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618硝煙未至,搞了十年的預(yù)售制先下線了

作者|陳   妍 編輯|大   風(fēng) 淘寶和京東都決定不搞預(yù)售制了。 5月6日,淘天集團在商家大會上官宣了2024年618大促的規(guī)則調(diào)整,其中最重要的一點就是——取消了已經(jīng)持續(xù)10年的預(yù)售機制

通信 | 2024-05-08 13:46 評論

問界翻車,余承東被撤一線,任正非下了一盤大棋

4月25日,北京車展。雷軍與周鴻祎成了頂流,互相串臺的魏建軍與新勢力老板也競得了一絲流量。相比,享界S9略顯單薄,而余承東本人也已消失在公眾視野。 4月26日,山西侯平高速。一輛問界新M7 Plus在內(nèi)側(cè)快車道追尾道路養(yǎng)護車著火,最終車毀人亡

新能源汽車 | 2024-05-08 09:40 評論

6G概念股又大漲,超10萬億市場的三大機遇!

作者:泰羅,編輯:小市妹5月7日,A股6G概念股震蕩抬升,航天宏圖、上海滬工、天銀機電、亞光科技、陜西華達、創(chuàng)遠信科、碩貝德,盛路通信等公司紛紛大漲。消息面上,據(jù)金融界消息,近日,日本多家電信公司聯(lián)合宣布開發(fā)出世界上首個高速6G無線設(shè)備

通信 | 2024-05-07 16:18 評論

6G概念股又大漲,超10萬億市場的三大機遇

作者:泰羅,編輯:小市妹 5月7日,A股6G概念股震蕩抬升,航天宏圖、上海滬工、天銀機電、亞光科技、陜西華達、創(chuàng)遠信科、碩貝德,盛路通信等公司紛紛大漲。 消息面上,據(jù)金融界消息,近日,日本多家電信公司聯(lián)合宣布開發(fā)出世界上首個高速6G無線設(shè)備

光通訊 | 2024-05-07 16:11 評論

各大車企的押注的固態(tài)電池,是神器還是假把式?

近年來,電動車市場風(fēng)起云涌,新技術(shù)層出不窮。其中,固態(tài)電池成為了炙手可熱的新星,被眾多車企視為未來的關(guān)鍵武器。智己汽車在4月8日的技術(shù)發(fā)布會上宣稱其智己L6車型搭載了行業(yè)首個量產(chǎn)的超快充固態(tài)電池,一時之間成為焦點

鋰電 | 2024-05-07 13:51 評論

最快IPO的新造車,誕生了

估值超過50億美元‍‍‍‍‍ ” 作者|王磊 劉雅杰編輯|秦章勇 李書福的資本帝國,又要擴容。 極氪剛剛提交更新后的招股書,按計劃最早于5月10日在紐交所掛牌上市

新能源汽車 | 2024-05-07 09:41 評論

車企正式回應(yīng):與車無關(guān) 媒體觀點:有過度宣傳

5月6日,AITO汽車官方微博發(fā)布《關(guān)于山西省侯平高速路段交通事故中問界新M7 Plus相關(guān)技術(shù)問題的說明》,稱具體調(diào)查結(jié)果以交警部門認定通報為準。就大家關(guān)注的自動緊急制動(AEB)功能為何沒有成功避免碰撞、車輛起火原因、以及安全氣囊是否打開等問題做出技術(shù)說明

新能源汽車 | 2024-05-07 09:36 評論

問界撞車事故塵埃落定:過分信賴機器成了罪魁禍首

AITO汽車官方出面終結(jié)陰謀論。 4月26日,山西運城夏縣段高速上,一輛問界M7 Plus以115km/h的速度在快車道撞上了一輛道路養(yǎng)護車。追尾事故發(fā)生后,問界M7 Plus起火,遇難者家屬表示車門難以打開,因而導(dǎo)致車內(nèi)三名乘客全部遇難

新能源汽車 | 2024-05-07 09:27 評論

FSD即將入華,但老車主最受傷?

4月30日,特斯拉官網(wǎng)的暗示,F(xiàn)SD從稍后推出變成了即將推出;何小鵬對FSD的發(fā)言,從希望進來變成歡迎進來。而特斯拉股價直接上漲了6千億,是更有說服力的一個結(jié)果。種種操作,都指向了國內(nèi)車企喜歡標(biāo)榜的FSD智能駕駛,今年有可能就會進入中國市場

智能汽車網(wǎng) | 2024-05-07 09:12 評論

3nm芯片戰(zhàn)爭烽煙再起,高通拿下移動市場第一城?

