近期，面對(duì)ASML（阿斯麥）可能將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至海外的情況，荷蘭政府提出了一項(xiàng)宏大的計(jì)劃，準(zhǔn)備拿出25億歐元，約合人民幣195億元，以資金支持的方式挽留這家科技巨頭。此舉不僅體現(xiàn)了荷蘭政府對(duì)維持國(guó)
電子工程 | 2024-04-06 10:03 評(píng)論?在和業(yè)內(nèi)人士交流時(shí)，有人曾表示：“要么業(yè)界采用Chiplet技術(shù)，維持摩爾定律的影響繼續(xù)前進(jìn)，要么就面臨商業(yè)市場(chǎng)的損失。”隨著摩爾定律走到極限，Chiplet被行業(yè)普遍認(rèn)為是未來(lái)5年算力的主要提升技術(shù)
電子工程 | 2024-04-05 10:01 評(píng)論出品：嘿電HIEV作者：張瑋珩新能源價(jià)格戰(zhàn)下，有贏家突圍了。隨著3月各家新能源車企交付量的公布，2024年第一季度的價(jià)格戰(zhàn)在小米SU7的喧鬧中告一段落。比亞迪依舊穩(wěn)坐皇位，問(wèn)界連續(xù)3個(gè)月超過(guò)理想，零跑、極氪超過(guò)了蔚來(lái)、小鵬，哪吒稍微掉隊(duì)
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-05 10:00 評(píng)論出品：嘿電HIEV作者：張瑋珩 新能源價(jià)格戰(zhàn)下，有贏家突圍了。 隨著3月各家新能源車企交付量的公布，2024年第一季度的價(jià)格戰(zhàn)在小米SU7的喧鬧中告一段落
新能源汽車 | 2024-04-05 09:55 評(píng)論小米汽車惹怒友商了？ 一年一度的愚人節(jié)，人與人之間玩心眼，車企卻跟消費(fèi)者打真誠(chéng)牌。 這一天的汽車圈同樣激烈，特斯拉兌現(xiàn)前幾天的承諾上調(diào)價(jià)格，國(guó)產(chǎn)自主品牌卻不約而同地大搞降價(jià)，尤其在小米汽車SU7發(fā)布之后的這個(gè)節(jié)點(diǎn)，車企多少是帶點(diǎn)“友好問(wèn)候”的感覺(jué)了
新能源汽車 | 2024-04-03 20:57 評(píng)論以往每年Q4往往是蘋果一騎絕塵，其他手機(jī)品牌都會(huì)倒退，不過(guò)2023年Q4卻出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)手機(jī)黑馬，在前五名中與蘋果一起逆勢(shì)增長(zhǎng)，尤為特別的是它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額為零，卻突然跑出。 市調(diào)機(jī)構(gòu)canaly
通信 | 2024-04-03 20:57 評(píng)論前言：近期最熱門的話題是小米汽車潛心三年，終于交出了不錯(cuò)的答卷。雷軍憑借SU7發(fā)布會(huì)上的出色表現(xiàn)，再次刷新了新能源車營(yíng)銷天花板。在發(fā)布會(huì)上，除了各種頗有爭(zhēng)議的參數(shù)之外，筆者留意到雷軍對(duì)電池成本的描述&
新材料 | 2024-04-03 17:28 評(píng)論近日，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在2023年財(cái)報(bào)投資人溝通會(huì)上透露：比亞迪目前正在研發(fā)第二代的刀片電池系統(tǒng)，最快能在2024年8月發(fā)布。在王傳�？磥�(lái)，目前新能源行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽，2024-2026年將是規(guī)模、成本和技術(shù)的決戰(zhàn)
鋰電 | 2024-04-03 16:48 評(píng)論光伏已經(jīng)很卷，但風(fēng)電比光伏更卷，已經(jīng)卷了足足3年。 這就是為什么明陽(yáng)、三一明明知道產(chǎn)能過(guò)剩仍要?dú)⑦M(jìn)光伏制造業(yè)的原因之一，風(fēng)電光伏集采客戶都是五大六小，那索性就一起卷吧。 金風(fēng)科技，在經(jīng)歷營(yíng)業(yè)收入兩連降之后，凈利潤(rùn)也出現(xiàn)了連續(xù)兩年下降，2023年更是幾近腰斬
電力 | 2024-04-03 15:55 評(píng)論近日，“光伏老楊”分析第三輪光伏洗牌的明顯特點(diǎn)是快刀斬亂麻，第四輪洗牌則有點(diǎn)溫水煮青蛙的意思，與其慢慢吞吞，倒不如來(lái)個(gè)痛快的。 對(duì)于這樣的觀點(diǎn)，筆者比較認(rèn)同。炒過(guò)股，被套過(guò)的
