最近幾天，估計(jì)大家被中國(guó)的一個(gè)AI大模型Deepseek（深度求索）驚呆了。 原因是這個(gè)DeepSeek發(fā)布的DeepSeek-R1，其在數(shù)學(xué)、代碼、自然語(yǔ)言推理等任務(wù)上，性能比肩 OpenAI o1 正式版
人工智能 | 2025-01-27 10:57 評(píng)論即將迎來(lái)乙巳蛇年了，這個(gè)春節(jié)大家都打算怎么過(guò)？雖然恰逢春節(jié)假期，車(chē)市的上新節(jié)奏稍有影響，但是還是有一些車(chē)企選擇在2月份給大家?guī)?lái)新車(chē)型，年后想買(mǎi)車(chē)的朋友可以多多關(guān)注，說(shuō)不定就能碰上適合你的車(chē)型，我們一起來(lái)提前關(guān)注一下
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-01-27 10:55 評(píng)論據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%；汽車(chē)出口585.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.3%，進(jìn)一步鞏固世界第一大汽車(chē)出口國(guó)地位
新能源汽車(chē) | 2025-01-27 10:53 評(píng)論面對(duì)跨境電商行業(yè)和平臺(tái)的轉(zhuǎn)變，商家們唯一可以做的，就是接受改變，適應(yīng)改變。 作者丨追命編輯丨堅(jiān)果 封面來(lái)源丨Unsplash" 新的一年，跨境電商的低價(jià)戰(zhàn)火依然在海外蔓延。 去年下半年開(kāi)始
通信 | 2025-01-27 10:30 評(píng)論回望剛剛過(guò)去的2024年，跨境賽道擠入了無(wú)數(shù)新玩家，來(lái)自四面八方的新舊勢(shì)力交匯于出海的十字路口上。與此同時(shí)，出海四小龍掀起半托管新浪潮，平臺(tái)之間的白熱化競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，共同推動(dòng)行業(yè)巨輪駛向充滿未知的深水區(qū)。 行業(yè)更迭，潮起潮落，2024年的跨境電商在變革中砥礪前行
通信 | 2025-01-27 10:28 評(píng)論一、前言：主要規(guī)格幾乎一刀未砍的RTX 5090D 2025年1月23號(hào)，也就是昨天，NVIDIA RTX 5090正式解禁！ 只是這款顯卡無(wú)法在內(nèi)地銷(xiāo)售，我們拿到的是RTX 5090D，這也導(dǎo)致
智能硬件 | 2025-01-27 10:18 評(píng)論作者 | 柯陽(yáng)明 排版校對(duì) | 甘惠淇 01 隨著2024年11月6日美國(guó)大選以特朗普絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)勝出，特朗普已成功在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年1月20日成功開(kāi)啟自己的第二次總統(tǒng)任期
電力 | 2025-01-27 10:11 評(píng)論近年來(lái)，全球能源消費(fèi)需求旺盛，多方面的持續(xù)投入保障能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。但隨著需求增速放緩，新能源短期競(jìng)爭(zhēng)加劇，海目星激光前瞻趨勢(shì)，輕裝踏上多元發(fā)力新征程。1月24日晚間，海目星披露202
激光 | 2025-01-27 10:09 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 又一個(gè)細(xì)分賽道，各家都A上去了。 作者丨Poinko 責(zé)編丨李思佳 編輯丨陳心南 大就是好，好就是大。 盡管每個(gè)人對(duì)于自己理想中的汽車(chē)，定位以及要求從來(lái)就不是固定的，往往隨著年齡、閱歷、生活經(jīng)歷以及收入情況不斷改變
新能源汽車(chē) | 2025-01-27 10:03 評(píng)論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2930字，閱讀時(shí)間8分鐘 美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電車(chē)將失去最高7500美元的優(yōu)惠了。要知道，新款Model Y在美起售價(jià)為59990美元，7500美元相當(dāng)于車(chē)價(jià)的12.5%
新能源汽車(chē) | 2025-01-27 09:45 評(píng)論1月25日，據(jù)外媒消息，日產(chǎn)汽車(chē)在與本田汽車(chē)可能合并之前，決定從SK On采購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)電池，以提前建立在美國(guó)的供應(yīng)體系。根據(jù)協(xié)議，日產(chǎn)汽車(chē)將從SK On購(gòu)買(mǎi)20GWh電池，足夠?yàn)?0萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)供電，并計(jì)劃在2028年左右開(kāi)始安裝
