今年年初，突如其來的疫情打亂了各個車企既定的新車發(fā)布節(jié)奏。一些按捺不住的廠家在上半年舉行了線上發(fā)布會，但是大部分廠家還是希望以真車示人，于是9月的汽車市場出現(xiàn)了新車“井噴”的盛況。包括寶馬iX3、奔馳
新能源汽車 | 2020-09-23 15:30 評論文｜ 營哥哈嘍大家好，我是營哥。一個星期前，我們在重慶吃了一個大瓜。在由中國汽研承辦的2020i－VISTA自動駕駛ADAS挑戰(zhàn)賽中，寶馬奔馳雙雙折戟，動輒幾十萬的售價卻連最基本的AEB都過不了關， 的確是讓人大吃一驚
智能汽車網 | 2020-09-23 15:24 評論??資本偵探原創(chuàng)作者 ｜ 李婷婷吊足了市場胃口的特斯拉電池日終于來了，但是這次馬斯克似乎沒能實現(xiàn)自己吹的牛。電池日上，特斯拉發(fā)布了全新的“4680”型電池，續(xù)航里程提高16％，能量密度提高五倍，動力輸出提高六倍
新能源汽車 | 2020-09-23 14:34 評論位列機器人“四大家族”之一的ABB現(xiàn)已正式推出，針對個性化車企噴涂而研發(fā)的解決方案PixelPaint。ABB此次新推出的解決方案PixelPaint可以將雙色或者多色車身的噴漆工作變得更為便捷，同時成本會進一步下探，降低雙色車身噴涂的成本。
機器人 | 2020-09-23 14:27 評論近三年來，金融科技行業(yè)風起云涌，形成了少量頭部機構與眾多中尾部機構并存的格局。無論是以螞蟻集團、京東數(shù)科、360數(shù)科為代表的互聯(lián)網系巨頭，還是以薩摩耶數(shù)科為代表的行業(yè)領先的金融科技公司，均研發(fā)了大量的人工智能技術。
人工智能 | 2020-09-23 14:04 評論本文來源:物聯(lián)傳媒本文作者:露西有心者一定能發(fā)現(xiàn),未來在經濟活動中占據主導地位的,或許不是某個公司,而是成長起來的平臺和生態(tài)系統(tǒng)。反映到當下,任何一家意識到時代正在朝智能化演變的公司,都在認真考慮AIoT平臺的價值與應用,這將有望降低設備互聯(lián)互通的門檻,實現(xiàn)系統(tǒng)間的高效集成,促進產業(yè)達到更大的規(guī)模
物聯(lián)網 | 2020-09-23 11:53 評論自新基建政策出臺以來，提得最多的就是數(shù)據中心、5G、大數(shù)據的發(fā)展，殊不知，工業(yè)互聯(lián)網作為新基建的重要領域也開始被社會各界廣泛關注。
智能制造 | 2020-09-23 11:21 評論9月21日，三大運營商在同一天公布了8月份經營月報。與以往情況類似，中國移動和中國電信分別公布了其5G套餐用戶規(guī)模，而中國聯(lián)通繼續(xù)保持沉默。雖然5G套餐用戶并不直接等同于5G用戶，但是其距離真實用戶僅有一步之遙，對我們的研究分析仍然借鑒意義
光通訊 | 2020-09-23 11:09 評論這個時代從不辜負努力�！爸袊且恢怀了械臇|方雄獅，一旦覺醒將會震驚世界。”雖然我們已無法去驗證到底是不是拿破侖在兩百多年前說出的這句金句。但是，當今天這只東風雄獅真正蘇醒過來的時候，它每一次的轉身和邁出的每一個步伐，都無法抵擋，更會引發(fā)全世界意味深長的猜想
新能源汽車 | 2020-09-23 10:46 評論標普預測，“未來銷售前景將主要來自中國市場，中國市場是全球主要汽車市場中最具活力但最不可預測的市場。到2022年底，中國輕型汽車銷量將回升至2019年水平，但預計歐洲和美國不會出現(xiàn)這種情況�！焙翢o疑問，中國在當今全球汽車市場中扮演著越來越重要的角色
