近日，理想汽車(chē) CEO 李想因 2024 年 “年薪 6.39 億” 引發(fā)熱議。

媒體對(duì)此與理想汽車(chē)進(jìn)行核實(shí)，理想汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)，這一說(shuō)法不準(zhǔn)確，李想實(shí)際薪酬為 266 萬(wàn)元。

6 億高薪只是賬面數(shù)字

事情起源于大家關(guān)注了根據(jù)理想汽車(chē) 2024 年財(cái)報(bào)，發(fā)現(xiàn)李想薪資林林總總加和有 6.39 億元。

薪資結(jié)構(gòu)是：266 萬(wàn)元薪金 + 16 萬(wàn)元退休金 + 6.36 億元股權(quán)激勵(lì)。

如此天價(jià)高薪一下?lián)粜蚜斯咸锢锏谋娾�，大家開(kāi)始琢磨起了這家企業(yè)的道道，眼看快把打倒土豪分田地的那群叢林斗士召喚過(guò)來(lái)。

理想汽車(chē)趕緊給大家上了堂財(cái)務(wù)課 —— “期權(quán)不算實(shí)際薪酬”。

按照美股上市公司會(huì)計(jì)記賬標(biāo)準(zhǔn)，李總實(shí)際到手只有 266 萬(wàn)元稅前薪金這部分。

根據(jù)計(jì)劃，李想要獲得 6 億多股權(quán)激勵(lì)部分，需滿(mǎn)足兩大條件：一是 2024 年理想汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到 50 萬(wàn)輛；二是以 29.26 美元 / ADS 的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)股票。（行權(quán)價(jià)定的很高）

目前，理想汽車(chē)股價(jià)約為 25 美元/ADS。李想若要執(zhí)行該期權(quán)方案，需要倒貼 3200 萬(wàn)美元，也就是人民幣 2.3 億元，補(bǔ)齊約定的「對(duì)賭」差價(jià)部分。

并且，李想目前還未為此掏過(guò)錢(qián)，因此未實(shí)際獲得相關(guān)股權(quán)收益。

新勢(shì)力多采用“低薪+高股權(quán)”模式

其實(shí)，梳理其他車(chē)企財(cái)報(bào)，可以發(fā)現(xiàn) “低薪 + 高股權(quán)” 的模式在造車(chē)新勢(shì)力高管中已成標(biāo)配。

這個(gè)套路很好理解，通過(guò)設(shè)置股權(quán)激勵(lì)給高管打工人畫(huà)個(gè)大餅，緩解企業(yè)短期財(cái)務(wù)壓力的同時(shí)，將其個(gè)人利益與公司長(zhǎng)期價(jià)值深度捆綁，結(jié)成利益共同體。

舉例來(lái)說(shuō)，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬年薪 167.6 萬(wàn)元；零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明年薪 811.9 萬(wàn)元（比其副總裁低）；蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌更是對(duì)外透露，其年度薪酬不到百萬(wàn)元，低于蔚來(lái)其他一些高管。

再說(shuō)回李想，其近三年的年薪分別為 156.6 萬(wàn)元、176.5 萬(wàn)元和 266.5 萬(wàn)元，整體呈上漲態(tài)勢(shì)，但均不算高，實(shí)際到手部分的年薪只有總裁馬東輝的 1/15。

因 2024 年理想汽車(chē)年銷(xiāo)超 50 萬(wàn)輛，拿下新勢(shì)力年度銷(xiāo)冠，因而觸發(fā)了 “里程碑式激勵(lì)” 條款，產(chǎn)生了 6 億多元的激勵(lì)費(fèi)用。

但是，因?yàn)樾袡?quán)價(jià)條件高高的，當(dāng)前市場(chǎng)股價(jià)夠不著，想拿到這部分還要小小出血 —— 倒貼 2.3 億元撬動(dòng) 6.36 億元。

最要緊的是，倒貼翹杠桿也燙手，這部分錢(qián)是給當(dāng)事人看的，不是給人用的。 提現(xiàn)一點(diǎn)無(wú)傷大雅可以，提現(xiàn)多了就會(huì)被質(zhì)疑 “干完一票提桶跑路”，然后就是黑稿滿(mǎn)天飛，自家和對(duì)家齊下場(chǎng)踩幾腳，消費(fèi)者擔(dān)驚受怕碰到短視企業(yè)，以后還要不要在圈里混了？

可見(jiàn)，所謂 “低薪 + 高股權(quán)” 本質(zhì)是資本游戲，美股會(huì)計(jì)準(zhǔn)則什么的說(shuō)辭，只是維穩(wěn)求順的障眼法。