21世紀已經(jīng)翻過第一個1/4篇章，我們將迎來了一個怎樣的2025年？ 國內(nèi)車企淘汰賽壯懷激烈，不僅卷沒了如“極越”這樣有金主爸爸的新勢力，也卷小了上汽廣汽傳統(tǒng)國企和合資品牌的份額
新能源汽車 | 2025-01-03 13:43 評論過去的2024年，對于上汽集團來說是艱難的一年。 銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個月，上汽集團銷量已被比亞迪超越。數(shù)據(jù)顯示，前11個月，比亞迪累計銷量高達375.73萬輛，同比上升40%；而上汽集團累計銷量則為353萬輛，同比下降19.48%
新能源汽車 | 2025-01-03 11:17 評論洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 主筆|田杰 1月1日，造車新勢力頭部車企賽力斯（601127.SH）披露2024年度的銷售業(yè)績，2024年1至12月期間，其新能源汽車銷量累計達到了426885輛，同比增長高達182.84%
新能源汽車 | 2025-01-03 10:50 評論連續(xù)多個季度跌跌不停之后，全球個人電腦市場傳出了微弱的復蘇信號。 根據(jù)Canalys的數(shù)據(jù)，2024年第三季度臺式機、筆記本電腦和工作站的總出貨量增長1.3%，至6640萬臺，已連續(xù)第四個季度同比增長
人工智能 | 2025-01-02 10:51 評論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 四次遞表，這次賽目科技終于要圓夢港股。 12月31日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）仿真測試技術(shù)公司北京賽目科技股份有限公司（以
人工智能 | 2025-01-02 10:48 評論前言： 中國碳化硅功率半導體器件市場自2019年起，市場規(guī)模從7億元迅速擴大至2023年的41億元，年復合增長率達到53.7%。 與此同時，國內(nèi)碳化硅外延片市場亦從2019年的4億元快速增長至2023年的17億元，年復合增長率為41.2%
電子工程 | 2025-01-02 09:28 評論作者 | 沈天香 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 不知有多少4S店又發(fā)出新的哀嚎—&mdash
新能源汽車 | 2025-01-02 08:55 評論文丨梅元知 寒武紀自2016年成立以來，憑借其在AI芯片技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢和中科院的科研背景，迅速嶄露頭角。其早期專注于智能芯片的設(shè)計研發(fā)，從芯片IP授權(quán)起步，逐步構(gòu)建起包括邊緣產(chǎn)品線、云端產(chǎn)
人工智能 | 2024-12-31 16:04 評論按照三季度的數(shù)據(jù)，目前全球智能手機排名的前十名，分別是三星、蘋果、小米、OPPO、VIVO、傳音、聯(lián)想、榮耀、realme、華為。 但大家并不清楚的是，這些手機品牌背后，其實是有很多ODM廠商的，這些廠商雖然不會在手機上標注LOGO，但其實是設(shè)計制造手機的
消費電子 | 2024-12-31 15:59 評論手握千億資金的寧德時代依然充滿焦慮。根據(jù)多方面渠道消息證實，全球最大的動力電池生產(chǎn)商，寧德時代計劃在香港進行二次上市，并計劃募集資金50億美元。這樣的消息對于股市來說是相當炸裂的，萬億市值的寧德時代再
電源 | 2024-12-31 14:12 評論作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊股票市場將又迎來一家激光雷達公司，這次是“蔚來系”。12月20日晚，港股特殊目的收購公司TechStar Acquisition Corporation （簡稱“Tec
激光 | 2024-12-31 14:12 評論12月26日晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，為進一步推進公司全球化戰(zhàn)略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力，擬發(fā)行境外上市外資股（H股）股票并申請在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。 對于赴港上市時
鋰電 | 2024-12-30 15:10 評論燃油車和電動汽車的全球市場再平衡，2025年將是決定全球車企生死存亡的關(guān)鍵一年，而日系汽車品牌已提前開始布局以應(yīng)對挑戰(zhàn)。 本田與日產(chǎn)計劃于2025年6月合并，成立全球第三大汽車集團，僅次于豐田和大眾
新能源汽車 | 2024-12-30 15:05 評論蔚來還有未來嗎？這是一個被外界反復提及的問題。畢竟2019年，蔚來差點破產(chǎn)倒閉，李斌也被媒體冠以“2019年最慘的人”。 李斌造車十年，蔚來月交付量在兩萬徘徊，每賣一輛車巨虧10多萬元
新能源汽車 | 2024-12-30 13:35 評論寧德時代將赴港上市。 12月26日晚，寧德時代發(fā)布公告稱，公司擬發(fā)行境外上市外資股（H股）股票并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市。 同時表示，赴港上市是為了“進一步推進公司全球化戰(zhàn)略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力”
鋰電 | 2024-12-30 10:06 評論2024年，比亞迪靠著價格戰(zhàn)一路披荊斬棘，不僅將合資品牌逼入絕境，也讓眾多自主品牌陷入苦戰(zhàn)。 對此，長城汽車深感不滿，卻也束手無策。廣汽集團董事長曾慶洪雖挺身而出，直言不諱地反對這種無序競爭，但他的聲音很快就被市場的喧囂所淹沒
新能源汽車 | 2024-12-27 15:00 評論快科技12月26日消息，今日晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，為進一步推進公司全球化戰(zhàn)略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力，公司擬發(fā)行境外上市外資股(H股)股票并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市
鋰電 | 2024-12-27 10:21 評論打開車門，只要確認了目的地，汽車通過智能駕駛就能自動到達——這樣曾經(jīng)科幻的場景已逐步走進現(xiàn)實。從端到端的頂峰技術(shù)對決，到國家不斷釋放的政策紅利，智能駕駛在2024年迎來了難得的發(fā)展機遇期
人工智能 | 2024-12-27 09:15 評論作者｜向欣 現(xiàn)在的人形機器人公司，都在瘋狂按下加速鍵。 具身智能機器人公司魔法原子成立僅 11 個月，就推出了會后空翻、咖啡拉花、疊衣服的人形機器人。 12 月 25 日，魔法原子又宣布完成了一項 1.5 億元天使輪融資
人工智能 | 2024-12-27 09:02 評論近日，有媒體爆料稱：“豐田汽車已將決定將在上海建立一座全新的電動汽車工廠，主要生產(chǎn)豪華品牌——雷克薩斯旗下的車型。” 據(jù)了解，這次豐田汽車將打破長期以來與中國本土車企合資生產(chǎn)的模式，選擇在中國單獨建設(shè)和運營生產(chǎn)電動汽車這座新工廠
新能源汽車 | 2024-12-26 13:36 評論
