香江電器，成不了卡羅特

卡羅特（02549.HK）剛剛在港股市場創(chuàng)造了奇跡，同行業(yè)公司香江電器，也來了。 10月2日港股上市的卡羅特，IPO期間獲得千倍認(rèn)購，成為今年港交所主板IPO認(rèn)購最多的項(xiàng)目之一。以5.78港元/

用假固態(tài)電池忽悠消費(fèi)者，你們良心不會痛嗎？

新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng)   所有人都認(rèn)為固態(tài)電池是下一代鋰電池技術(shù)，它似乎也成了電池相關(guān)企業(yè)的搖錢樹，只要蹭一蹭、擦個(gè)邊就嘩嘩來錢。 殊不知，固態(tài)電池需要高水平的科技做支撐，而不是一本正經(jīng)地胡說八道

“載入史冊”的發(fā)布會后，特斯拉面臨的問題更多了？

盡管年初時(shí)，特斯拉曾警告，在售價(jià)更低的車型生產(chǎn)之前，公司的擴(kuò)張速度可能會明顯放緩，但在本月初特斯拉第三季度交付量數(shù)據(jù)公布后，馬斯克在當(dāng)下還是需要一場“翻身仗”。 這也讓業(yè)界對特斯拉的“We, Robot”發(fā)布會格外期待

無自主生產(chǎn)也無自主房產(chǎn)，凈利潤踩線過關(guān)的漢興能源，撤回IPO

氫能源作為能量密度高、綠色環(huán)�？稍偕�且儲量豐富的一種新能源，近年來在低碳經(jīng)濟(jì)興起后也備受重視，大量企業(yè)因此涌入了氫能源新賽道。 之前正在申請創(chuàng)業(yè)板上市的上海漢興能源科技股份有限公司(以下簡稱&ldq

補(bǔ)貼燒不出忠誠度，Kimi的商業(yè)化困局

大廠在內(nèi)容生態(tài)上的深耕，成為Kimi們難以企及的優(yōu)勢。                   

特斯拉FSD入華在即，蘿卜快跑守土之戰(zhàn)升級

蘿卜快跑依靠價(jià)格優(yōu)勢吸引用戶，卻因服務(wù)效率和質(zhì)量問題遭投訴，未來盈利和客戶留存成疑，面臨新鮮感退卻和競爭加劇的雙重挑戰(zhàn)。    @科技新知 原創(chuàng) 作者丨江蘺

GPU計(jì)算爆發(fā)！誰還記得游戲顯卡鼻祖GeForce 256？

2024 年 8 月，國產(chǎn)游戲《黑神話：悟空》正式開售。作為近期熱度最高的國產(chǎn)游戲，《黑神話》憑借出色的劇情發(fā)展、場景設(shè)計(jì)和配樂成功“出圈”，不僅游戲愛好者們“人手

萬里石連虧三年后能否迎來轉(zhuǎn)機(jī)？

萬里石是一家集礦山開發(fā)、產(chǎn)品加工和進(jìn)出口貿(mào)易為一體的石材領(lǐng)域龍頭企業(yè)，是行業(yè)內(nèi)第一家也是目前唯一一家A股主板上市企業(yè)。然而，這家企業(yè)近幾年的動向卻十分激進(jìn)。 在傳統(tǒng)商業(yè)模式中，并購?fù)�往被視為企業(yè)迅速擴(kuò)張、整合資源的有效手段

本田背叛了本田！燃油車才是本田新能源汽車的救命稻草

在剛剛召開的“Honda 0 Tech Meeting 2024”，本田發(fā)布了面向全球市場的“Honda 0”，全新的設(shè)計(jì)理念、制造工藝和汽車技術(shù)，將于2026年正式與全球用戶見面，本田新能源汽車也將迎來全球的挑戰(zhàn)和機(jī)會

遭同行起訴的科沃斯，需警惕被石頭科技“反超”

