行業(yè)內(nèi)卷大戰(zhàn)進(jìn)一步升級(jí)，數(shù)字化電池實(shí)現(xiàn)重大突破

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線作者 | 文華編輯 | 閃電美編 | 倩倩審核 | 頌文曾幾何時(shí)，新能源電動(dòng)車還只是交通工具，如今卻已成為和汽車、家電一樣的耐用消費(fèi)品和生活必需品。近年來，新能源兩輪車的技術(shù)進(jìn)步正

我三個(gè)月前那篇《AI“造神”之死》，預(yù)言成真了

北美AI創(chuàng)業(yè)正在加速出清。 與2023上半年大模型公司如火如荼的融資相比，今年同期大模型公司的融資似乎有些啞火。‍‍‍‍‍

傍上東風(fēng)汽車，吞下華為問界，張興海38年借勢(shì)造車終翻盤

17年蟄伏，傍上東風(fēng) 2003年6月27日，一家名為東風(fēng)渝安的合資汽車公司成立了。 這件不大的小事，卻意外開創(chuàng)了幾個(gè)行業(yè)先河。‍‍ 公司籌備方，一邊是大名鼎鼎東風(fēng)汽車、東風(fēng)實(shí)業(yè)，另一邊則是名不見經(jīng)傳的民營(yíng)企業(yè)渝安集團(tuán)

有贊宣布階段性取消HRBP崗位，員工內(nèi)部轉(zhuǎn)崗

‍鞭牛士 今日?qǐng)?bào)道 7月4日消息，今日，社交平臺(tái)流出一張關(guān)于國(guó)內(nèi)知名SaaS服務(wù)商有贊組織調(diào)整計(jì)劃的內(nèi)部郵件截圖。 郵件顯示，有贊階段性取消HRBP崗位，所有HRBP未來一周內(nèi)完成內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，向業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，不再做人力資源相關(guān)工作

光伏迎來末日？

這是新能源正前方的第953篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 太陽光，應(yīng)該是讓人感到溫暖的，但利用太陽能的光伏行業(yè)卻正在經(jīng)歷漫長(zhǎng)的冬季，而且沒有人知道這個(gè)越來越冷的冬天什么時(shí)候會(huì)過去

研華AIR-150掌上型Hailo-8 AI推理系統(tǒng)震撼上市！

全球AIoT 平臺(tái)與服務(wù)供應(yīng)商研華 (2395, TW) 隆重推出搭載第 13 代 Intel Core 移動(dòng)處理器的緊湊型邊緣 AI 推理系統(tǒng) AIR-150

拿不到專有數(shù)據(jù)也能做好AI應(yīng)用，頂尖VC們的共識(shí)和分歧

格林司通研發(fā)占比低，凈利潤(rùn)波動(dòng)較大，第一大客戶占比跌三成

這半年，“蔚小理”誰都沒料到

導(dǎo)語 Introduction 吃驚、失望、驚喜，交融在了一起。 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “我已經(jīng)在ICU里面了，已經(jīng)快掛了

新勢(shì)力最卷“期中考”成績(jī)發(fā)榜，理想與華為系難分伯仲

導(dǎo)語 | Lead 此前，“蔚小理”是新能源汽車市場(chǎng)新勢(shì)力的代表。但隨著新能源市場(chǎng)經(jīng)歷了多輪洗牌，不僅第一批新勢(shì)力內(nèi)部出現(xiàn)了銷量分化、強(qiáng)弱關(guān)系逆轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，還出現(xiàn)了由傳統(tǒng)車企孵化的新勢(shì)力以及以華為、小米為代表的“新”新勢(shì)力

雅閣為何難忘？

導(dǎo)語 | Lead 這是一個(gè)很值得研究的汽車品牌，不止是與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，還有服務(wù)營(yíng)銷（4S店模式）和汽車消費(fèi)的理念，以及為何成為“中產(chǎn)階層第一車”的思考。

鍵邦股份：多項(xiàng)業(yè)務(wù)產(chǎn)能利用率偏低

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 7月5日，山東鍵邦新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，鍵邦股份）將在上交所主板上市，股票代碼603285。 公開信息顯示，2022年7月，上交所受理了鍵邦股份的IPO申請(qǐng)，獨(dú)家保薦機(jī)構(gòu)國(guó)泰君安證券

大全能源市值猛跌？鎮(zhèn)江首富徐廣福急了

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|肖灑 編|深海 2021年7月份科創(chuàng)板上市的新疆大全新能源股份有限公司（下稱"大全能源"），股價(jià)持續(xù)下跌。 7月4日，大全能源報(bào)收于19.15元，股價(jià)創(chuàng)歷史新低，也已跌破21.49元的發(fā)行價(jià)

大模型想賺錢，先過這七道難關(guān)

大模型落地，誰先集齊七顆龍珠召喚神龍？ 文｜周享玥 編｜趙艷秋 中關(guān)村科金CTO李智偉博士最近發(fā)現(xiàn)，大模型商業(yè)閉環(huán)，正在被提到很重要的位置。 不同于過去20年間中國(guó)IT行業(yè)的發(fā)展，可以

價(jià)格屠夫還能大賺，比亞迪憑什么血戰(zhàn)群雄？

一直關(guān)注海豚君的人知道，整個(gè)2023年海豚君對(duì)比亞迪都不樂觀，而經(jīng)過一整年的調(diào)整，從2024開年（詳細(xì)見四季度業(yè)績(jī)點(diǎn)評(píng)《“價(jià)格屠夫” 比亞迪：血

39GWh！鋰電巨頭拿下LFP電池大訂單

據(jù)報(bào)道，7月2日，全球動(dòng)力電池巨頭LG新能源宣布，將向雷諾旗下電動(dòng)汽車部門Ampere供應(yīng)磷酸鐵鋰（LFP）電池。這是LG新能源首次官宣將大規(guī)模供應(yīng)LFP電池。根據(jù)約定，LG新能源將從2025年末到2030年，向Ampere提供約39GWh的磷酸鐵鋰電池，可用于生產(chǎn)59萬輛電動(dòng)汽車

劍指200萬輛，吉利汽車有幾分勝算？

吉利汽車近日交出了一份頗具“含金量”的答卷。 據(jù)財(cái)報(bào)，2024年第一季度，吉利汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收523億元，同比增長(zhǎng)56%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)15.61億元，同比上漲119%；整體銷量達(dá)47.57萬輛，同比增長(zhǎng)49%，增速跑贏大盤

技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保發(fā)展雙輪驅(qū)動(dòng)，鍵邦股份讓行業(yè)邁向新紀(jì)元

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 文華 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在企業(yè)的發(fā)展過程中，上市無疑是一個(gè)重要的里程碑事件，很多時(shí)候，還會(huì)引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”——帶動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)

一家為吉利而生的企業(yè)，卻遭吉利撤股

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在IPO進(jìn)程中止之后，泰鴻萬立終于有了新動(dòng)作。 6月29日，浙江泰鴻萬立科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：泰鴻萬立）更新回復(fù)函資料，繼續(xù)向上交所發(fā)起沖擊

新琪安科技IPO：不參與價(jià)格戰(zhàn)，能擁有多大的市場(chǎng)？

滬深I(lǐng)PO收緊后，不少企業(yè)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股，新琪安科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新琪安科技”）就是其中一員。 天眼查顯示，新琪安科技主要從事食品級(jí)甘氨酸及三氯蔗糖生產(chǎn)。2023年7月，新琪安科技曾在江西證監(jiān)局進(jìn)行過IPO輔導(dǎo)備案登記，但最終沒有下文