目前全球最知名的三種芯片架構(gòu)，分別是X86、ARM、RISC-V。 當(dāng)然，除了這三種之外，還有龍芯的LoongArch，申威的SW64，但不黑不吹，都不如前面這三種關(guān)注度高，參與的人少，也不如前面的市場份額大
電子工程 | 2025-01-26 13:59 評論樂創(chuàng)能源成立于2015年，總部位于上海，是國內(nèi)外深耕用戶側(cè)的智慧能源軟硬件產(chǎn)品研發(fā)、投資、能源資產(chǎn)安全運(yùn)維、運(yùn)營管理的全球化服務(wù)商，也是國家高新技術(shù)、專精特新企業(yè)。關(guān)于深投控、投控東海深圳市投資控股有
儲(chǔ)能 | 2025-01-26 13:53 評論每到12月，新能源汽車銷量都會(huì)達(dá)到一年里面的峰值。目前來看，換電乘用車市場也有這個(gè)特征。上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，12月?lián)Q電乘用車總計(jì)銷量達(dá)到41815輛，創(chuàng)下歷史最好表現(xiàn)，環(huán)比11月勁增52%。 各車系方面，12月份，蔚來系、北汽系、吉利系、一汽系和上汽系都獲得了不同程度的增長，只有東風(fēng)系略有下滑
新能源汽車 | 2025-01-26 11:57 評論木林森 作品 人 車 江湖 一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起 在對抗歐盟加征關(guān)稅的事情上，比亞迪、上汽和吉利罕見聯(lián)手，值得肯定。 此前歐盟放風(fēng)稱有中國車企私下結(jié)盟，大概率是反間計(jì)。 01 比亞迪
新能源汽車 | 2025-01-26 11:56 評論歲序更替，新年將啟，值此之際，油氣領(lǐng)域四大央企中國石油、中國石化、中國海油、國家管網(wǎng)召開工作會(huì)議，回顧2024年成就、部署2025年工作。 2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，也是“十五五”規(guī)劃編制的謀劃之年
儲(chǔ)能 | 2025-01-26 11:47 評論一、前言：Intel B570會(huì)帶來新的驚喜嗎？ Intel第二代銳炫B系列顯卡發(fā)布一個(gè)月了，首發(fā)上市的銳炫B580顯卡在性能、技術(shù)特性、價(jià)格方面都帶來了不小的驚喜。 緊跟銳炫B580之后，Int
智能硬件 | 2025-01-26 11:45 評論繼負(fù)極龍頭璞泰來宣布擬終止瑞典10萬噸鋰離子負(fù)極材料一體化生產(chǎn)基地項(xiàng)目后，天齊鋰業(yè)（002466）日前也終止了一海外項(xiàng)目的產(chǎn)能建設(shè)。1月23日晚，天齊鋰業(yè)公告，公司決定終止投資建設(shè)“第二期年產(chǎn)2.4萬噸電池級(jí)單水氫氧化鋰項(xiàng)目”（簡稱“二期氫氧化鋰項(xiàng)目”）
鋰電 | 2025-01-26 11:01 評論在2025年春節(jié)假期前的最后一個(gè)工作日，特斯拉中國放出了2個(gè)消息，一個(gè)是向符合條件的全量車主推送30天免費(fèi)EAP（選裝買斷3.2萬元），一個(gè)是正式公布了煥新Model Y實(shí)車。關(guān)于新車，外觀和配置
新能源汽車 | 2025-01-26 11:00 評論繼嘉元科技（688388）之后，開年不久，又一家上市鋰電企業(yè)的核心技術(shù)人員離職了。1月3日晚間，瀚川智能（688022）公告，蘭峰先生因個(gè)人原因于近日申請辭去核心技術(shù)人員職務(wù)，辭任后將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)
鋰電 | 2025-01-26 10:59 評論導(dǎo)語 交付僅9個(gè)月，超3萬輛小米SU7召回。 作者丨楊 晶 責(zé)編丨李思佳 編輯丨陳心南 1月24日，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站的消息，日前，小米汽車科技有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃
