圖片來源：Pixabay剛發(fā)完產(chǎn)銷喜報沒多久，海馬汽車（000572.SZ）就公告將延期回復深交所關于公司2022年年報的問詢函，而這已經(jīng)是其第二次發(fā)出延期回復公告。按照深交所原本的要求，海馬汽車本該
新能源汽車 | 2023-06-13 11:45 評論曾幾何時，李斌、何小鵬、李想“三個苦逼，憶苦思甜”照片風靡網(wǎng)絡，也由此綁定了“蔚小理”的CP。不過，目前看來，理想汽車已經(jīng)不苦了。今年一季度理想汽車交付量達到了52584輛，而與之相對應的是當季度理想汽車的毛利率也達到了20.4%，遠遠超過蔚來汽車和小鵬汽車當季度的成績
新能源汽車 | 2023-06-13 11:42 評論小體量大胃口？ 作者：何樂怡 編
儀器儀表 | 2023-06-13 11:28 評論導語 Introduction 這塊骨頭好不好啃？ 作者丨王小西 責編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 據(jù)英國《每日電訊報》報道，奇瑞計劃從明年開始在英國銷售汽車。并且被認為，有興趣在當?shù)剡M行一定程度的本土化生產(chǎn)
新能源汽車 | 2023-06-13 11:22 評論導語 Introduction “我們必須采取行動，否則我們將與競爭對手脫節(jié)。” 作者丨楊晶 責編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 據(jù)德國《商報》6月12日報道，大眾汽車集團
新能源汽車 | 2023-06-13 11:00 評論今年三月，余承東確實想以“華為”為核心，在問界品牌下大展拳腳，結(jié)果成一半、敗一半。 作者|章漣漪 華為還是把問界品牌拿到了自己手中。 日前，根據(jù)國家知識產(chǎn)權局商標局信息顯
新能源汽車 | 2023-06-13 10:54 評論作者：徐風，編輯：小市妹電動雙輪車江湖，曾是“老大哥”的綠源，先后被愛瑪、新日等一個個“后輩”超越，目前已經(jīng)滑落到行業(yè)第五。行業(yè)內(nèi)卷疊加自身的高杠桿，此前不急于上市的綠源也坐不住了，近期又一次向港交所發(fā)起了沖擊
新能源汽車 | 2023-06-13 10:50 評論攜程再次踏上了新征程。 北京時間6月8日, 攜程公布截至2023年3月31日第一季度未經(jīng)審計的財務業(yè)績。 財報顯示，第一季度攜程凈營業(yè)收入為92億元，同比增長124%
通信 | 2023-06-13 10:19 評論【藍科技觀察】小米在印度市場被罰48億巨款的新聞漸近聲，根據(jù)外媒報道顯示，步步高電子公司正在重組其印度業(yè)務，并將旗下三個品牌OPPO、OnePlus（一加）和Realme作為獨立實體在印度運營。
顯示 | 2023-06-13 10:11 評論作者 | 魏啟揚 來源 | 洞見新研社 今年初，哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟和張勇聯(lián)合發(fā)表新年致辭，文末總結(jié)說 “2023-2025年，必將是一場艱難的挑戰(zhàn)，也是哪吒汽車的生死存亡之戰(zhàn)
新能源汽車 | 2023-06-13 10:03 評論雷達財經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海 年初特斯拉掀起降價狂潮后，新能源汽車賽道內(nèi)又有選手放大招。6月12日，位列造車新勢力第一梯隊的明星選手蔚來，向外界公布了最新的降價消息。 蔚來宣布，自今年6月12日起，蔚來全系新車的起售價格將下調(diào)3萬元
新能源汽車 | 2023-06-13 10:01 評論出品丨子彈財經(jīng) 作者丨王亞靜 編輯｜蛋總 美編｜倩倩 審核｜頌文 自“雙碳”政策提出后，光伏賽道風頭強勁。在資本市場的助推下，光伏行業(yè)更是演繹著一輪又一輪的“造富神話”，吸引一眾企業(yè)投身其中
太陽能光伏 | 2023-06-13 09:57 評論作者丨牧歌 編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash 面對著嚴峻的市場困局，李斌也終于不再“嘴硬”。 一直聲稱蔚來“絕不降價”，但如今還是選擇了向市場低頭，而被很多蔚來車主看重的免費換電權益，也如預期之中遭到了削減
新能源汽車 | 2023-06-13 09:49 評論此前，蔚來創(chuàng)始人李斌曾暗諷特斯拉降價是沒有底氣的表現(xiàn)，并宣稱降價是對老用戶情感的傷害，蔚來的原則是絕不降價�？扇缃癜肽陼r間不到，蔚來就打臉了。6月12日，蔚來宣布全系降價3萬元，難道良心車企蔚來摒棄了
新能源汽車 | 2023-06-13 09:35 評論采寫／劉嵐河編輯／萬天南“可以連接其他品牌。通過協(xié)議，有485接口就可以。”“不可以！別的品牌不兼容！”北京張女士萬萬沒想到，對于她的同一問題，海爾智家體驗店兩位店員，卻給出了截然相反的回答。張女士正在裝修新房，打算趁著618大促囤一批家電，海爾品牌是她的選項之一
傳感器 | 2023-06-13 09:28 評論編輯導語：多次堅持“不減配、不降價”的蔚來汽車全系新車售價下調(diào)3萬元，且免費換電將不再作為基礎用車權益；2023年一季度，交付量環(huán)比下滑22.5%，虧損同比擴大66%，蔚來汽車明顯“掉隊”。全系降價3
新能源汽車 | 2023-06-12 18:11 評論文：談擎說AI 作者：鄭開車百度Apollo的量產(chǎn)落地并不順利。近日有消息傳出，百度IDG（智能駕駛事業(yè)群組）首席產(chǎn)品架構師郭陽已經(jīng)離職，此前在百度內(nèi)部，郭陽主要負責百度智駕產(chǎn)品自主泊車（AVP）、行泊一體（ANP 2.0）等項目落地
新能源汽車 | 2023-06-12 17:54 評論文/陳秋曉編輯/周雄飛本為同根生，相煎何太急？近日引發(fā)熱議的長安汽車“克扣10%供應商貨款”風波，將車企與供應商之間的矛盾又擺上了臺面。本次事件的核心在于，本月初網(wǎng)傳有供應商申訴長安汽車克扣其貨款、扣除比例高達10%
新能源汽車 | 2023-06-12 17:48 評論撰文|尹弘??編輯|吳先之6月9日，蔚來今年第一季度財報出爐。數(shù)據(jù)顯示，一季度公司營收為106億元，同比增長7.7%。平臺切換與新車上市，因此虧損面有所擴大，經(jīng)調(diào)整凈利潤虧損41.5億元，去年同期虧損13.1億元
新能源汽車 | 2023-06-12 17:41 評論降價，是蔚來迫不得已的選擇 6月12日，一個普通的周一。早起剛坐在電腦前開工，蔚來官方降價的消息就在朋友圈刷屏了。全系指導價下降3萬元，在不考慮BaaS購車模式的前提下，蔚來的指導價終于來到30萬元以下
新能源汽車 | 2023-06-12 17:14 評論
