撰文/藍科技拔苗助長無疑于自取滅亡。對于科技企業(yè)而言,能夠創(chuàng)造出超脫于時代的產(chǎn)品,無疑證明了自己的地位。但是,只一味的尋求在高端發(fā)面的發(fā)展,而忽略了自身的實力,則是十分危險的。柔宇科技的兩面性,一方面是創(chuàng)新,另一方面是走在危險的邊緣
顯示 | 2020-09-24 11:31 評論“該怎么去形容你最貼切?拿什么跟你作比較才算特別?對你的感覺——強烈,卻又不太了解……”——這是初見“中國電子云”最強烈的直覺路漫漫其修遠(yuǎn)兮,毫無疑問,企業(yè)“上云”是一條漫漫征途。這條路的拐點在哪里?又會在何時出現(xiàn)呢?與其說人們在引頸期盼,還不如說在積極探索和尋覓
云計算 | 2020-09-24 11:26 評論撰文/藍科技拔苗助長無疑于自取滅亡。對于科技企業(yè)而言,能夠創(chuàng)造出超脫于時代的產(chǎn)品,無疑證明了自己的地位。但是,只一味的尋求在高端發(fā)面的發(fā)展,而忽略了自身的實力,則是十分危險的。柔宇科技的兩面性,一方面是創(chuàng)新,另一方面是走在危險的邊緣
電子工程 | 2020-09-24 11:18 評論配圖來自Canva今年以來科技能源股普遍大漲，比亞迪作為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，也坐上了市值飆升的快車道。近日比亞迪代工蘋果的消息一經(jīng)公布，就立即引起各方關(guān)注，消息公布首日比亞迪市值立即飆升300億，可見外界對比亞迪代工蘋果的看好
新能源汽車 | 2020-09-24 10:51 評論“車輛續(xù)航里程提升54％，成本下降56％，電池GWh單位投資成本降低69％�！睌�(shù)據(jù)是不是很驚人？這是特斯拉電池日上，馬斯克給出的新電池技術(shù)應(yīng)用后，可以實現(xiàn)的目標(biāo)。 不過，以上目標(biāo)即便能夠?qū)崿F(xiàn)，恐怕也要三年后
新能源汽車 | 2020-09-24 10:42 評論已經(jīng)賣出去的車，車企還會追加延長質(zhì)保期嗎？大多數(shù)廠家選擇不會，但奇瑞新能源給出了不同的答案，免費為2019年購買奇瑞新能源小螞蟻的老車主，升級到終身整車質(zhì)保。這一消息，來自于9月22日晚，奇瑞新能源在北京舉行的新車螞蟻上市發(fā)布會
新能源汽車 | 2020-09-24 10:25 評論作為擁有6億用戶的國民級支付應(yīng)用,支付寶的服務(wù)體驗至關(guān)重要,而其安全保障更是其服務(wù)的重中之重。此前,一款叫“螞蟻金服”的APP上線,從今年一月份起,相關(guān)警情達到37起,損失金額達108．7萬元。為此,螞蟻金服還專門出面辟謠說自己沒有叫“螞蟻金服”的APP
人工智能 | 2020-09-24 10:14 評論文 丨 李昊出品 ｜ 香港奇點財經(jīng)當(dāng)?shù)貢r間9月22日，特斯拉舉行了2020年股東大會和“電池日”活動（Battery Day），在活動中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克介紹了公司未來將自主生產(chǎn)電池的新方案，
新能源汽車 | 2020-09-24 10:08 評論
9月23日，Dogotix（多夠機器人）正式發(fā)布了兩款已經(jīng)進入批量生產(chǎn)階段的第二代高性能仿生四足機器人，它們的分別是“大狗”DG－160A和“小狗”DG－48A。其中，“大狗”DG－160A自重為24
機器人 | 2020-09-24 09:39 評論李輝表示，微型電動汽車主要客戶群體是中老年人，這是一個“誤區(qū)”。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十余年，質(zhì)疑聲從未中斷，尤其是在補貼大幅退坡致銷量明顯下滑、今年歐洲市場逆勢擴容背景下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何保持先發(fā)優(yōu)勢成為熱點話題
