2025年3月17日，比亞迪召開超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會(huì)，發(fā)布劃時(shí)代超級(jí)e平臺(tái)，推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，核心三電全維升級(jí), 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化深度整合，刷新多項(xiàng)全球之最
鋰電 | 2025-03-18 10:01 評(píng)論2025年3月17日，比亞迪召開超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會(huì)，發(fā)布劃時(shí)代超級(jí)e平臺(tái)，推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，核心三電全維升級(jí), 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化深度整合，刷新多項(xiàng)全球之最
新能源汽車 | 2025-03-18 09:55 評(píng)論近日,國(guó)芯科技宣布,公司與美電科技攜手推出的AI傳感器模組,已成功實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。該模組是以國(guó)芯科技首顆端側(cè)AI芯片CCR4001S為核心,雙方圍繞該模組開展全方位、多維度的應(yīng)用開發(fā)工作。RISC-V 內(nèi)核與 AI 加速結(jié)合隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,AI芯片已成為半導(dǎo)體行業(yè)的焦點(diǎn)之一
傳感器 | 2025-03-18 09:52 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 看完新能源品牌周銷量榜，替沒上榜的捏一把汗。 2022年6月13日，理想汽車公布了6月5日至11日的周銷量排行榜，并以0.84萬輛的成績(jī)蟬聯(lián)新勢(shì)力銷量榜首
新能源汽車 | 2025-03-18 09:50 評(píng)論截止2025年3月中旬，隨著騰訊元寶爆火、微博AI智搜接入DeepSeek、小紅書旗下搜索平臺(tái)點(diǎn)點(diǎn)接入DeepSeek、抖音站內(nèi)AI搜索功能出現(xiàn)概率明顯增加、夸克更新AI超級(jí)框……AI搜索領(lǐng)域各種角色已盡數(shù)入場(chǎng)
人工智能 | 2025-03-18 09:34 評(píng)論在2025年全國(guó)兩會(huì)期間，智能網(wǎng)聯(lián)汽車再次成為汽車行業(yè)代表委員熱議的焦點(diǎn)。代表委員們紛紛就自動(dòng)駕駛立法完善、汽車數(shù)據(jù)治理和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等關(guān)鍵問題提出若干建議。2025年3月4日至11日，全國(guó)兩會(huì)在京召開
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-18 09:25 評(píng)論小米YU7的低功四驅(qū)版，能耗很可能比后驅(qū)版還低。在新一批的工信部申報(bào)中，有兩條比較有意思的信息，第一，新增申報(bào)的雙電機(jī)低功版，使用了和單電機(jī)同款的96.3kWh電池，整備質(zhì)量2425kg，比后者重
鋰電 | 2025-03-18 09:24 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 舊時(shí)代的單極技術(shù)霸權(quán)，輸給了一個(gè)國(guó)家全產(chǎn)業(yè)鏈的集體突圍。 2016年，AlphaGo以“神之一手”擊潰李世石，硅谷工程師們堅(jiān)信：汽車駕駛終將被人工智能統(tǒng)治，復(fù)刻圍棋被算法征服的故事
新能源汽車 | 2025-03-18 09:23 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)開車沒有了樂趣。 近日，馬自達(dá)汽車和福特汽車相繼宣布，旗下經(jīng)典車型馬自達(dá)6和�？怂箤⑷蛲．a(chǎn)。這一消息在汽車界引起了軒然大波，中國(guó)網(wǎng)友們紛紛在社交媒體上發(fā)表
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-18 09:22 評(píng)論前言： 作為風(fēng)險(xiǎn)投資界的資深人士，陳立武的背景與傳統(tǒng)技術(shù)型首席執(zhí)行官截然不同。 他的任命不僅標(biāo)志著英特爾高層管理團(tuán)隊(duì)可能面臨全面重組，也預(yù)示著將在戰(zhàn)略方向上經(jīng)歷重大調(diào)整，甚至可能重塑全球芯片產(chǎn)業(yè)的新格局