智能汽車網 | 2020-09-23 10:30 評論中國新能源汽車這條走出去的路，非常艱難，甚至有些自作聰明。做生意，中國人該是聞名全球。無論是過去的徽商、晉商、浙商、福商，還是如今生意做到全世界的中國人，無處不在的他們早已從固化的“安土重遷”出走，成為了一支“野火燒不盡，春風吹又生”的軍團
新能源汽車 | 2020-09-23 10:25 評論人工智能的成名之地非但沒能受到技術的青睞，反而被技術絆倒在迄今為止圍棋領域最為重要的世界大賽面前，可謂是一個巨大的諷刺。
智能硬件 | 2020-09-23 10:16 評論20年發(fā)展至今,大數(shù)據因其4V的顯著特點與復雜性,帶給了業(yè)內諸多技術爭論,尤為持久又備受關注的便是數(shù)據湖與數(shù)據倉庫。本來這兩個系統(tǒng)各自為陣發(fā)展了多年,最終卻在阿里云工程師們的努力下,實現(xiàn)了湖倉一體化的統(tǒng)一
云計算 | 2020-09-23 10:10 評論轉載本文需注明出處:微信公眾號EAWorld,違者必究。作為早期在國內實現(xiàn)落地的AI應用場景,智能客服從2007年開始,就逐漸被企業(yè)應用,但這種智能客服大多采用預編程的方式解決客戶問題,呈現(xiàn)出過于死板,不能多輪對話等“偽智能”特點,現(xiàn)在我們可以稱其為第一代智能客服
人工智能 | 2020-09-23 09:53 評論文 | 陳曦來源|螳螂財經“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。”一千三百年前,嶺南的荔枝快馬加鞭送到長安驪山華清宮內,就成為了紅顏誤國的把柄,受人指摘。今天的我們想要吃嶺南的荔枝,似乎是再尋常不過的要求。在手機上下個單
物聯(lián)網 | 2020-09-23 09:50 評論甲骨文也悄悄“在背后捅了一刀”關于TikTok的連續(xù)劇又更新了。美國當?shù)貢r間周一早上(北京時間周一下午),特朗普在接受福克斯新聞的電話采訪中威脅字節(jié)跳動:如果字節(jié)跳動繼續(xù)保持對TikTok Global的控制權,他將拒絕批準這筆交易
物聯(lián)網 | 2020-09-23 09:37 評論剛過去的9月22日，中國汽車圈最大的新聞，莫過于威馬正式官宣完成D輪融資，金額達到了令人驚訝的100億，創(chuàng)下了中國造車新勢力截至目前位置的單輪融資記錄。創(chuàng)下這個記錄的背后是上海，根據官方信息：本輪融資由上海國資投資平臺、上汽集團、青浦投資平臺、楊浦投資平臺聯(lián)合領投，是上海的重大政企合作新典范
新能源汽車 | 2020-09-23 09:37 評論未來的手機會是什么樣子？是智能穿戴形態(tài)，VR、AR，還是馬斯克的腦機接口？又或是這兩年十分火熱的可折疊智能手機？9月22日，柔宇科技發(fā)布了新一代折疊屏手機FlexPai 2，向人們展示了其對未來智能設備的最新思考
顯示 | 2020-09-23 09:26 評論撰文/藍科技9月19日,第二屆全球激光顯示技術與產業(yè)論壇在北京舉行。這次峰會有幾個顯著的特征:工信部視像協(xié)會渠道商齊站臺為激光電視背書、海信長虹光峰科技三巨頭達成共識從價值主義出發(fā)、院士專家從專業(yè)角度定調激光電視健康護眼
智能家居 | 2020-09-23 09:20 評論2020年，5G進入規(guī)�；瘮U展之年。5G領銜的“新基建”將驅動包括汽車產業(yè)在內的廣泛行業(yè)的數(shù)字化轉型升級，智慧交通項目也正在成為“新基建”主力軍。5G、AI、云計算、物聯(lián)網等新技術的交織演進將進一步推動汽車行業(yè)向電氣化、智能化、網聯(lián)化和共享化發(fā)展，加速邁向智慧交通新時代
智能汽車網 | 2020-09-23 09:16 評論
