格力電器又現(xiàn)土豪式分紅了。2月20日晚，格力電器發(fā)布 2022年中期權(quán)益分派方案已獲股東大會(huì)審議通過(guò)的公告，公告顯示，格力電器擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利10元（含稅），共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金約55．37億元
智能家居 | 2023-02-22 14:01 評(píng)論作者 ｜ 劉然來(lái)源 ｜ 洞見新研社騰訊的XR業(yè)務(wù)，淪為棄子。去年6月份成立，到目前不足1年的騰訊XR（混合現(xiàn)實(shí)）部門，在今年一月份開始陸續(xù)退場(chǎng)，其XR部分業(yè)務(wù)開始暫停。有媒體報(bào)道，2月16日下午，騰訊
VR | 2023-02-22 13:54 評(píng)論「成為黑馬還是淘汰出局，就看2023年了�！惯@是零跑董事長(zhǎng)朱江明對(duì)今年的判斷。而在此前接受采訪時(shí)，朱江明的表述明顯更緩和一些：「我覺得接下來(lái)的兩年是整個(gè)新能源車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的兩年，也是決定每一家車企成敗的兩年，對(duì)每一家企業(yè)都非常關(guān)鍵
新能源汽車 | 2023-02-22 11:51 評(píng)論較傳統(tǒng)制造技術(shù)，AJM系列3D打印系統(tǒng)具有更高成形精度與無(wú)�；攸c(diǎn)，特別適用于結(jié)構(gòu)一體化、薄壁復(fù)雜形狀的零件批量化生產(chǎn)。
3D打印 | 2023-02-22 11:28 評(píng)論日前，針對(duì)國(guó)產(chǎn)通信龍頭中興通訊啟動(dòng)裁員的市場(chǎng)消息，中興通訊回應(yīng)《消費(fèi)鈦度》稱，“每年都會(huì)有正常的人員調(diào)整與流動(dòng)，今年并未發(fā)生明顯變化。”中興通訊近年來(lái)財(cái)報(bào)顯示，中興通訊人員架構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定，員工整體處在上漲趨勢(shì)中，其中研發(fā)類人員的比重在持續(xù)增長(zhǎng)
光通訊 | 2023-02-22 11:25 評(píng)論開個(gè)腦洞，8天后馬斯克要說(shuō)什么？作者 ｜ 萬(wàn)博距離3月1日特斯拉2023年投資者日，倒計(jì)時(shí)8天。在這么重要的日子里，如果不拿出點(diǎn)顛覆人類想象的東西來(lái)，別說(shuō)投資者不答應(yīng)，馬斯克推特上1．3億粉絲也不會(huì)答應(yīng)
新能源汽車 | 2023-02-22 10:56 評(píng)論石頭掃地機(jī)器人，不僅能打掃衛(wèi)生，還能“割韭菜”。從曾經(jīng)的千億市值，不到兩年時(shí)間，僅剩下了300多億。期間，各路大股東以及董監(jiān)高密集高位減持，累計(jì)套現(xiàn)超過(guò)80億元。如今，實(shí)際控制人昌敬超78億市值股票解禁，他和“小米系”等大股東已公告大舉減持
人工智能 | 2023-02-22 10:47 評(píng)論“截至2022年9月30日部分應(yīng)付款項(xiàng)共約人民幣293．57億元已逾期未支付，較年初減少35．36億元�！痹趦纱窝悠谥�，ST易購(gòu)終于回復(fù)了深交所關(guān)注函（下稱《回復(fù)》，雖然較年初大大減少，但依然有近300億元的逾期未支付的應(yīng)付款項(xiàng)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-02-22 10:43 評(píng)論《投資者網(wǎng)》葛凡梅在新能源車銷量承壓之際，蔚來(lái)（SW9866．HK）的換電業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張正在加速。2月21日，蔚來(lái)宣布2023年換電站建設(shè)目標(biāo)，由原定新增400座，提升至新增1000座，2023年將累計(jì)建成超過(guò)2300座換電站
新能源汽車 | 2023-02-22 10:17 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文｜李亦輝 編｜深海前兩次上市未果之后，互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)嘀嗒出行再次遞表港交所。2月20日，嘀嗒出行向港交所主板遞交上市申請(qǐng)，中金、海通國(guó)際及野村國(guó)際為聯(lián)席保薦人。嘀嗒出行成立于2014年，前身為“嘀嗒拼車”