太陽(yáng)能光伏 | 2024-04-03 15:00 評(píng)論從移動(dòng)計(jì)算到空間計(jì)算。 2024 年至今，硬件世界有兩大熱點(diǎn)，一個(gè)是持續(xù)大熱的 AI，另一個(gè)是一路走低的 MR。2 月初，蘋果正式開(kāi)售首款空間計(jì)算設(shè)備 Vision Pro，雖然剛開(kāi)始引發(fā)了科技圈大討論，但后續(xù)的話題度明顯下降
顯示 | 2024-04-03 14:58 評(píng)論配圖來(lái)自Canva可畫 自ChatGPT橫空出世以來(lái)，業(yè)界就掀起了一場(chǎng)轟轟烈烈的“大模型”運(yùn)動(dòng)。隨著生成式人工智能浪潮正在以令人驚嘆的速度覆蓋金融、醫(yī)療、辦公、財(cái)務(wù)、旅游等領(lǐng)域，一些業(yè)界巨頭也早已踏入了這場(chǎng)變革之中，試圖借助大模型來(lái)升級(jí)自己的產(chǎn)品
通信 | 2024-04-03 14:19 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 GLP-1帶火了減肥藥賽道，市場(chǎng)投資熱情從2023年一直燒到現(xiàn)在。除了減肥藥的身份外，GLP-1也是一款出色的新型降糖藥物，糖尿病市場(chǎng)才是它的基本盤
醫(yī)療科技 | 2024-04-03 13:44 評(píng)論作者：潘妍 出品：全球財(cái)說(shuō) 4分鐘大定破萬(wàn)，27分鐘大定破5萬(wàn)，24小時(shí)大定破8.89萬(wàn)”。 三年高調(diào)造勢(shì)，3月28日晚間，小米汽車首款車型SU7如約上市。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，李想
新能源汽車 | 2024-04-03 13:39 評(píng)論作者：云潭 ，編輯：小市妹 “生成式AI業(yè)務(wù)收入達(dá)12億，同比大增200%，在整個(gè)集團(tuán)營(yíng)收盤子里的比重達(dá)到35%。”走過(guò)AI1.0時(shí)代的榮光，商湯在AI2.0時(shí)代蝶變生長(zhǎng)
通信 | 2024-04-03 11:27 評(píng)論文 | 胡墨 編輯 | 楊旭然 對(duì)于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，近年來(lái)隨著產(chǎn)品力的提升，國(guó)產(chǎn)替代的使命已經(jīng)基本完成，出海就成了下一步理所當(dāng)然的事情
儀器儀表 | 2024-04-03 11:18 評(píng)論履約期后的反常是碳市場(chǎng)擴(kuò)容的預(yù)熱。 撰文 | 郭小墜兒 出品 | 零碳知識(shí)局 近期碳價(jià)再創(chuàng)新高，將碳交易市場(chǎng)的熱度再次抬升。 根據(jù)全國(guó)碳交易3月28日最新數(shù)據(jù)，今日全國(guó)碳市
環(huán)保 | 2024-04-03 10:59 評(píng)論2024年，創(chuàng)新藥行業(yè)注定風(fēng)起云涌。 過(guò)去幾年，市場(chǎng)已經(jīng)誕生了一批研發(fā)、臨床、商業(yè)化能力均極為突出的創(chuàng)新藥企。這樣的成績(jī)，只是起點(diǎn)。這些選手仍在加速自我迭代，通過(guò)深入管線布局，努力跨越更高的門檻。 基于創(chuàng)新藥行業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，任何一家企業(yè)的進(jìn)化都需要時(shí)間
醫(yī)療科技 | 2024-04-02 20:12 評(píng)論今年以來(lái)，文生圖模型領(lǐng)域就沒(méi)消停過(guò)。 3月23日，Stability AI CEO Emad Mostaque宣布離職，這個(gè)昔日文生圖巨頭CEO的高調(diào)退場(chǎng)給了AI界一次小小的震撼。這并不奇怪。混亂，
通信 | 2024-04-02 19:56 評(píng)論出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 極簡(jiǎn)的西服套裝，一如既往的黑邊眼鏡。 時(shí)隔一年，再次站在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（以下簡(jiǎn)稱“百人會(huì)論壇”）上演講的余承東，語(yǔ)氣和神態(tài)中盡顯放松與自信
新能源汽車 | 2024-04-02 18:45 評(píng)論
