蔚來汽車 （NIO．N） 于北京時(shí)間 3 月 1 日長(zhǎng)橋美股盤前發(fā)布了 2022 年第四季度財(cái)報(bào)。海豚君猜到了四季度的蔚來會(huì)很差，但實(shí)際業(yè)績(jī)比想象的還要 “辣眼睛”：1、銷量差、收入差：銷量差是已知的
新能源汽車 | 2023-03-02 10:55 評(píng)論撰文／花不缺來源／趣識(shí)財(cái)經(jīng)紅星美凱龍賣身了。廈門建發(fā)股份有限公司（下稱建發(fā)股份）以現(xiàn)金方式協(xié)議收購(gòu)紅星美凱龍家居集團(tuán)股份有限公司（下稱紅星美凱龍）29．95％的股份。交易完成后，建發(fā)股份將成為紅星美凱龍的控股股東
智能家居 | 2023-03-02 10:43 評(píng)論文｜小魔丸來源｜博望財(cái)經(jīng)2023年的極氪，熱議不斷。作為一個(gè)含著金鑰匙出生的“富二代”，極氪坐擁吉利全球化的資源，產(chǎn)品出新和爆火的速度接近一個(gè)快消品牌，以黑馬之姿攪動(dòng)了新能源車市場(chǎng)，2022年新能源汽車銷量增速排第一，超過了比亞迪
新能源汽車 | 2023-03-02 09:47 評(píng)論文／周雄飛李想沒有實(shí)現(xiàn)他的諾言。作為理想汽車的CEO，去年他曾在社交媒體上高調(diào)表示，理想L9和理想L8兩款產(chǎn)品同時(shí)交付的時(shí)候，（理想汽車）也是時(shí)候該和連續(xù)七年的虧損經(jīng)營(yíng)說再見了。李想口中的這兩款產(chǎn)品已在去年實(shí)現(xiàn)交付，這就意味著2022年就是他所述“結(jié)束虧損”的一年
新能源汽車 | 2023-03-02 09:27 評(píng)論剛剛才宣布要推出“百億補(bǔ)貼”的京東，又有新動(dòng)作了，不過這一次卻是重操舊業(yè)。據(jù)財(cái)經(jīng)十一人報(bào)道稱，京東已低調(diào)重啟前置倉(cāng)賣菜業(yè)務(wù)，并計(jì)劃在今年于北京開設(shè)幾十個(gè)倉(cāng)位。雖然京東目前尚未回應(yīng)，不過結(jié)合京東近來的一連串動(dòng)作來看，這個(gè)消息或許并不是空穴來風(fēng)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-03-02 08:55 評(píng)論作為最早一批進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)的北汽藍(lán)谷，曾經(jīng)可是新能源市場(chǎng)的“一哥”，“蔚小理”等新勢(shì)力只能仰望它，但如今北汽藍(lán)谷卻從頭部位置滑到了末尾，不僅銷量持續(xù)走低，內(nèi)部動(dòng)蕩，還陷入了虧損的泥潭中。銷量跌落谷
新能源汽車 | 2023-03-01 17:15 評(píng)論風(fēng)浪越大魚越貴，2022年整縣推進(jìn)與分布式“狂飆”，創(chuàng)造出巨大商機(jī)。老牌光伏企業(yè)天合光能，雖然在一體化布局上比其他幾家企業(yè)稍慢了半拍，但憑借創(chuàng)造了近百億訂單的戰(zhàn)略合作伙伴——華能集團(tuán)，仍然能夠?qū)崿F(xiàn)逆襲，率先交出一份靚麗的成績(jī)單
太陽能光伏 | 2023-03-01 15:53 評(píng)論執(zhí)掌以嶺藥業(yè)數(shù)十年，74歲的“百億院士”吳以嶺，終于選擇了功成身退，將權(quán)杖交予了兒子吳相君。過去的3年，新冠推動(dòng)公司旗下產(chǎn)品連花清瘟銷量猛增，拉動(dòng)公司收入、業(yè)績(jī)、股價(jià)等屢屢創(chuàng)新高。非常規(guī)的“戰(zhàn)爭(zhēng)”過去，留給吳相君的，是如何在常態(tài)化中，繼續(xù)帶領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的難題
醫(yī)療科技 | 2023-03-01 15:37 評(píng)論在汽車圈，有一種經(jīng)營(yíng)策略叫「多生孩子好打架」。最多如大眾，旗下共有大眾、斯柯達(dá)、捷達(dá)、奧迪、保時(shí)捷、賓利和蘭博基尼7個(gè)乘用車品牌。傳統(tǒng)車企希望通過這種方式，實(shí)現(xiàn)人群細(xì)化、擴(kuò)充價(jià)格帶以及溢價(jià)的提升。一個(gè)冷知識(shí)是，如今全球乘用車品牌最多的車企不是大眾，而是吉利
新能源汽車 | 2023-03-01 15:16 評(píng)論美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日，頂著中國(guó)激光雷達(dá)第一股、滴滴后2021年以來赴美上市規(guī)模最大的中國(guó)公司光環(huán)的禾賽科技（HSAI）股價(jià)五連跌，也自2月7日成功登陸納斯達(dá)克后的第十二個(gè)交易日破發(fā)，當(dāng)天跌幅4％，收盤價(jià)18．24美元低于發(fā)行價(jià)的19美元，收盤市值22．72億美元
新能源汽車 | 2023-03-01 14:35 評(píng)論［ 蔚來小鵬還有多遠(yuǎn)？］當(dāng)你們還在吵著換電香不香，激光雷達(dá)好不好用的時(shí)候，理想已經(jīng)將錢賺進(jìn)口袋了。就在昨日，理想發(fā)布了2022年Q4的財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)中的數(shù)據(jù)讓人看得眼花繚亂，簡(jiǎn)單來說就是：理想賺錢了。01
