GLP-1“修羅場”還將有怎樣的發(fā)展走向？ 來源｜醫(yī)藥研究社 預(yù)約量日環(huán)比超三倍、首發(fā)當(dāng)晚3秒售罄……近日首個(gè)GLP-1雙靶點(diǎn)藥物替爾泊肽上線美團(tuán)，就迎來暢銷
醫(yī)療科技 | 2024-12-30 13:50 評(píng)論“理想和蔚來可能會(huì)形成一種聯(lián)盟關(guān)系， 這將是雙方選擇對(duì)抗大出清的合理選項(xiàng)。” 李斌對(duì)蔚來換電虧損問題有過這樣的表述，一是認(rèn)為由于在初期交付產(chǎn)品時(shí)給用戶提供了終身免費(fèi)換電服務(wù)
新能源汽車 | 2024-12-30 13:45 評(píng)論回望2024，愈加謹(jǐn)慎的消費(fèi)者和快速推進(jìn)的技術(shù)變革，共同塑造了復(fù)雜多變的消費(fèi)格局：消費(fèi)去魅和情緒價(jià)值交織并存、渠道下沉和升維競爭交替出現(xiàn)，流行文化在“發(fā)瘋”“抽象&
通信 | 2024-12-30 13:41 評(píng)論VisionChina2025（上海）機(jī)器視覺展將于2025年3月26-28日，在上海新國際博覽中心W4&W5館舉辦。展會(huì)將吸引來自半導(dǎo)體、自動(dòng)化、PCB、智能制造、光學(xué)、醫(yī)療、人工智能、汽車、新能源、物流等應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)觀眾前來參觀，充分展示了機(jī)器視覺技術(shù)的廣泛應(yīng)用和巨大潛力
工控 | 2024-12-30 13:40 評(píng)論如何應(yīng)對(duì)中國汽車市場的挑戰(zhàn)？ 正文 最近，已經(jīng)有很多同行分析了本田與日產(chǎn)的合并，大家在經(jīng)過分析后，得出了這兩大車企融合發(fā)展之后，過程是曲折的、前途是光明的這一結(jié)論。 畢竟，當(dāng)兩大日系車企聯(lián)姻后，本田加日產(chǎn)再加三菱，很有可能會(huì)成為全球第三大車企
新能源汽車 | 2024-12-30 13:35 評(píng)論蔚來還有未來嗎？這是一個(gè)被外界反復(fù)提及的問題。畢竟2019年，蔚來差點(diǎn)破產(chǎn)倒閉，李斌也被媒體冠以“2019年最慘的人”。 李斌造車十年，蔚來月交付量在兩萬徘徊，每賣一輛車巨虧10多萬元
新能源汽車 | 2024-12-30 13:35 評(píng)論在最近北京召開的中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)專業(yè)委員會(huì)（以下簡稱數(shù)據(jù)存儲(chǔ)專委會(huì)）成立大會(huì)上，倪光南表示，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)未來市場空間巨大，要重視算力與存力的均衡配置、推動(dòng)市場以先進(jìn)的固態(tài)硬盤SSD取代傳統(tǒng)機(jī)械硬盤HDD的存儲(chǔ)革命
智能硬件 | 2024-12-30 13:32 評(píng)論互聯(lián)網(wǎng)曾被視為改變?nèi)祟惿鐣?huì)的重要技術(shù)變革之一。上世紀(jì)90年代，《數(shù)字化生存》一書在國內(nèi)風(fēng)靡一時(shí)，年輕創(chuàng)業(yè)者都受此書影響投身互聯(lián)網(wǎng)浪潮。 麻省理工學(xué)院教授尼葛洛龐蒂在該書中深信：互聯(lián)網(wǎng)將創(chuàng)造一個(gè)更加和諧的世界，將促進(jìn)全球共識(shí)，乃至提升世界和平
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-30 12:01 評(píng)論“反內(nèi)卷”雖已成為行業(yè)共識(shí)，但在慘烈的市場競爭中，內(nèi)卷并不會(huì)因一紙自律公約而輕易消除。 ©圖源 / CNESA 文 /&nb
儲(chǔ)能 | 2024-12-30 11:43 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 財(cái)力雄厚的無人機(jī)巨頭大疆，打算再次在深圳拿地。 日前，深圳市政府官網(wǎng)發(fā)布了一份《智能航空系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)全球總部項(xiàng)目遴選方案》。文件顯示
人工智能 | 2024-12-30 11:41 評(píng)論在國內(nèi)豪華車市場，提起林肯品牌可能知名度遠(yuǎn)沒有奔馳寶馬、甚至是凱迪拉克和雷克薩斯這些豪華車品牌名氣大。但是在美國本土，林肯汽車名頭可是相當(dāng)大的，被稱為“總統(tǒng)座駕”。 由此可見，在美國開林肯車就是身份和權(quán)力的象征
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-30 11:38 評(píng)論在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競爭出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國儲(chǔ)能行業(yè)
儲(chǔ)能 | 2024-12-30 11:36 評(píng)論引言 ADAR1是近年來的熱門靶點(diǎn)，多篇CNS文章相繼報(bào)道其在腫瘤免疫領(lǐng)域的巨大潛力。 2024.7.18，牛津大學(xué)的Jan Rehwinkel和Parinaz Mehdipour發(fā)表于《Tr
醫(yī)療科技 | 2024-12-30 11:36 評(píng)論在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競爭出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國儲(chǔ)能行業(yè)
儲(chǔ)能 | 2024-12-30 11:34 評(píng)論在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競爭出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國儲(chǔ)能行業(yè)
儲(chǔ)能 | 2024-12-30 11:32 評(píng)論在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競爭出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國儲(chǔ)能行業(yè)
儲(chǔ)能 | 2024-12-30 11:28 評(píng)論在中國新能源浪潮的沖擊之下，受到影響最大的，莫過于主打經(jīng)濟(jì)、耐用、省油的日系車了，尤其是“日系三巨頭”——豐田、本田、日產(chǎn)。在如此態(tài)勢之下，家大業(yè)大的豐田，選擇了與國內(nèi)的新能源供應(yīng)鏈展開全面合作進(jìn)行自救
新能源汽車 | 2024-12-30 11:28 評(píng)論在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競爭出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國儲(chǔ)能行業(yè)
儲(chǔ)能 | 2024-12-30 11:24 評(píng)論在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競爭出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國儲(chǔ)能行業(yè)
儲(chǔ)能 | 2024-12-30 11:21 評(píng)論