新能源汽車 | 2020-09-24 09:35 評論撰文/藍科技當(dāng)前,全球顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入到了關(guān)鍵洗牌期,多種顯示技術(shù)競相發(fā)展。OLED、QLED、激光等顯示技術(shù)百家爭鳴。經(jīng)過市場的檢驗,到底哪一種顯示技術(shù)更有優(yōu)勢?答案是激光顯示技術(shù)。激光顯示采用激光作為顯示光源
顯示 | 2020-09-24 09:28 評論從四月推遲到五月，五月又跳票說是六月舉辦，六月還是沒有兌現(xiàn)……千呼萬喚的“特斯拉電池日”終于在當(dāng)?shù)貢r間9月22日下午正式舉行。本月初，特斯拉股價破天荒地出現(xiàn)連日仆街跳水，當(dāng)時大事君曾推斷特斯拉將憑借昨日電池日活動發(fā)布的新技術(shù)來將股價再度推高，然而事實卻打臉了
新能源汽車 | 2020-09-24 09:16 評論手機的應(yīng)用商店已經(jīng)成為了手機必不可少的軟件之一,尤其是各個手機品牌自帶的應(yīng)用商店。在這里你可以搜索到成千上萬的APP,而當(dāng)我們下載一款并不熟悉的新APP時,評分則成了左右我們是否會下載的重要因素。那么今天小黑就跟大家說說,蘋果手機的應(yīng)用商店評分到底真不真實
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-24 08:18 評論文｜魏啟揚來源｜智能相對論繼蔚來和理想先后上市，小鵬汽車不久前赴美遞交招股書后，威馬汽車也加快了上市的步伐。9月22日，威馬汽車官宣完成總額100億人民幣D輪融資，這也是造車新勢力史上最大單輪融資。本輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團聯(lián)合領(lǐng)投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與
智能汽車網(wǎng) | 2020-09-23 18:18 評論圖文 胡珂編輯 Davy混沌昏暗的2020年，長城用一只“狗”，引爆了汽車圈。一張與眾不同的諜照，打破了人們對長城多年的呆板影響，吊足了胃口。面向全網(wǎng)公開征名，公開將命名權(quán)交給用戶，再次激起網(wǎng)友們的線上狂歡
智能汽車網(wǎng) | 2020-09-23 17:18 評論北京時間9月23日凌晨的特斯拉“電池日”，受到了行業(yè)的廣泛關(guān)注。不出意外，特斯拉仍然堅持著圓柱的封裝形式。國內(nèi)圓柱電池技術(shù)領(lǐng)先者比克，是否已經(jīng)在圓柱電池方面有前瞻性布局？9月22日比克電池負(fù)責(zé)電芯研發(fā)的樊文光博士，參與了一場關(guān)于特斯拉電池日的直播活動，發(fā)表了一些比克的觀點
鋰電 | 2020-09-23 17:17 評論還有一百天就要邁入2021年了，今年僅剩的秋冬兩個季節(jié)，既是“十三五”最后一個秋冬季，也是《藍天保衛(wèi)戰(zhàn)》的最后一個秋冬季，這段時間的防治工作將會十分關(guān)鍵，我們一定要打起12分精神，做好最后的監(jiān)測治理，以優(yōu)異的成績迎接“十四五”
傳感器 | 2020-09-23 17:04 評論SMM9月23日訊：9月23日凌晨4時30分，特斯拉舉辦發(fā)布會，作為新能源汽車風(fēng)向標(biāo)之一的特斯拉一向是萬眾矚目的焦點，馬斯克在加州弗利蒙特工廠舉辦的此次特斯拉年度股東大會及電池日活動是特斯拉首次專門針對電池技術(shù)舉辦發(fā)布會
新能源汽車 | 2020-09-23 16:37 評論桑塔納，國內(nèi)最早引進的合資車型，那句“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”的廣告語火遍大江南北，甚至于它就是上一代消費者眼中的“國民家轎”。但是時光流轉(zhuǎn)，20年過去，桑塔納不僅售價從20萬跌到7萬，銷量也跌下神壇不增反減
智能汽車網(wǎng) | 2020-09-23 16:18 評論新勢力造車最大的問題無疑是現(xiàn)金流題。造車是一個資本密集型行業(yè)，按照業(yè)內(nèi)的說法就是沒有200億就別造車了，現(xiàn)在看來200億都不夠，因為在沒實現(xiàn)自我造血之前永遠(yuǎn)都得依靠資本市場養(yǎng)育才能生存。而最近融資消息
新能源汽車 | 2020-09-23 16:13 評論
