Sony喊造車很久了，2023 CES展上索尼和本田合資推出了概念車Afeela，名字是feel 和AI的A組合，感受AI交互。這個車外形沒有驚艷的地方，亮點(diǎn)是攝像頭等傳感器和屏幕多，號稱45個傳感器，采用高通800TOPs的應(yīng)該是智駕和座艙一起的芯片，計劃在2026年上市
新能源汽車 | 2023-01-16 15:39 評論不斷壯大的“脫發(fā)”大軍正撐起植發(fā)這一條黃金賽道。據(jù)弗若斯特沙利文報告，2020年中國毛發(fā)醫(yī)療服務(wù)的市場規(guī)模已達(dá)到184億元，預(yù)計到2030年將達(dá)到1381億元，CAGR為22．3％。由于市場規(guī)模增長較
醫(yī)療科技 | 2023-01-16 15:13 評論大眾集團(tuán)目前在軟件上遇到的問題讓其他傳統(tǒng)車企也感受到了危機(jī)�！鞍倌甏蟊姟畾А贑ARIAD，”這句話看似玩笑，但實(shí)則有跡可循。2022年大眾旗下多款新品因?yàn)檐浖綜ARIAD的進(jìn)展緩慢而宣布延期，而且還送走了一手創(chuàng)建起該部門的大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯
新能源汽車 | 2023-01-16 15:09 評論去年獨(dú)立上市的Mobileye，今年依然高調(diào)的參加了2023 CES，而且還邀請了來自吉利的安聰慧到現(xiàn)場。CEO Ammon 在演講中多次提到重要客戶吉利的安聰慧，是不是有新故事？所以本文將通過以下幾
智能汽車網(wǎng) | 2023-01-16 15:06 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。出品｜公司研究室IPO組文｜王飛澍日前，廣州銀諾醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司（簡稱“銀諾醫(yī)藥”）公告稱，已于2022年12月30日同中信證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，正式啟動IPO進(jìn)程
醫(yī)療科技 | 2023-01-16 14:51 評論日前，據(jù)豐田汽車官方數(shù)據(jù)。2022年，豐田在中國市場汽車銷量為194．06萬輛，同比2021年下滑0．2％。這是也豐田自2012年以來銷量首次下滑。具體銷量如下，廣汽豐田方面，因2022年推出多款新車
新能源汽車 | 2023-01-16 14:45 評論昨日最受關(guān)注的個股，當(dāng)屬寧德時代。隨著公司1月12日晚間發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告，市場機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布解讀研報，國聯(lián)證券繼續(xù)高喊684元的目標(biāo)價位，“寧德時代業(yè)績超預(yù)期”的資訊也火速霸占了屏幕。受此影響，寧德時代股價開盤一度漲超4％，此后有所回落
鋰電 | 2023-01-16 14:21 評論近日關(guān)于家樂福即將倒閉的消息再次被傳出。不斷有“家樂福購物卡在門店無法購物”的消息在社交平臺發(fā)酵，有消費(fèi)者曬出了線下實(shí)體店里部分貨架出現(xiàn)空置的場景，這些信息又傳遞了更多家樂福將要倒閉的焦慮，更多人去到門店里清空購物卡
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-16 14:07 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫近日，合肥維天運(yùn)通信息科技股份有限公司（簡稱“維天運(yùn)通”）遞表港交所。01App曾被暫時下架根據(jù)灼識咨詢的資料，于往績記錄期間，按線上GTV計，維天運(yùn)通運(yùn)營著中國最大的數(shù)字貨運(yùn)平臺之一，品牌名為路歌
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-16 14:04 評論圖片來源：度哥在廣汽菲克申請破產(chǎn)之后，Stellantis集團(tuán)似乎將心偏向了另一個合資公司——神龍汽車，標(biāo)致、雪鐵龍品牌也成為了法系車在中國市場“最后的希望”。來自官方的信息顯示，2022年，神龍汽車?yán)塾嬩N量為12．7萬輛，同比增長30％
