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腦脊液生物標(biāo)志物檢測可更早發(fā)現(xiàn)阿爾茨海默病病理

一項新研究表明,在出現(xiàn) tau 蛋白纏結(jié)的數(shù)年前即可檢測出有聚集傾向的病理異常蛋白。 匹茲堡大學(xué)醫(yī)學(xué)院 2月10日 最新研究顯示,在阿爾茨海默病患者腦掃描出現(xiàn) tau 蛋白纏結(jié)的數(shù)年前,

醫(yī)療科技 | 2025-02-12 15:23 評論

CDK4和CDK6激酶治療癌癥的耐藥機制及應(yīng)對策略

前言 CDK4/6抑制劑作為激素受體陽性(HR+)乳腺癌治療的里程碑藥物,顯著延長了患者的無進展生存期(PFS),但其耐藥性問題逐漸成為臨床治療的“阿喀琉斯之踵”。據(jù)統(tǒng)計,約30%-40%的轉(zhuǎn)移性乳腺癌患者最終會對CDK4/6抑制劑產(chǎn)生耐藥性,導(dǎo)致疾病進展

醫(yī)療科技 | 2025-02-12 15:07 評論

中國芯片刻蝕機之父,永遠38歲!

  在中微公司,開車的司機、看門的招待員都有股票。   文 | 華商韜略 江上之   2024年8月2日,中微公司成立20周年。   董事長兼總經(jīng)理尹志堯說:“我有一個美好的憧憬,并且有充分的信心,20年后,當(dāng)我們慶祝中微40周年時,我們一定再相聚

光通訊 | 2025-02-12 14:21 評論

【深度】試驗研究需求增加 環(huán)境模擬設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴張

環(huán)境模擬設(shè)備是科學(xué)研究和產(chǎn)品開發(fā)過程中不可或缺的工具,其高精度和多功能性使其在提高產(chǎn)品質(zhì)量和確保產(chǎn)品適應(yīng)惡劣環(huán)境方面發(fā)揮關(guān)鍵作用 環(huán)境模擬設(shè)備是模擬自然氣候環(huán)境所有試驗設(shè)備的總稱,包括力學(xué)、氣候及綜合環(huán)境模擬設(shè)備等

儀器儀表 | 2025-02-12 14:04 評論

從價格戰(zhàn)到智駕戰(zhàn),比亞迪讓誰慌了神?

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:芋泥麻薯 圖片:來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營銷智能機構(gòu))出品 2024年比亞迪以一款7.98萬元起的秦PLUS榮耀版,掀起了一場持續(xù)

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-12 13:40 評論

東方日升伍學(xué)綱:來自復(fù)印機行業(yè)的啟示

盡管預(yù)期和情緒早已拉滿,但光伏企業(yè)們2024年業(yè)績預(yù)告中的虧損之慘烈,仍然觸目驚心! 光伏的底層邏輯真的動搖了嗎?這輪周期究竟有多長?2025年更好還是更差?誰將被淘汰出局?新玩家如何出奇制勝絕

太陽能光伏 | 2025-02-12 11:25 評論

AI賦能百業(yè):如何改造搜索行業(yè)?

總部位于瑞士日內(nèi)瓦的世界經(jīng)濟論壇1月8日發(fā)布的《未來就業(yè)報告》顯示,41%的全球受訪雇主有意在2030年前讓人工智能(AI)取代人類員工執(zhí)行某些任務(wù)。與此同時,近70%的受訪企業(yè)計劃招募能設(shè)計AI工具并增強其功能的新員工

人工智能 | 2025-02-12 11:19 評論

上海需要雷克薩斯嗎?

需要。 一周前,豐田發(fā)布了一則重磅消息,他們決定決定在上海金山區(qū)獨資建設(shè)雷克薩斯純電動汽車及電池工廠。計劃于2027年正式投產(chǎn),初期年產(chǎn)能達10萬輛,總投資規(guī)模高達50億元人民幣。 由此,豐田成為繼特斯拉之后,第二家在華獨資建廠的外資汽車巨頭

新能源汽車 | 2025-02-12 10:56 評論

中芯國際:乘“國補”東風(fēng),能穿越周期嗎?

