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深度|易控智駕赴港上市,千億礦山無人駕駛賽道爆發(fā)背后

作者 | 柯陽明 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 6月25日,礦山無人駕駛公司易控智駕向港交所遞交招股書,海通國際擔(dān)任獨(dú)家保薦人。 6月24日,該公司宣布完成超4億元D輪融資。距離上一家獲

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-25 14:17 評論

國產(chǎn)AI芯片升溫:寒武紀(jì)擬再募39.85億,大模型算力爭奪加劇

文/楊劍勇 日前,寒武紀(jì)公告調(diào)整定增方案,擬募資總額不超39.85億元,用于面向大模型的芯片平臺項目、面向大模型的軟件平臺項目及補(bǔ)充流動資金。值得注意的是,與最初的定增預(yù)案擬募資49.8億元,相比減少

人工智能 | 2025-07-25 14:12 評論

孚能科技,憑什么吸引百余家機(jī)構(gòu)調(diào)研?

《投資者網(wǎng)》蔡俊 2025年7月,孚能科技披露接待調(diào)研公告,公司接待高盛、摩根大通、瑞士銀行、中信證券、國泰海通證券等百余家機(jī)構(gòu)調(diào)研,總計參會約194人。 參與本次接待的共2人,為研發(fā)副總裁、研發(fā)院院

鋰電 | 2025-07-25 13:59 評論

2025年過半,激光雷達(dá)三強(qiáng)現(xiàn)狀如何?

2025年上半年,激光雷達(dá)的應(yīng)用市場暗流涌動。 年初,汽車行業(yè)“智駕平權(quán)”的口號尚在喧囂,工信部隨即發(fā)布公告嚴(yán)禁夸大L2+輔助駕駛宣傳,安全的底線不容逾越。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》明確

激光 | 2025-07-25 10:23 評論

再攬4億融資!“英語生”跨界,在南京帶出一個49億芯片黑馬!

英語專業(yè)出身的他,短短5年就將南京這家芯片企業(yè),打造成估值49億的行業(yè)獨(dú)角獸 7月24日消息,江蘇芯德半導(dǎo)體在兩天前宣布完成近4億元新一輪融資,成為國產(chǎn)高端封測突圍的又一樣本。 此輪融資由南京市/區(qū)兩

電子工程 | 2025-07-24 18:52 評論

華為比亞迪押注,東莞140億芯片獨(dú)角獸,二戰(zhàn)IPO!

繼歌爾微二次遞表港交所后,又一家硬科技企業(yè)加入“二戰(zhàn)”港交所隊列 2025年7月22日,廣東天域半導(dǎo)體股份有限公司再次向港交所主板遞交上市申請,由中信證券擔(dān)任獨(dú)家保薦人。這是該公司繼2024年12月首

電子工程 | 2025-07-23 20:52 評論

總部大廈啟用、入局Robotaxi 哈啰在下一步很大的棋

文 / 玄玄也 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 2025年7月,哈啰出行悄悄做成了兩件大事:一是上海閔行區(qū)莘莊商務(wù)區(qū)的哈啰總部大廈正式啟用,3000多名員工搬進(jìn)了新家;二是哈啰聯(lián)手螞蟻集團(tuán)、寧德時代

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-23 17:45 評論

獲吳世春投資!又一未來獨(dú)角獸殺出:年入億元,為消費(fèi)電子裝上AI大腦

IP智能化的趨勢來了。 作者 | 鉛筆道 吳欣曉 最近,Al+物聯(lián)網(wǎng)賽道跑出一個未來獨(dú)角獸,并獲得梅花創(chuàng)投吳世春的投資,總金額數(shù)千萬。這家公司就是小匠物聯(lián)。 融資的關(guān)鍵因素,與小匠物聯(lián)近期孵化的新產(chǎn)品

消費(fèi)電子 | 2025-07-23 15:28 評論

瞻芯電子八周年:以初心致匠心,以創(chuàng)芯繪藍(lán)圖

2025年7月17日,中國領(lǐng)先的碳化硅(SiC)功率器件和芯片方案提供商——瞻芯電子在浙江義烏晶圓廠(Yfab)隆重舉辦主題為 “創(chuàng)芯八載,無限熱愛” 的 8 周年慶典。義烏經(jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、股東代表、關(guān)鍵

電子工程 | 2025-07-22 18:14 評論

劉強(qiáng)東再拿三張王牌 要讓機(jī)器人真正“活”起來

文 / 玄玄也 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 7月21日,京東在具身智能領(lǐng)域再次出手,一口氣領(lǐng)投了三家人形機(jī)器人公司——眾擎機(jī)器人、千尋智能和逐際動力。 今年以來,具身智能賽道融資熱潮不斷,智元機(jī)

人工智能 | 2025-07-22 10:07 評論

OpenAI 會殺死 Manus 們嗎?