新能源汽車 | 2023-01-16 13:48 評論近日，快手關(guān)停資訊APP的消息引發(fā)大量關(guān)注。而在快手旗下圖文資訊APP“快看點(diǎn)”停運(yùn)的背后，主流輿論都將此行為解讀為快手將進(jìn)一步強(qiáng)化自己的商業(yè)化落地，一切的“減法”只為集中力量“賣貨”。移動互聯(lián)網(wǎng)流量
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-16 13:43 評論雖然國內(nèi)新能源車企數(shù)量還在不斷增長，但造車仍然是一項(xiàng)燒錢的買賣，已經(jīng)在市場上站穩(wěn)腳跟的蔚小理目前仍未擺脫虧損的陰影，就連拿了2022年新勢力銷冠的哪吒汽車也是連年虧損，曾經(jīng)與蔚小理齊名的威馬汽車如今更
新能源汽車 | 2023-01-16 13:38 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡在顏值經(jīng)濟(jì)盛行時期，一些“禿如其來”的煩惱，帶來了一個行業(yè)的興盛。過往數(shù)年，中國的植發(fā)服務(wù)市場出現(xiàn)顯著增長。根據(jù)灼識咨詢報告，其市場規(guī)模由2016年的62億元增至2021年的173億元，復(fù)合年增長率為22．8％，并預(yù)期至2026年達(dá)到470億元
醫(yī)療科技 | 2023-01-16 11:07 評論支付寶由小變大，作為創(chuàng)始人的馬云與其的關(guān)系也不斷變化，一開始是「要坐牢，我去」，進(jìn)而私有化牢牢抓在手里，如今卻放手后退。撰文｜郭朝飛馬云不再是螞蟻集團(tuán)的實(shí)際控制人。在1月7日持續(xù)完善公司治理的公告中，
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-16 10:56 評論冰凍三尺，非一日之寒作者：夏逢編輯：茂貞風(fēng)品：彥規(guī)來源：銠財——銠財研究院購物卡消費(fèi)受限、部分貨架空置、供應(yīng)商退出......2023開年，巨頭家樂福的“倒閉”風(fēng)波著實(shí)讓人猝不及防。1月9日，家樂福相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，會持續(xù)深耕中國市場，給消費(fèi)者更豐富商品選擇
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-16 10:53 評論賈躍亭掌舵樂視的時候，一頓窒息，把這個互聯(lián)網(wǎng)圈帶入「生態(tài)化反」時代。小柴猶記得那幾年，去參加一些企業(yè)發(fā)布會，或者峰會啥的，臺上演講的人，PPT里，總會用特殊字體標(biāo)注幾個「生態(tài)化反」的醒目大字，并把演講過程一大半的口水都用在這四個字上
消費(fèi)電子 | 2023-01-16 10:45 評論提到斯巴魯BRZ，除了想到它充滿運(yùn)動基因的設(shè)計、平民跑車、熱門改裝車品牌等標(biāo)簽之外。還有一件事令人印象深刻，那就是2017年因?yàn)橐?guī)定停止進(jìn)口銷售，可難受了一大批愛玩車的車友們。不過好在2021年底，斯巴魯BRZ帶著全新車型的重新回歸，新車到來的時候想買車都要加價，可見車友的熱情
新能源汽車 | 2023-01-16 09:58 評論作者丨不二編輯丨堅果兩年兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，國美還是選擇了再改一次名。根據(jù)蘋果商店版本歷史記錄顯示，近期國美線上電商平臺“真快樂”app發(fā)布了新版本，除了常規(guī)的修復(fù)bug、優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)之外，最大的改變是app名稱換回了“國美”，品牌色也從紫色換回了原logo標(biāo)志性的正紅色
智能硬件 | 2023-01-16 09:16 評論2022 是云徙科技成長的第六個年頭。這一年云徙科技依然穩(wěn)中求進(jìn)，加速產(chǎn)品創(chuàng)新，積極開拓市場，向著數(shù)字化的繁榮未來韌性生長。
工控 | 2023-01-13 21:01 評論電動化浪潮的到來，不僅催生了像蔚來、小鵬這樣的造車新勢力，還讓傳統(tǒng)車企不得不布局新能源市場。當(dāng)然了，電動化只是如今汽車改革的上半場，下半場則是智能化。這也是為什么很多科技公司入局造車賽道的原因，畢竟它們有技術(shù)，可以找個實(shí)力相當(dāng)?shù)膫鹘y(tǒng)車企合作，一起實(shí)現(xiàn)共贏，講到這里就不得不提到集度汽車
新能源汽車 | 2023-01-13 18:18 評論