智能汽車網(wǎng) | 2023-02-22 10:03 評(píng)論江湖還是原來(lái)的江湖，只是已不再屬于北汽藍(lán)谷（SH：600733）。值得一提的是，北汽藍(lán)谷的前身——S前鋒最初是搞房地產(chǎn)的，后來(lái)才轉(zhuǎn)型做了新能源汽車。早前，北汽藍(lán)谷（即“S前鋒”）原主營(yíng)業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)開發(fā)
新能源汽車 | 2023-02-22 09:57 評(píng)論吉利汽車，風(fēng)頭正盛。高端子品牌極氪融資，投后估值高達(dá)130億美元；中低端新品牌“銀河”發(fā)布，力圖補(bǔ)上新能源一塊關(guān)鍵拼圖。從2022年吉利新能源汽車銷量增速排第一，超過(guò)比亞迪，似乎可以預(yù)見今日“盛況”。這讓不少人對(duì)國(guó)內(nèi)汽車自主品牌三強(qiáng)（比亞迪、吉利、長(zhǎng)城）之戰(zhàn)，多了幾分可能的想象
新能源汽車 | 2023-02-22 09:35 評(píng)論來(lái)源：大V商業(yè)（ID：V－VIEWS）作者：大V商業(yè)梁汝波接任CEO以來(lái)，字節(jié)的兩個(gè)1號(hào)工程結(jié)果都不理想，一個(gè)是飛書，一個(gè)是PICO。飛書和PICO對(duì)于字節(jié)意義非凡，這兩個(gè)產(chǎn)品均是字節(jié)在非算法領(lǐng)域里的重點(diǎn)嘗試
通信 | 2023-02-22 09:32 評(píng)論“活下去，像牲口一樣地活下去�！蓖R汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉1月在社交媒體上分享的電影臺(tái)詞，已然成為威馬近況的真實(shí)寫照。來(lái)源：新浪微博＠威馬汽車沈暉Freeman最近，網(wǎng)上出現(xiàn)了大量關(guān)于“威馬汽車將實(shí)施全員停薪留職”的消息
新能源汽車 | 2023-02-21 17:40 評(píng)論本文作者 ｜ 微塵在A股數(shù)百家芯片公司中，卓勝微既特殊又普通，特殊在于卓勝微是國(guó)產(chǎn)射頻前端龍頭，不斷打破國(guó)際壟斷；普通在于，多數(shù)芯片企業(yè)都依賴于前幾年炙手可熱的消費(fèi)電子尤其是智能手機(jī)，其中也包括卓勝微
電子工程 | 2023-02-21 17:34 評(píng)論新模式將幫助中小型3D打印服務(wù)企業(yè)快速、高效完成平面設(shè)計(jì)、3D設(shè)計(jì)、3D建模、3D模型切片等相關(guān)設(shè)計(jì)需求任務(wù)。
3D打印 | 2023-02-21 17:05 評(píng)論作者：Hernanderz 監(jiān)制：羅超在滴滴重新上線之后，網(wǎng)約車市場(chǎng)再度熱鬧了起來(lái)。近日，滴滴昔日最大的敵人也公布了一個(gè)重要消息。2月20日，港交所公告宣示網(wǎng)約車平臺(tái)嘀嗒出行已正式遞交上市申請(qǐng)，擬在港交所主板上市，聘請(qǐng)中金公司、海通國(guó)際和野村國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-02-21 16:00 評(píng)論在和HI模式的競(jìng)賽中，智選模式勝出。王軍離開余承東軟硬一起抓，華為后面的路越來(lái)越清晰了。???????????????????華為和賽力斯最近的傳聞，正在逐漸展現(xiàn)出華為未來(lái)在汽車領(lǐng)域的方向，而這個(gè)方向的唯一舵手，就是余承東
新能源汽車 | 2023-02-21 15:26 評(píng)論三年多來(lái)華為造車的路線之爭(zhēng)，今年似乎迎來(lái)了終結(jié)。近日，華為智能汽車解決方案BU部門COO王軍已被停職的消息在網(wǎng)絡(luò)上被迅速傳播，有部分觀點(diǎn)認(rèn)為，離職傳聞與王軍負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)HI（Huawei Inside）模式進(jìn)展不順有關(guān)
新能源汽車 | 2023-02-21 15:18 評(píng)論吉利又要出新品牌？是的，2月23日，全新高端品牌吉利銀河就要正式發(fā)布。沒(méi)錯(cuò)，吉利比奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城都更能折騰，旗下子品牌數(shù)量比有些廠商的在售車型數(shù)量都多。關(guān)鍵是，它似乎還做得挺好，一直位居國(guó)產(chǎn)汽車廠商第一梯隊(duì)
新能源汽車 | 2023-02-21 14:55 評(píng)論
