今年3月，淘寶真人“AI試衣”正式上線。“AI＋服裝”是線下和線上深度融合的概念，阿里巴巴智慧門店的布局還需要依靠電商平臺(tái)的配合，淘寶作為阿里巴巴的核心平臺(tái)，離不開AI技術(shù)的支持，面對如今消費(fèi)者越來越個(gè)性化的消費(fèi)需求，以及電商平臺(tái)差異化戰(zhàn)略的需要，淘寶推出AI試衣功能正是時(shí)候。
人工智能 | 2020-05-11 15:09 評(píng)論?由中國移動(dòng)推出的5G消息App于5月10日上線，但今天（5月11日）卻突然下架，不過仍然帶動(dòng)了A股RCS概念股表現(xiàn)活躍，體現(xiàn)出市場對5G消息的期待和關(guān)注。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-05-11 14:51 評(píng)論近日，全球芯片巨頭英特爾就再度進(jìn)行了一筆重大收購，直指自動(dòng)駕駛出租車。據(jù)悉，5月6日，英特爾公司宣布以約9億美元的高價(jià)達(dá)成了對Moovit的收購。這一次收購Moovit，可以看做是英特爾為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車的落地而進(jìn)行的一次補(bǔ)充動(dòng)作。
智能汽車網(wǎng) | 2020-05-11 14:22 評(píng)論受到“5G消息”沖擊最大的無疑還是微信。畢竟“5G消息”在形式、類別和不少功能上都與微信差不多。但“5G消息”擁有微信所沒有的更快通訊速度和更簡單聯(lián)系方式。在5G技術(shù)和短信技術(shù)等加持下，“5G消息”似乎比微信的作用和價(jià)值有過之而無不及。那么，“5G消息”是否真的能挑戰(zhàn)甚至取代微信呢？
通信 | 2020-05-11 14:12 評(píng)論AI芯片獨(dú)角獸寒武紀(jì)申請科創(chuàng)板上市，2020年5月7日晚完成了第一輪問詢。上交所發(fā)問犀利，關(guān)注的重點(diǎn)是這家估值280億的獨(dú)角獸，幾項(xiàng)主要業(yè)務(wù)是否是“可持續(xù)”的。
人工智能 | 2020-05-11 11:50 評(píng)論北京時(shí)間5月8日晚，金山云將正式登陸美國納斯達(dá)克上市。
人工智能 | 2020-05-11 11:46 評(píng)論機(jī)器學(xué)習(xí)為運(yùn)輸和物流行業(yè)的移動(dòng)革命帶來了四個(gè)主要領(lǐng)域：預(yù)測需求和路線優(yōu)化、自動(dòng)駕駛和制圖、機(jī)器人技術(shù)和異常檢測。
人工智能 | 2020-05-11 11:25 評(píng)論當(dāng)外部環(huán)境越來越艱險(xiǎn)，窗口期關(guān)閉時(shí)間日漸逼近之時(shí)，造車新勢力的宿命非生即死。但并非每一家新創(chuàng)業(yè)公司都有機(jī)會(huì)逃進(jìn)理想國，那是認(rèn)清現(xiàn)實(shí)之后對原始野心的收斂，是放棄個(gè)人英雄主義，跳入大江大河的滿滿求生欲。
智能汽車網(wǎng) | 2020-05-11 10:55 評(píng)論在國內(nèi)，“AI四小龍”中的商湯科技、曠視科技IPO消息頻頻傳出，卻沒有擦出火花。而作為AI芯片獨(dú)角獸的寒武紀(jì)接受上交所問詢27天后，在5月7號(hào)發(fā)布了首輪的審核問詢函以及相關(guān)問題的回復(fù)。然而寒武紀(jì)已經(jīng)持續(xù)虧損三年，在接受“靈魂20問”之后能否上岸依然成謎。
電子工程 | 2020-05-11 10:28 評(píng)論5G時(shí)代的中小廠商“逆襲夢”成功幾率越來越渺茫。或許正如2年前華為余承東的預(yù)測，國內(nèi)主流手機(jī)品牌未來只剩2－3家。