安卓手機邁入3nm時代。 去年,高通向高端市場投放了一顆「重磅炸彈」——驍龍8 Gen3移動平臺,臺積電4nm和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的平臺集成能力,使其成為安卓高端智能手機市場最受矚目的終端芯片之一

通信 | 2024-05-06 20:42 評論

中國科技大航海時代,“掘金”一帶一路

文|白    鴿 編|王一粟 “這不就是90年代的內(nèi)地嗎?” 在深度考察完沙特市場后,華盛集團聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張霆對鏡相工作室感慨道。 在張霆

人工智能 | 2024-05-06 15:44 評論

被流量大佬掩蓋的北京車展,端到端智駕悄然拉開帷幕

作者 |德新 編輯 |王博 以端到端為代表的新一代技術(shù)棧,可能會對智駕的迭代進程帶來革命性的沖擊。 自動駕駛中的「端到端」是指系統(tǒng)或者模型,直接從輸入數(shù)據(jù)到輸出結(jié)果提供完整的解決方案,而不需要傳統(tǒng)分模塊地處理,這樣的結(jié)構(gòu)使得自動駕駛系統(tǒng)更加簡潔,模塊間信息傳遞損失少,迭代更加高效

智能汽車網(wǎng) | 2024-05-06 15:40 評論

馬斯克:激光雷達注定失敗,不同智駕路線誰能笑到最后

伴隨著汽車智能化浪潮的襲來,輔助駕駛功能成為了一眾新車的標(biāo)配。從最初的ACC自適應(yīng)巡航到LCC車道巡航功能再到高速領(lǐng)航輔助甚至是城市領(lǐng)航輔助功能的實現(xiàn),智駕成為了越來越多新車的宣傳賣點

智能汽車網(wǎng) | 2024-05-06 15:27 評論

波音的詛咒?吹哨人接連離奇死亡

5月2日,?怂剐侣剤蟮婪Q,在波音公司因客機安全問題面臨審查之際,一位非常重要的舉報人——“吹哨人”——意外死亡。

電子工程 | 2024-05-06 14:07 評論

【行業(yè)深度研究】誰是萬達接盤俠?

作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計4615字,預(yù)計閱讀時長12分鐘 “王健林似乎又有大動作

智慧城市 | 2024-05-06 13:44 評論

科技巨頭新戰(zhàn)場::AI智能體?

前言: 隨著 ChatGPT、GPT-4、Sora 的陸續(xù)問世,人工智能的發(fā)展趨勢引起了廣泛關(guān)注,特別是 Sora 讓生成式 AI 模型在多模態(tài)方面取得顯著進展。 人們不禁會問:人工智能

人工智能 | 2024-05-06 11:07 評論

寧德時代發(fā)布超充電池新品,市場再度拔高

前言: 為了推動新能源汽車領(lǐng)域的市場空間進一步拓展,必須解決一些關(guān)鍵的痛點問題。 首先,新能源汽車領(lǐng)域面臨著續(xù)航虛標(biāo)、充電時間長、充電樁分布不均以及冬季續(xù)航性能下降等問題,這些問題嚴重影響了新能源用戶的使用體驗

鋰電 | 2024-05-06 10:46 評論

特斯拉FSD即將入華,這條“鯊魚”終究要來了

/// 特斯拉正積極推進FSD全球落地計劃。 作者:鹿白 編輯:肖瑩 特斯拉FSD即將要進入國內(nèi)市場這件事,似乎已經(jīng)板上釘釘。

新能源汽車 | 2024-05-06 10:39 評論

千公里級別的長續(xù)航,固態(tài)電池在“過渡期”創(chuàng)出一片天?

如果說4月9日A股固態(tài)電池板塊的爆發(fā)只是曇花一現(xiàn),那么在4月23日至29日,該板塊已經(jīng)連續(xù)上漲7天。 期間,在固態(tài)電池領(lǐng)域的進展鮮有報道的寧德時代罕見透露固態(tài)電池量產(chǎn)時間,公布3年后小規(guī)模量產(chǎn)固態(tài)電池的目標(biāo)

鋰電 | 2024-05-06 10:37 評論

新能源汽車之后,中國又一產(chǎn)業(yè)王炸橫空出世

天空更加繁忙的一天,不可避免地將要到來。 文 | 華商韜略 熊劍輝 全球首條eVTOL(電動垂直起降飛行器)跨?绯强罩泻骄首飛,首次寫入國務(wù)院“政府工作報告”,全國各

傳感器 | 2024-05-06 10:21 評論
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