證監(jiān)會同意注冊，拉普拉斯還不能掉以輕心

作者：泰羅，編輯：小市妹 3月27日，根據(jù)證券時報報道，證監(jiān)會同意拉普拉斯新能源科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的注冊申請。 這家成立不到10年的光伏設備企業(yè)，在狂卷的光伏中殺出了一條血路

數(shù)讀小米汽車，瘋狂生長的兩年半

Data Analysis of New Energy & Auto 小米，你嘛時候是汽車第一？ 本文共計：4308字 大約需要：20分鐘 練習時長兩年半，小米Su7終于要在今天正式開售

2024胡潤全球富豪榜出爐：劉漢元、朱共山、靳保芳、高紀凡等46位光伏大佬上榜

原標題：46光伏領袖入選2024胡潤全球富豪榜，總財富9658億元不及比爾蓋 近日，胡潤研究院發(fā)布了由家大業(yè)大酒冠名的《2024胡潤全球富豪榜》，全球范圍內共有3279位億萬富豪上榜

從嘗鮮到常用 折疊屏手機全能進化

采寫／王舒然 編輯／陳紀英 2024年，折疊屏手機依舊是低迷大盤中的少見亮點，高歌猛進態(tài)勢不減。 IDC數(shù)據(jù)顯示，過去四年內，國內折疊屏手機出貨量同比增速持續(xù)超100%，預計2024年同比增速為53.2%，雖有所下滑，但仍遠高于2024年國內智能手機大盤3.6%的預計增速

反超隆基綠能，陽光電源成光伏第一股

撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 產(chǎn)能過剩時期，競爭就會日趨激烈，之前固有的產(chǎn)業(yè)格局會發(fā)生變化。 近日，隨著陽光電源股價的上漲和隆基綠能股價的下跌，“光伏茅”霸榜光伏板塊的神話破滅，陽光電源取而代之，成為了新的光伏第一股

周治平調任東風公司總經(jīng)理

作者 | 沈天香 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 在劉亦功升任中國一汽總經(jīng)理12天后，東風公司總經(jīng)理人選也塵埃落定

為什么說AI的盡頭是生物制藥？

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 AI的盡頭究竟是什么？有投資者說是光伏，也有投資者說是電力，而英偉達給出的答案則是生物制藥。 在英偉達2023年投資版圖中，除AI產(chǎn)業(yè)根基算法與基礎建設外，生物制藥是其重點布局的核心賽道

真沒充值！實拍小米SU7，雷軍說的“不便宜”我懂了

一輛車都還沒賣的小米，已然成為整個車圈流量最大的品牌。 3月25日，小米汽車首批門店開放SU7靜態(tài)展示，筆者也是第一時間趕到了離筆者最近的一家小米汽車體驗中心，狠狠蹭一波熱度。 開在保時捷隔壁

二氧化碳儲能，會成為儲能界的“秘密武器”？

引言在剛剛落幕的全國兩會上，“新質生產(chǎn)力”成為了當仁不讓的高頻詞，并被列為2024年十大工作任務之首。新質生產(chǎn)力，區(qū)別于傳統(tǒng)生產(chǎn)力，是生產(chǎn)力“質的躍遷”�；赝�人類生產(chǎn)方式的演進史，從狩獵時代到農耕時代，從機械化、電氣化再到信息化的三次工業(yè)革命，能源轉型均發(fā)揮了極為重要的作用

二氧化碳儲能，會成為儲能界的“秘密武器”嗎？

引言 在剛剛落幕的全國兩會上，“新質生產(chǎn)力”成為了當仁不讓的高頻詞，并被列為2024年十大工作任務之首。 新質生產(chǎn)力，區(qū)別于傳統(tǒng)生產(chǎn)力，是生產(chǎn)力“質的躍遷”

低空經(jīng)濟：大疆創(chuàng)新、縱橫股份的突圍與成長

近期，“德國無人機初創(chuàng)公司W(wǎng)ingcopter試點無人機和電動貨運自行車的聯(lián)合運輸項目”的消息在網(wǎng)上引起熱議。網(wǎng)友在驚嘆海外無人機技術取得了較大的突破和進步的同時，不忘對比自家無人機技術

Sora再刷屏，但國內玩家走的不是同一條路

相比于Sora的大力出奇跡，多數(shù)國內的文生視頻玩家走的不是這一條路。 文｜徐鑫 編｜任曉漁 Sora又有新動向。3月25日，OpenAI首次公布了使用Sora制作的創(chuàng)意劇情短片。不同于此前的OpenAI主導生成，這次釋放出的視頻創(chuàng)作者是藝術家、設計師、創(chuàng)意工作者和電影人

AI與短劇的風口，閱文能趕上嗎？

3月18日下午，閱文集團發(fā)布了2023年年度業(yè)績公告。財報顯示，截至2023年12月31日，閱文集團全年總收入為70.118億元，同比下降8%；毛利為33.72億元，同比下降16.3%

邁向千T算力時代，2024智駕芯片王者之爭

作者 |Alex博士 編輯 |德新 已經(jīng)過去的2023年延續(xù)了智駕市場火爆的態(tài)勢，出貨量和滲透率進一步提升，隨著消費者認知的深入，智駕作為整車的賣點屬性正在逐步加強。 據(jù)不完全統(tǒng)計，2023年全

蘋果在全球掀起專利戰(zhàn)，西電捷通贏得戰(zhàn)斗卻輸了戰(zhàn)爭

今年2月，國務院新聞辦發(fā)布了國家層面知識產(chǎn)權案件上訴審理機制運行有關情況，會上披露的一個專利侵權案例引起了業(yè)內的極大關注。 這個案例的主角，分別是西電捷通和蘋果公司。西電捷通擁有的WAPI專利，是全

創(chuàng)業(yè)“狂人”雷軍的造車日記

命運如此奇妙。100多年前魯迅先生《狂人日記》的開篇，恰如雷軍這位創(chuàng)業(yè)“狂人”的當前寫照。 3月28日，諸事皆宜，這是雷軍為小米汽車上市精心挑選的好日子。

歐洲汽車協(xié)會主席呼吁出臺新“馬歇爾計劃”

編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） | 編者按

折疊屏亟需“逆天改命”

更新招股書，七牛云能否成功登陸港交所？

作者：泰羅，編輯：小市妹 近期，七牛云更新了港交所招股書。 在云服務廠商需要持續(xù)高投入的今天，為了生存與發(fā)展，沖擊上市儼然已經(jīng)成為一場與時間賽跑的游戲。七牛云在赴美上市失敗后重啟IPO，不知這次能否成功登陸？ 七牛云成立于2011年，是中國最早提供音視頻云服務的平臺之一

靈魂拷問，小米SU7該賣多少錢？

等了這么久，小米汽車經(jīng)過三年時間研發(fā)的第一款量產(chǎn)車--小米SU7，就要在3月28日正式上市了，小米SU7外觀和內飾都已經(jīng)不再新鮮，就剩最后公布價格了，那么小米SU7究竟該賣多少錢呢？我們靈魂拷問一下。