新能源汽車 | 2023-03-01 14:31 評(píng)論2023年開年，長(zhǎng)安馬自達(dá)依然延續(xù)著低迷的表現(xiàn)。長(zhǎng)安汽車發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2023年1月，長(zhǎng)安馬自達(dá)只賣了4024輛，同比跌幅高達(dá)79．77％。算起來，這已是長(zhǎng)安馬自達(dá)連續(xù)11個(gè)月下滑。而這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，還是在長(zhǎng)安馬自達(dá)合并了一汽馬自達(dá)之后取得的
新能源汽車 | 2023-03-01 14:27 評(píng)論2021年，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福宣布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃方案2．0”。在這份藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃中，吉利將組建全新的純電動(dòng)汽車公司，全力參與智能化純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為了集團(tuán)層面的戰(zhàn)略方向。吉利的電動(dòng)化之路并不局限于純電動(dòng)力汽車，還拓展了換電和混動(dòng)等不同的動(dòng)力技術(shù)路線
新能源汽車 | 2023-03-01 14:03 評(píng)論近期，森麒麟發(fā)布2022年年度報(bào)告。公司2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入62．92億元，同比增長(zhǎng)21．5％；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8．01億元，同比增長(zhǎng)6．3％；每股收益為1．23元。從年報(bào)數(shù)據(jù)來看，公司最近的經(jīng)營(yíng)狀況不容樂觀，四季度主營(yíng)收入15．42億元，同比上升17．5％
智能汽車網(wǎng) | 2023-03-01 13:59 評(píng)論2月27日，理想汽車發(fā)布了2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。先上總覽。2022年四季度：營(yíng)收：理想汽車第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收176．5億元。交付量：季度交付量達(dá)到46319輛。車輛毛利率：2022 年第四季度的毛利率為 20．0％， 對(duì)比之下，2021 年Q4 22．3％，2022 年Q3為 12．0％
新能源汽車 | 2023-03-01 13:46 評(píng)論在過去的2022年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)可以說是風(fēng)起云涌。隨著新能源滲透率的不斷提高，汽車市場(chǎng)已成諸侯混戰(zhàn)之勢(shì)，自主、合資、豪華和新勢(shì)力品牌越過各自的封地，蠶食爭(zhēng)搶著市場(chǎng)份額，燃油車和新能源市場(chǎng)的邊界也越發(fā)模糊，競(jìng)爭(zhēng)也是愈發(fā)激烈
新能源汽車 | 2023-03-01 13:37 評(píng)論來源 ｜ 深藍(lán)財(cái)經(jīng)撰文 ｜ 吳瑞馨剛剛在銀河品牌推廣中賺足眼球的吉利汽車，今天竟然被一封律師函攪了局。長(zhǎng)安汽車這封律師函剛好出現(xiàn)在吉利銀河新車發(fā)布一周之際，核心內(nèi)容只有兩個(gè)字：抄襲！1吉利的新品牌“銀河”一路碰瓷營(yíng)銷？這個(gè)事情，說起來有點(diǎn)戲劇化
新能源汽車 | 2023-03-01 11:47 評(píng)論導(dǎo)語Introduction大浪淘沙。新能源的漫漫征程，光有一腔對(duì)汽車的熱愛，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作者丨Poinko責(zé)編丨羅 超編輯丨朱錦斌員工已被欠薪2個(gè)月，一些供應(yīng)商因拖欠貨款而停止供貨
新能源汽車 | 2023-03-01 11:13 評(píng)論《投資者網(wǎng)》丁琬瓔山東煙臺(tái)首家上市公司——煙臺(tái)園城黃金股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱＂園城黃金＂，600766．SH）近期欲跨界鋰電行業(yè)惹關(guān)注。2月24日晚，園城黃金公告，擬與江西豐錦能源集團(tuán)有限公司、江西豐
鋰電 | 2023-03-01 10:51 評(píng)論《投資者網(wǎng)》葛凡梅近日，一紙澄清公告，讓南京奧聯(lián)汽車電子電器股份有限公司（下稱“奧聯(lián)電子”，300585．SZ）深陷信披造假與監(jiān)管調(diào)查的漩渦之中。2月25日晚間，奧聯(lián)電子公告稱，因公司涉嫌信息披露違法違規(guī)，中國(guó)證監(jiān)會(huì)決定對(duì)公司立案調(diào)查
太陽能光伏 | 2023-03-01 10:44 評(píng)論