安防 | 2025-01-26 10:56 評論中國存儲(chǔ)芯片龍頭企業(yè)之一的兆易創(chuàng)新發(fā)布了2024年的業(yè)績預(yù)告，預(yù)估歸屬于上市公司股東的凈利潤增長576%，這是在中國存儲(chǔ)芯片在2024年下半年發(fā)起新一輪價(jià)格戰(zhàn)之后取得的，意味著中國存儲(chǔ)芯片有足夠的底氣進(jìn)一步開展價(jià)格戰(zhàn)
光通訊 | 2025-01-26 10:55 評論引言 2025年，被不少人譽(yù)為智能駕駛的“揭盅之年”，各種預(yù)言和技術(shù)創(chuàng)新交織在一起，構(gòu)成了一幅波瀾壯闊的智能駕駛畫卷。 自動(dòng)駕駛正瘋狂加速落地，不少人都在暢想司機(jī)逐漸消失的未來交通，但這看似美好的前景背后，藏著不少故事
傳感器 | 2025-01-26 10:54 評論AI 改變世界，智能體改變 AI。 關(guān)于 OpenAI 推出「智能體（Agent）」的傳聞早已甚囂塵上。去年 11 月起，就不斷有爆料消息指出，OpenAI 將在 2025 年 1 月上線首個(gè)智能體，稍早前還被海外科技媒體 The Information 把范圍縮小到了本月底
人工智能 | 2025-01-26 10:39 評論引言 家人們，最近自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有個(gè)大瓜！ Aurora 公司的股票在 1 月那叫一個(gè)跌宕起伏，就跟坐過山車似的。 這公司的首席執(zhí)行官克里斯厄姆森放話，Aurora 馬上就能實(shí)現(xiàn)無人駕駛卡車的商業(yè)化啦，但想盈利還得等上好幾年
人工智能 | 2025-01-26 10:36 評論引言 家人們，最近廣州在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域搞了個(gè)大事情！ 2025年1月12日，廣東省第十四屆人大常委會(huì)第十五次會(huì)議批準(zhǔn)《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例》（以下簡稱《條例》）將于2025年2月28日起施行
智慧城市 | 2025-01-26 10:34 評論TikTok在美國被禁用后，不少用戶給自己打上“TikTok refugee（難民）”的自嘲標(biāo)簽，涌入到了小紅書。 中外網(wǎng)友隔著屏幕開啟了熱情互動(dòng)：互發(fā)熱門表情包、中國用戶幫起中文名、美國用戶幫做著英文作業(yè)……上演了一場社交陣地的遷移
智能家居 | 2025-01-26 10:18 評論引言 嗨！家人們！2025 年科技圈最火的事兒之一，肯定得是造人形機(jī)器人！ 從去年第四季度開始，隨著大模型應(yīng)用越來越深入，具身智能概念直接被點(diǎn)燃。 最讓人驚訝的是，大量自動(dòng)駕駛 “老炮” 紛紛轉(zhuǎn)行加入這個(gè)賽道，這可太有意思了
人工智能 | 2025-01-26 10:17 評論作者 | 辰紋 來源 | 洞見新研社 造一臺(tái)人形機(jī)器人，或許正在成為2025年最炙手可熱的事情。 從去年第四季度開始，伴隨著大模型應(yīng)用的深入，具身智能概念被點(diǎn)燃，其中最鮮明的一個(gè)特點(diǎn)是，大量自動(dòng)駕駛大佬的轉(zhuǎn)行加入
人工智能 | 2025-01-26 10:17 評論從當(dāng)前的市場情況來看，存儲(chǔ)芯片，特別是NAND Flash確實(shí)是遇到寒潮了。 按照市場機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，2024年第四季度NAND價(jià)格下跌了38%，而2024年全年下跌了50%以上，但這還不算遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)2025年第一季度，還將下跌10-15%
智能硬件 | 2025-01-26 10:11 評論在智能穿戴設(shè)備的設(shè)計(jì)中,每一毫米都至關(guān)重要。隨著AI技術(shù)的深度融入,智能穿戴設(shè)備不僅需要更強(qiáng)大的性能,還需要在極其有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多功能。近日,江波龍推出了7.2mm×7.2mm超小尺寸eMMC,為AI智能穿戴設(shè)備物理空間優(yōu)化提供了全新的存儲(chǔ)解決方案
電子工程 | 2025-01-26 10:06 評論