中芯國際(0981.HK/688981.SH)北京時間2025年2月10日晚,港股盤后發(fā)布2024年度第四季度財報(截至2024年12月),要點如下: 1、整體業(yè)績:收入&毛利率,都達到預(yù)期

電子工程 | 2025-02-12 10:07 評論

王傳福和馬斯克,分道揚鑣

加“駕”不加價,比亞迪開年再“掀桌”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)汽車組 連續(xù)兩年,比亞迪都玩起“開年王炸”。

新能源汽車 | 2025-02-12 09:44 評論

東風(fēng)長安,技術(shù)協(xié)同才是“勝負手”

導(dǎo)語 Introduction “是個好消息,也是個壞消息。” 作者丨王小西 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 “東風(fēng)與長安合并,是個好消息,也是個壞消息

智能汽車網(wǎng) | 2025-02-12 09:16 評論

全民智駕,讓全行業(yè)更焦慮了

導(dǎo)語 Introduction 駕駛輔助升級為智駕,配置升級為核心賣點,輿論正推動汽車再次變革。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 “這個年代,誰還自己開車啊!” “有了智駕,車是只坐不開的

人工智能 | 2025-02-12 09:15 評論

力神拿下大訂單

據(jù)報道,2月5日,力神(青島)與歐洲某大型能源集團簽訂2GWh訂單。報道指出,在此次項目簽約前,該公司剛剛向印度客戶成功交付48MWh液冷儲能項目。這是力神2025年儲能項目的“開門紅”。維科網(wǎng)鋰電注意到,力神已實現(xiàn)儲能領(lǐng)域的一系列新突破

鋰電 | 2025-02-12 09:01 評論

“帶刺”的閑魚

一身黑色馬夾,剛理過的短發(fā)。 2025年2月11日,馬云現(xiàn)身阿里西溪園區(qū)A區(qū)2號樓的閑魚,滿面春風(fēng)。 閑魚,這個脫胎于“淘寶二手”的頻道,2014年上線運營,目前用戶注冊數(shù)量已經(jīng)超過5億

消費電子 | 2025-02-12 08:58 評論

從曾慶洪到馮興亞 廣汽集團轉(zhuǎn)型陣痛下的國產(chǎn)汽車業(yè)縮影

時代的車輪滾滾向前。 《投資者網(wǎng)》吳微 在汽車行業(yè)的黃金十年(2016-2024)中,廣汽集團(601238.SH)前董事長曾慶洪以其敏銳的市場洞察力和果敢的決策風(fēng)格,將一家區(qū)域性車企推向了全球競爭的前沿

新能源汽車 | 2025-02-12 08:52 評論

市場變天!2024年光伏新增裝機的秘密

2025年1月27月,國家能源局發(fā)布2024年光伏發(fā)電建設(shè)情況。圖片來源:國家能源局2024年新增并網(wǎng)容量27757萬千瓦,同比增長28%。其中,集中式光伏電站15939萬千瓦,工商業(yè)光伏8863萬千瓦、戶用光伏2955萬千瓦

太陽能光伏 | 2025-02-11 17:36 評論

山姆·奧特曼提出AI經(jīng)濟學(xué)觀察:未來有何趨勢?

我們的使命是確保通用人工智能(AGI)能夠造福全人類。如今,一些接近AGI的系統(tǒng)正逐漸浮現(xiàn),因此,理解當(dāng)前所處的時代至關(guān)重要。AGI是一個定義模糊的概念,但通常指的是能夠在多個領(lǐng)域以人類水平解決復(fù)雜問題的系統(tǒng)

人工智能 | 2025-02-11 17:34 評論

重大突破!首航新能IPO提交注冊

深交所官網(wǎng)顯示,1月23日,深圳市首航新能源股份有限公司(以下簡稱“首航新能”)IPO已提交注冊,距離正式上市再進一步。圖片來源:深交所官網(wǎng)上市進程顯示,首航新能上市申請于2022年6月16日被深交所

太陽能光伏 | 2025-02-11 17:31 評論

OpenAI拯救了美股,DeepSeek能拯救A股嗎?

本文為西京研究院發(fā)表的第809篇文章,趙建院長的第750篇原創(chuàng)文章。 股市兩大“性感敘事”,一個是“貨幣放水”,一個是“科技革命”

人工智能 | 2025-02-11 16:15 評論
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