鋰電 | 2025-01-26 18:04 評(píng)論1月23日，有外媒報(bào)道稱，寧德時(shí)代（300750.SZ）將儲(chǔ)能系統(tǒng)集成大企業(yè)Powin告上法庭。據(jù)報(bào)道，在2024年12月，寧德時(shí)代已向美國(guó)俄勒岡州巡回法院提交了臨時(shí)仲裁措施的申請(qǐng)，指控Powin在2022年和2023年的電池訂單中累計(jì)欠款4400萬(wàn)美元（約3.1億元人民幣）
鋰電 | 2025-01-26 18:03 評(píng)論2024年的鋰電市場(chǎng)基本克服此前產(chǎn)能過(guò)剩難題，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有升的健康發(fā)展�！耙允窞殓R，可以知興替。”而數(shù)據(jù)作為最直觀的表現(xiàn)形式，看懂2024年引起轟動(dòng)的數(shù)據(jù)，對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的把握、對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)的研判等都有重大意義
鋰電 | 2025-01-26 18:02 評(píng)論經(jīng)過(guò)2年多的等待，大家終于在2025年初等來(lái)了NVIDIA為發(fā)燒級(jí)玩家所打造的新一代RTX 50系顯卡，這一代顯卡秉承NVIDIA強(qiáng)AI的意志，為玩家們帶來(lái)不同尋常的AI體驗(yàn)，特別是通過(guò)全新的FP4計(jì)
智能硬件 | 2025-01-26 17:55 評(píng)論1月21日晚間，深交所發(fā)布了《關(guān)于終止對(duì)寧夏盾源聚芯半導(dǎo)體科技股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行股票并在主板上市審核的決定》。公開(kāi)資料顯示，盾源聚芯上市申請(qǐng)于2023年6月30日獲深交所受理，同年7月26日進(jìn)入問(wèn)詢階段，此后便再無(wú)進(jìn)展
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-26 17:45 評(píng)論在這個(gè)綠色能源風(fēng)起云涌的時(shí)代，戶用分布式光伏以其清潔、靈活、高效的特性，成為了投資的新寵。屋頂上一片片閃耀的光伏板，不僅象征著對(duì)低碳的支持，更寄托著人們對(duì)未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的美好愿景。在這股熱潮之下，“金融租賃”的模式悄然興起，“零投資穩(wěn)賺不賠”的美好謊言，其背后隱藏的弊端卻觸目驚心
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-26 17:43 評(píng)論1月23日，中國(guó)大唐集團(tuán)有限公司2025-2026年度光伏組件框架采購(gòu)的招標(biāo)公告掛網(wǎng)公開(kāi)。根據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容，中國(guó)大唐本次招標(biāo)共包括3種組件產(chǎn)品，分別為T(mén)OPCon、HJT和BC，對(duì)應(yīng)的預(yù)估采購(gòu)總量分別為19.5GW、2GW、1GW
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-26 17:41 評(píng)論作者：Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 1 月 21 日，法國(guó)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片制造商 Sequans 宣布收購(gòu)瑞士公司 ACP Advanced Circuit Pursuit AG（ACP），收購(gòu)費(fèi)用暫未披露
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-26 17:24 評(píng)論乏風(fēng)瓦斯直接排放進(jìn)入大氣，會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng)。為充分利用資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，乏風(fēng)瓦斯合理利用受到關(guān)注，乏風(fēng)瓦斯發(fā)電是重要技術(shù)路線之一。 乏風(fēng)是指甲烷濃度低于0.75%的煤礦瓦斯，也稱乏風(fēng)瓦斯，由煤礦巷道通風(fēng)產(chǎn)生
電力 | 2025-01-26 17:23 評(píng)論