電子工程 | 2025-03-18 09:16 評(píng)論馬斯克的機(jī)器人狂想曲：超級(jí)大餅與艱辛旅程。 采寫／林嵐 編輯／萬天南 馬斯克最近身價(jià)縮水嚴(yán)重。 特斯拉股價(jià)自2月下旬一路下探后，又于3月10日暴跌超15%，較去年12月的歷史高點(diǎn)，已經(jīng)腰斬
人工智能 | 2025-03-18 09:12 評(píng)論擴(kuò)容雖好，但不要太貪心。 一個(gè)星期前，蘋果發(fā)布了iPhone 16e，4499元的售價(jià)搭配僅128G起步的組合，讓不少網(wǎng)友在網(wǎng)上瘋狂吐槽，認(rèn)為這又是庫(kù)克的一次割韭菜行為。 但罵歸罵，從各平臺(tái)的銷售
消費(fèi)電子 | 2025-03-18 09:08 評(píng)論3月17日，二級(jí)市場(chǎng)上的比亞迪股價(jià)上漲1.15%，報(bào)380.25元，市值達(dá)到1.16萬億元。同日，寧德時(shí)代股價(jià)下跌2.29%，報(bào)256元，市值為1.13萬億元。目前，在A股上市公司的市值排行榜中，比亞迪排名第九，寧德時(shí)代排名第十一位
鋰電 | 2025-03-18 09:05 評(píng)論3月12日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告，同意控股子公司贛鋒鋰電擬用自有資金以定向減資回購(gòu)的方式，回購(gòu)部分股東持有的贛鋒鋰電股份。本次贛鋒鋰電實(shí)施定向減資回購(gòu)的股份數(shù)量擬不超過4.99億股，對(duì)應(yīng)的回購(gòu)資金約16.00億元
鋰電 | 2025-03-18 09:03 評(píng)論具身智能正在數(shù)據(jù)開源的道路上奔跑。 在具身智能領(lǐng)域，數(shù)據(jù)對(duì)于訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型以增強(qiáng)和優(yōu)化機(jī)器人能力至關(guān)重要，但數(shù)據(jù)采集成本高昂、數(shù)據(jù)采集效率低、數(shù)據(jù)通用性差等因素極大限制了具身智能的發(fā)展
人工智能 | 2025-03-18 09:00 評(píng)論存儲(chǔ)市場(chǎng)新一輪的逆風(fēng)，始于2024年下半年。邁入 2025 年 3 月，市場(chǎng)已顯露出一些微妙變化。 01 NAND廠商，集體漲價(jià) 近日，全球知名存儲(chǔ)芯片廠商閃迪向客戶發(fā)出漲價(jià)函，宣布自 4 月 1 日起，旗下產(chǎn)品將全面漲價(jià)，整體漲幅超 10%，此次調(diào)價(jià)覆蓋所有渠道及消費(fèi)類產(chǎn)品
人工智能 | 2025-03-18 08:58 評(píng)論“何以奔馳，唯有奔馳”的品牌神話，正遭遇現(xiàn)實(shí)的拷問。 奔馳，這個(gè)擁有百年歷史的豪華品牌，曾象征著工匠精神與卓越品質(zhì)。其“三叉星”標(biāo)志不僅是技術(shù)與創(chuàng)新的象征，更承載著無數(shù)消費(fèi)者對(duì)美好生活的向往
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-18 08:56 評(píng)論3月16日，*ST旭藍(lán)（000040.SZ）發(fā)布公告稱，公司實(shí)際控制人李兆廷于3月15日收到證監(jiān)會(huì)《立案告知書》，因涉嫌信息披露違法違規(guī)，證監(jiān)會(huì)依法決定對(duì)李兆廷立案調(diào)查。這一事件再次將*ST旭藍(lán)推向風(fēng)口浪尖，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注
太陽能光伏 | 2025-03-18 07:15 評(píng)論在能源行業(yè)加速向清潔、低碳、高效轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，圓柱電池已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的 “能量膠囊”，終端應(yīng)用產(chǎn)品對(duì)電池性能的要求更加極致。在此背景下，具有低內(nèi)阻、高功率等特性的全極耳電池技術(shù)，成為追求產(chǎn)品高性能的最優(yōu)解
鋰電 | 2025-03-17 19:05 評(píng)論維科網(wǎng)光伏訊，3月10日， 安徽鳳陽海螺光伏產(chǎn)業(yè)一體化項(xiàng)目點(diǎn)火投產(chǎn)。據(jù)了解，該項(xiàng)目由海螺水泥全資孫公司鳳陽海螺光伏科技有限公司投資建設(shè)，位于安徽滁州鳳陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)核心產(chǎn)業(yè)帶，規(guī)劃新建兩條1400t/d光伏玻璃基片生產(chǎn)線，配置有12條光伏加工線以及10GW光伏組件生產(chǎn)線
太陽能光伏 | 2025-03-17 18:53 評(píng)論
