歐洲車市 | 俄羅斯汽車2025年3月：暴跌45.5%

2025年3月，俄羅斯新車市場遭遇斷崖式下跌，銷量同比暴跌45.5%，僅售79,822輛，第一季度總銷量246,934輛，同比下降25.3%。 ● 品牌方面，在市場整體低迷的背景下，本土品牌拉達穩(wěn)居榜首，中國品牌哈弗和奇瑞保持相對韌性，而吉利和長安銷量大幅下滑

9家民營車企2024財報橫評：誰是中國車企經(jīng)營“最強王者”？

中國汽車，誰是最強王者？ 要回答這個問題似乎很簡單，比亞迪400萬+的銷量和高達400億+的凈利潤，足以高呼一聲：還有誰？但是如果從更多維度來看，還有更多的王者存在。 在賽力斯發(fā)布了財報之后，中國汽車行業(yè)中最主要的民營車企財報都已經(jīng)發(fā)布

2025，無人車產(chǎn)業(yè)鏈投資熱度為啥一路狂飆？

引言 家人們，如今科技發(fā)展那叫一個迅猛，無人車這一概念，從最初的科幻設想，逐漸走進了現(xiàn)實，成為了投資界的 “香餑餑”。 2025 年，無人車產(chǎn)業(yè)鏈投資熱度持續(xù)攀升，1季度披露的38起、40億無人駕駛?cè)谫Y資本如同洶涌的潮水，紛紛涌入這個充滿潛力的領(lǐng)域

從測試到芯片全鏈條覆蓋,慕尼黑上海電子展解碼儲能技術(shù)盛宴

隨著全球電力行業(yè)向低碳環(huán)保的轉(zhuǎn)變加速,以及歐盟碳關(guān)稅即將全面實施等多重因素的疊加影響,加速了新型儲能技術(shù)的發(fā)展。2024年,我國也首次將“發(fā)展新型儲能”寫入了政府工作報告。儲能技術(shù)的跨越式發(fā)展,也推動了一系列半導體技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,如功率器件、固態(tài)/半固態(tài)電池、鈉離子儲能等

巴黎車市：搖籃在懸崖上方搖晃

搖籃懸在法國車企的頭上，他們很急，但法國人不急。 當飛機穿透云層，略顯顛簸地落地在了巴黎戴高樂機場，隱隱的期待漸漸消散了。巴黎，十年未至，樣子依舊未變。 不變的建筑，不變的街道，以及不變的車來車往

現(xiàn)在“出�！保�理想汽車能找到“理想”的海外市場嗎？

導語 | Lead 理想汽車正在加碼海外市場。在中國車企已經(jīng)在海外市場攻城略地的當下，以及面對國際市場諸多不確定的因素，理想汽車能吃到海外市場的紅利嗎？ 本文出品|禾顏閱車工作

受新能源電價政策調(diào)整，史上最大光伏組件集采終止

史上最大光伏組件集采緊急“剎車”，或是政策調(diào)整下的大勢所趨。 文 /  NE-SALON新能薈小編團   4月9日，中國電建集團宣布終止其2025年度總規(guī)模達51GW的光伏組件框架集采招標

工信部發(fā)布2025年標準工作要點：全固態(tài)電池標準體系建設加速

近日，工信部發(fā)布了《2025年工業(yè)和信息化標準工作要點》（以下簡稱《工作要點》），明確提出將全固態(tài)電池作為重點領(lǐng)域，加強標準工作頂層設計，建立健全全固態(tài)電池標準體系。這一舉措旨在以高水平標準建設服務行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進一步提升提供有力支持

10人要創(chuàng)下10億估值，2人公司的“臥室項目”為何被創(chuàng)投瘋搶

作者｜Xuushan 編輯｜伊凡 偉大的公司總是誕生于不易察覺的角落。 “人們用不到10個人，就能獲得每年100萬美元甚至1000萬美元的收入，這在早期風險投資中前所未有。” 在最近的一次訪談中，著名硅谷加速器Y Combinator的CEO Garry Tan表示