點(diǎn)擊“短平快解讀”關(guān)注我們吧，爆料請@小編 近日，杉川機(jī)器人發(fā)起訴訟，質(zhì)疑科沃斯新品涉嫌虛假宣傳，目前法院還未立案，而科沃斯則指控杉川機(jī)器人涉嫌詆毀，并要求賠償50萬元。 兩家掃地機(jī)器人的互相起訴成為了行業(yè)焦點(diǎn)

這個(gè)問題，在Robotaxi問世之前就注定了馬斯克的失敗

導(dǎo)語 回旋鏢元年，又見一鏢正從時(shí)間長河中回溯而來。 作者丨林登萬 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 又是每年例行“為夢想窒息”的馬氏發(fā)布會。 在經(jīng)歷了現(xiàn)場有人突發(fā)疾病

罷工裁員陷入多事之秋 2025年三星馬來西亞三種變化值得關(guān)注

　　進(jìn)入2024年下半年以來，全球消費(fèi)電子行業(yè)的巨人——三星電子卻陷入多事之秋。 　　一事，半導(dǎo)體業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，三季度營收雖創(chuàng)新高，但營業(yè)利潤低于預(yù)期。 　　二事，三星電子印度工人因要求漲薪而持續(xù)罷工，此役對三星在印度乃至東南亞的戰(zhàn)略布局或產(chǎn)生一定影響

本田的電動化，竟然跟上了？

導(dǎo)語 在全球市場格局下，本田還在主流位置。 作者丨楊   晶 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 幾年前，汽車行業(yè)掀起了一股狂熱，紛紛加速推出電動汽車，堅(jiān)信行業(yè)轉(zhuǎn)型已迫在眉睫

弘景光電IPO：產(chǎn)品同質(zhì)化等問題被質(zhì)疑，員工放棄社保涉嫌違法

2024年10月14日，廣東弘景光電科技股份有限公司（以下簡稱：“弘景光電”）首發(fā)上會。 財(cái)聞網(wǎng)了解，弘景光電從事光學(xué)鏡頭及攝像模組產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品

誰也沒想到，竟然是歐洲最先衰退，還限制光刻機(jī)出售么？

全球經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入多事之秋，全球市場的變化讓各個(gè)經(jīng)濟(jì)體都竭力避免陷入衰退，就在各方都在努力提振經(jīng)濟(jì)的時(shí)候，歐洲似乎已率先陷入衰退窘境，成為第一個(gè)被淘汰的經(jīng)濟(jì)體。 今年8月份的數(shù)據(jù)顯示歐洲汽車市場已出

只見臺積笑，不見亞軍哭？

?由于芯片需求增加，三星電子預(yù)計(jì)將第三季度利潤增長近三倍，但其復(fù)蘇步伐正在減弱，因?yàn)樗�在利用人工智能（AI）熱潮方面進(jìn)展緩慢。 通常來說，2024年作為AI發(fā)展的元年，大廠例如臺積電甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)

光伏“搶人大戰(zhàn)”升溫，員工跳槽后訴訟紛起

光伏作為一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)，人才是決定企業(yè)發(fā)展上限的重要砝碼之一。對于管理、營銷、技術(shù)和財(cái)務(wù)方面的專才，各家光伏企業(yè)不惜投下血本，情愿給高薪、給房、給車，還給股權(quán)也要留住。舉例來說，沐邦高科挖來晶科能源原COO郭俊華，2023年給出的年薪為877.48萬元，在各大光伏企業(yè)中名列前茅

賽力斯終于證明了自己？

還要等三年，資本快吃不下馬斯克的大餅了

文｜劉俊宏 編｜王一粟 馬斯克可能的確太想“開party”了。 北京時(shí)間10月11日上午11點(diǎn)，在全世界科技愛好者的焦急等待中，遲到一小時(shí)的馬斯克乘坐一輛特斯拉Robotaxi出現(xiàn)在華納兄弟工作室

中美無人駕駛競速賽，蘿卜快跑特斯拉誰更快？

作者 |老緬 德新 編輯 |德新