電子工程 | 2020-05-11 09:20 評(píng)論?董明珠在接受媒體采訪的時(shí)候說“再等一年雷軍可能超過我，但是你永遠(yuǎn)不能沒有我“，因“格力會(huì)贏不是因?yàn)楦窳?huì)贏，是制造業(yè)會(huì)贏”。這是個(gè)值得商榷的問題，中國制造的成功是眾多企業(yè)努力的結(jié)果，對于中國制造業(yè)的發(fā)展來說能帶動(dòng)中國出口的企業(yè)恐怕對中國制造的貢獻(xiàn)更大一些。
智能制造 | 2020-05-11 08:51 評(píng)論豐巢公開致信用戶。近日，豐巢快遞柜宣布收費(fèi)政策，國內(nèi)多地均出現(xiàn)部分小區(qū)選擇停用豐巢快遞柜的現(xiàn)象，山東、江蘇、浙江、福建等地監(jiān)管部門也陸續(xù)發(fā)聲引起社會(huì)巨大爭議。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-05-11 08:49 評(píng)論在造車新勢力紛紛涌現(xiàn)的時(shí)代，有想法的人很多，但最后能走下去的人卻很少，R．J．和他的Rivian便是這少數(shù)之一。
新能源汽車 | 2020-05-11 08:44 評(píng)論通過技術(shù)創(chuàng)新，科技抗疫才是治本之策，旺龍、華為率先推出無接觸智能乘梯，通過語音、藍(lán)牙、人臉等方式實(shí)現(xiàn)乘梯無接觸。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-05-11 08:43 評(píng)論過去在4G時(shí)代，行業(yè)數(shù)字化進(jìn)展相對緩慢，然而，5G和新基建來臨，它會(huì)讓行業(yè)數(shù)字化迅猛提速。尤其是在智慧城市以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域更是明顯。
醫(yī)療科技 | 2020-05-11 08:31 評(píng)論近乎一樣的細(xì)分領(lǐng)域，同樣多樣化的場景布局，都在進(jìn)行AI、大數(shù)據(jù)融合……云計(jì)算雖然競爭激烈，但同質(zhì)化的趨勢卻越發(fā)明顯。然而，變數(shù)總在發(fā)生，既然同質(zhì)化是趨勢，那么主動(dòng)打破“同質(zhì)化”反過來恰好是形成新競爭優(yōu)勢的機(jī)會(huì)
云計(jì)算 | 2020-05-10 11:37 評(píng)論隨著對于環(huán)保要求不斷的嚴(yán)格，加上新能源技術(shù)和基礎(chǔ)建設(shè)等不斷的發(fā)展，越來越多的車企都發(fā)布了停售燃油車的時(shí)間表，各大車企都發(fā)布了停售燃油車時(shí)間，未來汽車格局會(huì)發(fā)生什么變化？隨著各大車企發(fā)布的停售燃油車時(shí)間
新能源汽車 | 2020-05-10 11:36 評(píng)論?由于受到此次疫情的影響，很多線下活動(dòng)無法正常舉行，眾多行業(yè)紛紛將活動(dòng)搬到“云”上，于是出現(xiàn)了“云綜藝”、“在線展”，有人甚至把演唱會(huì)也開上了云端。
云計(jì)算 | 2020-05-10 08:26 評(píng)論眾所周知，格力手機(jī)在手機(jī)行業(yè)一直是個(gè)無比尷尬的存在，除了格力空調(diào)安裝工人在日常工作中不得不用，真正愿意為其買單的用戶少之又少，就連格力自家員工也不滿意。因此，無論是從銷量看還是論口碑，格力手機(jī)都無疑是失敗的，這點(diǎn)毋庸置疑。
電子工程 | 2020-05-09 17:34 評(píng)論今年3月底，濰柴動(dòng)力股份有限公司2019年年報(bào)稱，濰柴與天津清智科技有限公司的創(chuàng)始股東于2019年11月18日簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，并以人民幣6．6億元現(xiàn)金對價(jià)收購清智科技55％的股權(quán)，成為清智科技的大股東。
智能汽車網(wǎng) | 2020-05-09 17:30 評(píng)論
