SK海力士公司正式宣布，為應(yīng)對(duì)全球范圍內(nèi)快速增長(zhǎng)的AI需求，公司計(jì)劃投資超過(guò)1000億元人民幣，擴(kuò)大包括HBM在內(nèi)的下一代DRAM的產(chǎn)能。 據(jù)了解，SK海力士已通過(guò)董事會(huì)決議，將位于韓國(guó)忠清北道清州市的M15X晶圓廠定為新的DRAM生產(chǎn)基地
電子工程 | 2024-04-25 15:42 評(píng)論撰文｜大蔚編輯｜凱旋 4月23日晚，天齊鋰業(yè)公告，預(yù)計(jì)第一季度凈虧損36億元-43億元，而去年同期，公司還實(shí)現(xiàn)了48.75億元的凈利潤(rùn)，這意味著與去年同期相比，天齊鋰業(yè)的業(yè)績(jī)出現(xiàn)了由盈轉(zhuǎn)虧的顯著變化
鋰電 | 2024-04-25 15:41 評(píng)論作 者 | 夢(mèng)蕭 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)4662字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)12分鐘 2024年至今，特斯拉似乎遇到了水逆。 ”4月15日，馬斯克在社交平臺(tái)宣布特斯拉大規(guī)模裁員
新能源汽車 | 2024-04-25 15:14 評(píng)論在縫合帶中的TikTok，終究難以跳脫出大陸板塊碰撞的夾擊。 文
通信 | 2024-04-25 15:07 評(píng)論快科技4月25日消息，今天臺(tái)積電在美國(guó)舉行了“2024年臺(tái)積電北美技術(shù)論壇”，公布了其最新的制程技術(shù)、先進(jìn)封裝技術(shù)、以及三維集成電路（3D IC）技術(shù)等。 在論壇上，臺(tái)積電首次公開了名為TSMC A16（1.6nm）的制程技術(shù)
電子工程 | 2024-04-25 14:58 評(píng)論半固態(tài)電池主要應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域，其市場(chǎng)發(fā)展與新能源汽車市場(chǎng)具有一定的關(guān)聯(lián)性。 半固態(tài)電池是指一側(cè)電極不含液體電解質(zhì)，另一側(cè)電極含有液態(tài)電解質(zhì)的新型電池。半固態(tài)電池作為一種新型電池，結(jié)合了液態(tài)
鋰電 | 2024-04-25 13:50 評(píng)論新能源汽車行業(yè)淘汰賽已經(jīng)正式拉開序幕。 降價(jià)、打折、推出更便宜的車型，已經(jīng)成了車企的必要的動(dòng)作了。 可以預(yù)見的是，未來(lái)隨著行業(yè)的滲透率進(jìn)一步提升，那么車企之間的競(jìng)爭(zhēng)，將更加的白熱化。當(dāng)下，&ldq
新能源汽車 | 2024-04-25 13:40 評(píng)論萬(wàn)事萬(wàn)物，皆為周期。 新能源風(fēng)口過(guò)后，產(chǎn)業(yè)鏈上游的鋰礦巨頭業(yè)績(jī)率先扛不住了。2024年一季度，天齊鋰業(yè)直接送上了一份“暴雷”的財(cái)報(bào)。 4月23日，天齊鋰業(yè)發(fā)布一季度業(yè)績(jī)預(yù)告
鋰電 | 2024-04-25 13:39 評(píng)論4月22日，攀枝花市發(fā)展和改革委員會(huì)等五部門發(fā)布攀枝花現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2023年發(fā)展報(bào)告，多處提及釩電池。明確點(diǎn)明將建設(shè)全釩液流電池儲(chǔ)能10萬(wàn)千瓦、釩電解液3000立方米/年產(chǎn)能。
鋰電 | 2024-04-25 11:35 評(píng)論4月23日消息，小米牽頭承擔(dān)的2023年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)——“機(jī)器人自動(dòng)化產(chǎn)線快速重構(gòu)技術(shù)項(xiàng)目”啟動(dòng)會(huì)在北京小米科技園舉辦。該項(xiàng)目聚焦電子產(chǎn)品等高端制造業(yè)需求的研發(fā)成果，有助于加速形成快速重構(gòu)的大規(guī)模定制化生產(chǎn)型模式，支撐我國(guó)高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
機(jī)器人 | 2024-04-25 10:14 評(píng)論近期，美國(guó)參議院通過(guò)了一項(xiàng)涉及TikTok的法案，引發(fā)了全球范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道，如果美國(guó)總統(tǒng)拜登完成簽署，該法案將給TikTok的母公司字節(jié)跳動(dòng)約9個(gè)月的時(shí)間出售該應(yīng)用，否則將面臨美國(guó)全國(guó)禁令