解密AR/AI眼鏡的"超級眼睛"：聯(lián)合影像推出國產(chǎn)化新型攝像頭模組

01 AI眼鏡“視界革命”：攝像模組成為核心戰(zhàn)場 隨著AR/AI眼鏡市場快速發(fā)展，高質(zhì)量攝像模組已成為產(chǎn)品體驗的關(guān)鍵決定因素。目前市場上的AR/AI產(chǎn)品多依賴基于進口圖像傳感器的攝像頭模組，如雷朋Meta搭載了基于日本索尼IMX681傳感器的攝像頭模組

東風+華為，還是華為借東風？華為ADS3.0技術(shù)詳解

背景自從華為ADS 3.0于2024年4月24日在“華為智能汽車解決方案發(fā)布會”上正式發(fā)布后 ，2024年第四季度率先搭載于問界M9旗艦SUV，2024年9月11日起，鴻蒙智行全系（問界M5、問界M7、問界M9、享界S9、智界S7等車型）陸續(xù)升級華為ADS 3.0

纏斗30余年，用友和金蝶都沒贏

再獲超7億融資，自動駕駛公司Nuro估值縮水超30%

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 Nuro又拿到了一筆融資，不過估值相比此前卻有所下滑。 當?shù)貢r間4月9日，自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Nuro宣布，在最新一輪融資中籌集了1.06億美元（約合人民幣7.75億元）后，其估值達到60億美元

無人駕駛：2025年1季度融資40億元，資本開始狂囤"螺絲釘"和"掃地僧"？

引言 2025年3月某日凌晨，北京亦莊街頭30輛無人車集體上演行為藝術(shù)——它們載著空貨箱繞行京東總部9圈，后臺數(shù)據(jù)卻顯示完成900單配送。 這場被戲稱為"幽靈配送"的奇觀，揭開了無人駕駛賽道最野的生存法則：只要資本故事夠性感，空跑也能跑出10億估值

小家電集體轉(zhuǎn)型，市場留給九陽的時間不多了？

文丨周銘 出品丨大V商業(yè) 小家電行業(yè)有三個重要的指標，客單價、滲透率和使用頻次，這三個指標決定了一個品類的天花板。 這三個指標是如何相互作用，來影響小家電品類的走向的？ 2020年的時候，

汽車芯片制造產(chǎn)業(yè)流向中國

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，汽車芯片作為汽車的 “大腦” 和 “神經(jīng)中樞”，其重要性不言而喻。近年來，一個顯著的趨勢是汽車芯片制造產(chǎn)業(yè)正逐步流向中國

前世界首富秘密造車，不學特斯拉走高端，要做美版國民神車

美版電動五菱宏光 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 2025年了，仍有人想創(chuàng)業(yè)造車。 亞馬遜的創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（(Jeff Bezos），這位前世界首富，也開始做起造車的生意

AI+智駕+機器人狂飆背后的秘密:4月15日看這家研發(fā)服務平臺如何重塑創(chuàng)新邊界

當下最熱門的行業(yè)有哪些?AI、智駕和機器人無疑位居前列。而在智能汽車、人形機器人、AI服務器等前沿科技領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的背后,先進技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和創(chuàng)新服務始終是不可或缺的核心支撐,驅(qū)動著這些行業(yè)的持續(xù)突破。作為電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務領(lǐng)軍企業(yè)

AI+智駕+機器人創(chuàng)新狂飆：4月15日世強硬創(chuàng)亮相慕尼黑上海電子展

當下,AI、智能駕駛和機器人無疑是行業(yè)熱點,而智能汽車、人形機器人、AI服務器等前沿領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,離不開先進技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和創(chuàng)新服務的強力支撐。作為電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務領(lǐng)軍企業(yè),世強硬創(chuàng)將攜六大前沿解決方案亮相2025年慕尼黑上海電子展

加持“氣象大模型+時序大模型”，海康威視發(fā)布風功率預測一體機

“錢是大風刮來的”，這不是一句玩笑話。在風電場，通過預測風向、風速推算出新能源場站未來的發(fā)電功率，堪稱新型電力系統(tǒng)的“天氣預報系統(tǒng)”，預測每精準1%，帶來的就是數(shù)萬、數(shù)百萬的收益變化