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16家汽車集團(tuán)2025年2月銷量分析

車企2月銷量陸續(xù)出爐,截至發(fā)稿前,已有14家車企發(fā)布銷量,其中一些車企僅發(fā)布了部分品牌的銷量。 我們先來看看整體情況。 在汽車集團(tuán)中,比亞迪、吉利、奇瑞、長城四家完整地發(fā)布了2月銷量表現(xiàn)。 作為已完成100%電動化轉(zhuǎn)型的比亞迪,2月銷量依舊領(lǐng)先,不論是對比新能源銷量還是總銷量

新能源汽車 | 2025-03-06 15:28 評論

【聚焦】穿梭車在倉儲物流市場發(fā)展空間大 多層多向穿梭車受到政策關(guān)注

隨著倉儲系統(tǒng)規(guī);l(fā)展,存儲密度不斷提高,出入庫壓力日益增大,智能多層多向穿梭車應(yīng)用比例有望持續(xù)提高。 穿梭車,是一種智能機(jī)器人,主要用于倉儲物流領(lǐng)域,在固定軌道上運(yùn)行,滿足貨物出入庫、倉儲需求。穿

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-06 15:11 評論

杭州殺出超級IPO:年入49.63億,全國第一

鉛筆道作者 | 海有夢 2025年春晚,一群人形機(jī)器人以舞姿驚艷全國,機(jī)器人成為開年以來最熱門話題。 在這場技術(shù)盛宴背后,悄然了揭開另一場資本大戲的帷幕:距春晚杭州分會場僅十多公里外,海康機(jī)器人正攜60億募資計(jì)劃叩擊創(chuàng)業(yè)板大門

人工智能 | 2025-03-06 14:36 評論

北京海淀殺出未來獨(dú)角獸:一把融資過億,主攻工業(yè)人形機(jī)器人

對話丨鄒蔚作者 | 惜文 2025年,被視為人形機(jī)器人量產(chǎn)的元年,特斯拉計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)千臺人形機(jī)器人用于工廠測試,并預(yù)計(jì)到2026年將產(chǎn)量擴(kuò)大到5萬至10萬臺。 而在國內(nèi),以宇樹科技為代表的人形機(jī)器人公司備受關(guān)注,更多機(jī)器人品牌浮出水面,獲產(chǎn)業(yè)、資本青睞

人工智能 | 2025-03-06 14:31 評論

如何突破重圍?迅速鎖定工商業(yè)儲能項(xiàng)目的策略!

CLNB 2025 新能源全產(chǎn)業(yè)鏈博覽會蘇州國際博覽中心2025.4.16-4.18工商業(yè)儲能展區(qū)內(nèi)容聚焦:電池 | 新能源 | 氫能 |儲

儲能 | 2025-03-06 14:25 評論

應(yīng)用在觸控傳感領(lǐng)域的高集成度雙通道電容型傳感芯片-MC11

觸控傳感是一種廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電子設(shè)備中的輸入設(shè)備,它能夠通過檢測用戶的觸摸動作來觸發(fā)相應(yīng)的功能。觸控傳感的核心原理是利用導(dǎo)電材料(如金屬或?qū)щ娝芰希┡c人體之間的電容效應(yīng)或電阻變化來感知觸摸動作。當(dāng)用戶的手指或其他導(dǎo)體接觸到傳感器表面時,會改變原有的電場分布或電阻值,從而被系統(tǒng)識別為觸摸事件

電子工程 | 2025-03-06 14:24 評論

新一代人工智能蓬勃興起,DeepSeek、量化派等入選年度百大AI產(chǎn)品榜單

2月17日,民營企業(yè)座談會在北京召開。這是繼2018年后,中央時隔七年再度召開民營企業(yè)座談會,引發(fā)社會各界的廣泛關(guān)注。關(guān)于出席此次座談會的企業(yè)家們同樣成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),特別是DeepSeek的創(chuàng)始人梁文鋒和杭州宇樹科技創(chuàng)始人王興興兩位年輕企業(yè)家的出席

人工智能 | 2025-03-06 14:24 評論

蛻變之年,再鼎醫(yī)藥還要再創(chuàng)收超5.6億美元并擁抱利潤,希望大嗎?

再鼎醫(yī)藥“破繭”的基底。 來源|醫(yī)藥研究社 2024年,筑基;2025年,蛻變。再鼎醫(yī)藥定調(diào)了。 在最新財報公布時,再鼎醫(yī)藥創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官杜瑩博士表示:&

醫(yī)療科技 | 2025-03-06 14:15 評論

2024年中國大陸激光投影市場出貨量漲幅超20%;家用和商用市場的表現(xiàn)兩極分化

根據(jù)洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國大陸激光投影市場分析季度報告(China LaserProjector Market Analysis Quarterly Report)》,2024年,中國

激光 | 2025-03-06 14:06 評論

高通亮相MWC:躍龍+驍龍"雙龍戲珠",打造2B+2C全生態(tài)

