2025 年 2 月 12 日，據(jù)多家媒體報(bào)道，華為與上汽集團(tuán)的合作模式已正式確定，雙方將采用智選車(chē)模式，推出全新汽車(chē)品牌 “尚界”。

對(duì)新品牌 “尚界” 的更多信息，雖然華為回應(yīng) “一切以官方為準(zhǔn)”，但還是流出不少細(xì)節(jié)。

目前，華為旗下的鴻蒙智行品牌均以 “X 界” 命名 —— 與賽力斯合作的 “問(wèn)界”、與北汽合作的 “享界”、和奇瑞合作的 “智界”、與江淮合作的 “尊界”。

“鴻蒙智行四界” 均采用智選車(chē)模式，已覆蓋 23 - 100 萬(wàn)元市場(chǎng)，而中端市場(chǎng) 15 - 25 萬(wàn)元仍存在空白，所以 “尚界” 的推出將與 “四界” 形成差異化競(jìng)爭(zhēng)，補(bǔ)全價(jià)格矩陣。

知情人士稱(chēng)，雙方已規(guī)劃兩款車(chē)型，面向更年輕化的市場(chǎng)。

“尚界” 的首款車(chē)型將基于上汽旗下子品牌飛凡汽車(chē)的現(xiàn)有產(chǎn)品開(kāi)發(fā) —— 上汽集團(tuán)將重啟內(nèi)部代號(hào)為 ES37 的新車(chē)項(xiàng)目，即飛凡 RC7。預(yù)計(jì)外觀改動(dòng)不大，核心在于搭載華為的電子電氣架構(gòu)和智駕技術(shù)。

新車(chē)預(yù)計(jì)將于 2025 年四季度推向市場(chǎng)。

據(jù)了解，上汽集團(tuán)已積極為與華為的合作做準(zhǔn)備，早在 1 月底，上汽集團(tuán)已經(jīng)提交了多個(gè)“尚界”等多個(gè)商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，進(jìn)一步證實(shí)了合作的真實(shí)性。

除此之外，上汽集團(tuán)正在組建 “大乘用車(chē)板塊”，計(jì)劃將榮威、MG、飛凡、上汽國(guó)際、研發(fā)總院、零束科技、海外出行幾個(gè)板塊進(jìn)行合并，未來(lái)將對(duì)自主板塊的重大事項(xiàng)進(jìn)行集體決策。調(diào)整之后將更有利于導(dǎo)入華為的 IPD 體系。

目前，華為智選車(chē)團(tuán)隊(duì)已入駐上汽集團(tuán)，雙方組建了超百人的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，積極推進(jìn)項(xiàng)目。

受合作消息影響，上汽集團(tuán)（600104.SH）股價(jià)在 2 月 11 日下午開(kāi)始直線拉升，一度漲超 8%，最終收盤(pán)價(jià)為 19.01 元，12 日有所回落，收盤(pán)價(jià) 18.16 元。