“Listen-that's the sound of a great many startups evaporating into the void.” 作者|薛星星 編輯|張文 封面|2001 太

人工智能 | 2025-07-21 13:53 評論

500億砸向AI等領(lǐng)域 美的代表著家電行業(yè)的集體焦慮

文 / 沈如風(fēng) 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 7月9日,在北京舉行的“輕工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)新質(zhì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)大會”上,美的集團(tuán)副總裁王建國的一席話引發(fā)行業(yè)震動。他透露,未來三年,美的將投入至少500億元布局A

人工智能 | 2025-07-21 11:12 評論

700萬次驗真,如何讓醫(yī)美跨越「確定性」鴻溝

醫(yī)美行業(yè),正由消費(fèi)者的選擇重新定義。 越來越多的消費(fèi)者向品質(zhì)醫(yī)美要答案——從診療服務(wù)的專業(yè)度到全程體驗的舒適度,甚至延伸到對醫(yī)美產(chǎn)品的溯源追查。 美團(tuán)數(shù)據(jù)印證著這一趨勢:截至2025年6月,"放心美"

醫(yī)療科技 | 2025-07-20 08:43 評論

近40億豪賭,寒武紀(jì)又有大動作!

AMD和英偉達(dá)“雙雙解禁”后,國內(nèi)AI頭部玩家,貌似坐不住了... 7月17日,國產(chǎn)AI芯片巨頭寒武紀(jì)正式公告調(diào)整年度定增計劃,擬發(fā)行不超過2091.75萬股股票,募集資金總額不超過39.85億元(此

電子工程 | 2025-07-18 17:09 評論

Manus狂飆130天,終于出走新加坡

作者|川 ? 川 編輯|大 ? 風(fēng) 幾個月前還風(fēng)光無限的Manus,居然被傳跑路了。繼6月份把總部遷到新加坡后,最近又被爆出,120名員工只剩下40多個,其他全部被開除。 官方社媒內(nèi)容全部清空,與阿里

人工智能 | 2025-07-18 15:37 評論

極氪告別紐交所回歸吉利:新能源整合邁入深水區(qū)

7月15日,吉利汽車與極氪智能科技正式簽署合并協(xié)議,極氪從紐交所退市并成為吉利汽車全資子公司。這場耗時近兩年的資本整合,不僅是吉利控股集團(tuán)《臺州宣言》戰(zhàn)略的全面落地,更意味著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度整合

新能源汽車 | 2025-07-18 15:35 評論

Oculus 原班人馬再創(chuàng)業(yè):Sesame AI眼鏡能否成為市場黑馬?

文/VR陀螺 萬里 近日,Oculus聯(lián)合創(chuàng)始人之一Nate Mitchell在Linkedin宣布將加入一家名為Sesame的初創(chuàng)公司,并擔(dān)任首席產(chǎn)品官。 這一消息引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注:一是Sesam

可穿戴設(shè)備 | 2025-07-18 14:28 評論

AI芯天下丨熱點丨GaN市場洗牌:臺積電抽身,力積電接棒

前言: 一次戰(zhàn)略撤退,揭開了第三代半導(dǎo)體戰(zhàn)場最殘酷的真相。 當(dāng)前,GaN領(lǐng)域表面雖呈百花齊放之勢,實則已步入分水嶺,一場由同質(zhì)化競爭轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)性突破的變革正悄然展開。 作者?| 方文三 圖片來源?|??

電子工程 | 2025-07-18 14:19 評論

叫停電動車研發(fā),本田在打什么算盤?

導(dǎo)語Introduction 雖然海外市場的決定并不會影響本田在中國的布局,但這也給本田提了個醒:面對中國車市,轉(zhuǎn)型要恒心,更要決心。 在電動化轉(zhuǎn)型一事上,到今天,本田到底想清楚了該怎么去做嘛? 過去

新能源汽車 | 2025-07-18 14:01 評論

沖刺上市的Momenta,需要讓兩條腿跑得更快

文/杜小尋 編輯/子夜 去年至今,自動駕駛行業(yè)上市潮洶涌,地平線、黑芝麻、小馬智行、如祺出行、文遠(yuǎn)知行、佑駕創(chuàng)新等企業(yè),都完成了上市。 對于需要大量資金的智能駕駛企業(yè)而言,成功上市就算是進(jìn)入了資本關(guān)注

人工智能 | 2025-07-18 11:45 評論
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