SUV旗艦。可“消失”的前排座椅、奇特的半幅方向盤、巨大的穹頂擋風玻璃……這些噱頭滿滿的配置出現(xiàn)在了智己LS7上，讓不少關(guān)注者直呼智己卷出了新高度
新能源汽車 | 2023-01-03 16:35 評論撰文 ｜ 熊 星 編輯 ｜ 王 潘穿越過世紀大冰川的人，不會倒在泥濘路上的一場雪中。2023年的第一天，小鵬公布了過去一年的成績單。12月，小鵬總交付量達到11292臺，環(huán)比增長94％，反彈力度十足；全年交付量達120757臺，較去年勁增23％
新能源汽車 | 2023-01-03 16:21 評論這是新能源大爆炸的第527篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。無可否認，蔚來是一家極具爭議，又確實創(chuàng)造了奇跡的公司。01 研究新
新能源汽車 | 2023-01-03 15:23 評論一年一度的NIO Day如約而至，今年，蔚來在“蔚來日”上公布的消息再度引發(fā)了網(wǎng)友熱議。無論是蔚來首次進行“雙車齊發(fā)”，還是第三代換電站與500kW超快充的發(fā)布，亦或是CEO李斌對蔚來明年銷量的大膽預(yù)測，都給NIO Day 2022增添了不少話題度
新能源汽車 | 2023-01-03 15:15 評論愛奇藝會員又漲價了。這已經(jīng)是2020年以來的第三次提價，保持著每年一次的節(jié)奏。此輪提價的漲幅額度從3元到20元不等，但對比三年前，黃金VIP會員的連續(xù)包月漲幅已高達67％。雖然知道會招致用戶的不滿，但愛奇藝看了一眼自己的財報，還是含淚把價漲了
消費電子 | 2023-01-03 14:41 評論轉(zhuǎn)眼已是新的一年了，但就在去年結(jié)束之前，新能源車行業(yè)還發(fā)生了一件耐人尋味的收購案。2022年12月22日晚，江淮汽車發(fā)布公告，安徽江淮汽車集團股份有限公司擬收購蔚來汽車有限公司持有的在建工程——設(shè)備安裝工程相關(guān)項目資產(chǎn)，預(yù)計交易價格為17．04億元
新能源汽車 | 2023-01-03 14:30 評論圖片來源：Pixabay豐田汽車在東南亞地區(qū)的電動化轉(zhuǎn)型似乎正在加速。今年以來，豐田在純電動領(lǐng)域動作頻頻。4月的2022年印度尼西亞國際車展（IIMS）上，其推出了Kijang Innova EV概念
新能源汽車 | 2023-01-03 14:22 評論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯日海智能科技股份有限公司（以下簡稱：＊ST日海，002313．SZ）2009年于深交所上市，屬于國家高新技術(shù)企業(yè)，是物聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)之一。2016年，在潤良泰基金控股＊ST日海后，公司在2017年完成多次基于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的橫向產(chǎn)業(yè)并購
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-03 09:54 評論“一擁而上,一地雞毛”的故事,正在新華制藥的身上上演。12月30日收盤,新華制藥再度大跌7．36%,而這已經(jīng)是其連續(xù)第四個交易日收跌。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,自12月19日創(chuàng)出了48．85元/股的歷史最高點之后
醫(yī)療科技 | 2023-01-03 09:09 評論在全球智能手機市場都要進入黃昏階段之時，還有一家傳統(tǒng)個人電腦廠家悄悄成功IPO。12月23日，誕生于海爾創(chuàng)客平臺，從事計算機硬件設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的雷神科技，在北交所正式上市。然而，二級市場對其的不看好，在股價上表現(xiàn)得淋漓盡致
消費電子 | 2022-12-31 10:12 評論自官宣造車以來，小米選擇了一條最難走的路，軟件上要全域自研，硬件上要斥資入股，就連整車生產(chǎn)都要自己親自上。在今年9月份小米汽車首臺工程車下線后，雷軍就對外公開表示小米造車及團隊各項工作的進展都遠超他的
新能源汽車 | 2022-12-30 15:47 評論來源 ｜ 伯虎財經(jīng)（bohuFN）作者 ｜ 阿桃在黎萬強、周受資、周光平、黃江吉等一眾老將離開后，王翔也在62歲這年將退休提上了議程。一場體面的退休活動，雷軍用一句話感謝了王翔為小米的付出：“翔總終于迎來了規(guī)劃已久的退休，感謝翔總這7年多來為了小米事業(yè)所有的投入與付出
電子工程 | 2022-12-30 15:15 評論文／墨白編輯／周雄飛臨近年關(guān)，沈暉的心情或許較為沉重。作為威馬汽車的CEO，他曾試圖通過在微博上的發(fā)聲，來推廣他個人的影響力和威馬汽車的品牌力。不是對汽車芯片價格上漲發(fā)表看法、就是評論自動駕駛落地難度、亦或者對于一些社會時事進行討論
新能源汽車 | 2022-12-30 14:45 評論