人工智能 | 2024-04-25 08:57 評(píng)論在本期CadenceLIVE訪談中，來(lái)自Cadence的Anirudh Devgan與黃仁勛展開了對(duì)話。Nvidia創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在對(duì)話中表示，在AI發(fā)展過(guò)程中，底層計(jì)算將發(fā)生轉(zhuǎn)型，加速計(jì)算將有效提升計(jì)算性能，加速計(jì)算和人工智能將徹底改變所有行業(yè)，從設(shè)計(jì)電子產(chǎn)品和軟件到開發(fā)新材料和藥物
光通訊 | 2024-04-24 14:48 評(píng)論翻身了！鉛筆道作者丨祝枝杉 韓國(guó)芯片大廠SK海力士即將發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)。但證券公司普遍預(yù)計(jì)SK海力士一季度的營(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將暴增。 據(jù)預(yù)測(cè)，SK海力士一季度的營(yíng)
電子工程 | 2024-04-24 14:21 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 時(shí)隔四年，壓抑過(guò)后，市場(chǎng)愈演愈烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，注定此次北京車展會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)新車盛宴。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨李思佳 編輯丨段永琪 時(shí)隔4年，北京車展終于在萬(wàn)眾期待中要拉開序幕了
新能源汽車 | 2024-04-24 10:58 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 架構(gòu)和架構(gòu)的對(duì)決，極致化的演進(jìn)。 作者丨王小西 責(zé)編丨李思佳 編輯丨段永琪 北京車展前夕，除了如火如荼的價(jià)格戰(zhàn)，正值新能源造車的“二次浪潮”愈演愈烈
智能汽車網(wǎng) | 2024-04-24 10:52 評(píng)論2024年北京車展即將在明日正式開幕，我們梳理了各大品牌下重磅車型，共有50余款新車將在北京車展期間正式亮相、上市。 自主品牌共有32款新車，包括比亞迪、騰勢(shì)、仰望、方程豹、吉利、極氪、
新能源汽車 | 2024-04-24 10:31 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹 4月23日，邁赫股份、豐立智能、鳴志電器、昊志機(jī)電、通力科技、步科股份、巨能股份等人形機(jī)器人概念股紛紛大漲。 根據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，在CadenceLIVE Sili
傳感器 | 2024-04-23 17:18 評(píng)論快科技4月23日消息，據(jù)媒體報(bào)道，歐盟委員會(huì)今天宣布，將對(duì)TikTok（抖音國(guó)際版）展開第二次正式調(diào)查。 歐盟認(rèn)為，TikTok在法國(guó)和西班牙推出的TikTok Lite（極速版）有違反《數(shù)據(jù)服務(wù)法
通信 | 2024-04-23 15:27 評(píng)論今年表現(xiàn)最差的板塊可能是港股的醫(yī)療股，CXO的政策危機(jī)不用多說(shuō)，畢竟是不可抗力因素，但歸根到底，股價(jià)持續(xù)走低的醫(yī)療公司更多是經(jīng)營(yíng)不善、破產(chǎn)在即，賴不得外部環(huán)境。與此同時(shí)，創(chuàng)新藥在對(duì)外授權(quán)方面是捷報(bào)頻傳，但每一家成功授權(quán)的背后，可能就有十家醫(yī)療公司即將倒下
醫(yī)療科技 | 2024-04-23 14:17 評(píng)論這是新能源正前方的第911篇原創(chuàng)文章，點(diǎn)擊上方『新能源正前方』可關(guān)注并“星標(biāo)”本號(hào)。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。------在很多企業(yè)的2023年報(bào)還沒出來(lái)的時(shí)候，家大業(yè)大、財(cái)務(wù)審計(jì)本應(yīng)該更麻煩的寧王卻把2024年一季報(bào)都丟出來(lái)了
電源 | 2024-04-23 13:48 評(píng)論