作者:李寧遠(yuǎn)物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 作為通信領(lǐng)域每年最重要的行業(yè)展會,今年的世界移動通信大會依舊匯集了眾多前沿行業(yè)技術(shù)與首發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品。雖然MWC與年初的另一場盛會CES在屬性上并不相同,但巧合的是,“AI”都在這兩個展會中牢牢占據(jù)核心話題位置

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-06 13:56 評論

美對近鄰舉起汽車關(guān)稅大棒

編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 美國向近鄰舉起汽車關(guān)稅大棒。   美東時間20

新能源汽車 | 2025-03-06 13:55 評論

【動力電池產(chǎn)業(yè)年會】比克電池副部長王登虎確認(rèn)出席并作主題演講

2025年3月19-20日,“OFweek 2025(第九屆)動力電池產(chǎn)業(yè)年會暨行業(yè)年度評選頒獎典禮”將在深圳登喜路國際大酒店隆重舉行。本屆大會將聚焦動力電池產(chǎn)業(yè)最新政策、前沿技術(shù)和市場趨勢等,邀請行

鋰電 | 2025-03-06 13:48 評論

印度也有“反詐APP”,上市了估值還挺高

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 圖:印度德里紅堡的一個清晨。有這樣一款產(chǎn)品: TA只做通信安全的產(chǎn)品; TA的產(chǎn)品MAU~4.29億,DAU~3.54億,D

安防 | 2025-03-06 13:47 評論

日本破防了:人形機(jī)器人研發(fā)早中國40年,如今不是中國對手

現(xiàn)在中國的人形機(jī)器人有多厲害,應(yīng)該不用我多說了。 畢竟在春晚的舞臺上,大家都已經(jīng)看到“賽博秧歌”了,宇樹也因此一夜爆火,讓全球科技愛好者瘋狂,目前訂單供不應(yīng)求。 而按照機(jī)構(gòu)的預(yù)測,目前在人形機(jī)器人領(lǐng)域,中國、美國是遙遙領(lǐng)先,至于其它國家,則是在后面追,差中國、美國較遠(yuǎn)

人工智能 | 2025-03-06 13:46 評論

邁威爾科技:再給AI“潑冷水”,ASIC拉響了警報

邁威爾科技Marvell(MRVL.O)北京時間3月6日凌晨,美股盤后發(fā)布2025財年第四季度財報(截至2025年1月): 1、整體業(yè)績:經(jīng)營面繼續(xù)向好。邁威爾科技Marvell在2025財年第四季度實(shí)現(xiàn)營收18.2億美元,同比增長27.4%,符合市場預(yù)期(18億美元)

人工智能 | 2025-03-06 13:43 評論

小米MWC狂秀肌肉:手機(jī)在海外比iPhone賣得貴,憑什么?

小米手機(jī)全球前三,出海之路越來越開闊了。 當(dāng)?shù)貢r間3月3日,MWC25在西班牙巴塞羅那正式開幕,雷科技/電車通報道團(tuán)已經(jīng)來到現(xiàn)場。MWC是全球通信行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),展會現(xiàn)場匯聚了在移動通信產(chǎn)業(yè)最尖端的參展商和產(chǎn)品,以及5G、AI等一系列創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)布

消費(fèi)電子 | 2025-03-06 11:34 評論

HD4850神跡重現(xiàn)!RX 9070 XT首發(fā)評測

一、前言:洗心革面的RDNA 4架構(gòu) 實(shí)在不知道該如何評價NVIDIA的RTX 50系列顯卡! Blackwell架構(gòu)的變化如此之小,除了增加了PCIe 5.0和DLSS 4技術(shù)之外,似乎就再沒有其他顯著的改進(jìn)

智能硬件 | 2025-03-06 11:32 評論

“新三件”揚(yáng)帆海外,人民幣國際化如虎添翼

過去幾年來,中國“新三樣”已成為新的爆款。截止2024年底,中國光伏產(chǎn)品、鋰電池、電動汽車在全球的市占率分別達(dá)到85%、79.8%、70.4%,具備較大的領(lǐng)先優(yōu)勢。“新三樣”將可能成為人民幣走出國門、走向國際化的有力支撐

太陽能光伏 | 2025-03-06 11:27 評論

汽車價格戰(zhàn)暫停的信號,可能要來了?

普通人對汽車的關(guān)注點(diǎn),終于不再像之前3年那樣,90%精力看價格。 從雷軍再次登上熱榜就能看出,2025年與2022-2024年這3年的不同。那個出圈的提案,確實(shí)關(guān)乎每個人的審美感知,但本質(zhì)上,這場爆火背后更多體現(xiàn)的還是泛娛樂化

新能源汽車 | 2025-03-06 11:10 評論

殺入“理想”腹地,廣汽本田P7想清楚了嗎?

導(dǎo)語 Introduction 2025年是合資電動化反攻的關(guān)鍵之年,廣汽本田P7沒有理由低調(diào)行事。 今時今日,對于“如何造電動車”這個課題,合資車企是否有了明確的解

新能源汽車 | 2025-03-06 11:09 評論
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