智啟無(wú)線,AI助力5G騰飛!無(wú)線通信AI大賽正式開(kāi)啟報(bào)名!
2020年12月24日,由國(guó)家工信部IMT-2020(5G)推進(jìn)組5G與AI融合研究任務(wù)組主辦、中國(guó)信息通信研究院和OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司承辦的“無(wú)線通信AI大賽”在DataFountain競(jìng)賽平臺(tái)正式上線,大賽攜50萬(wàn)元獎(jiǎng)金及各類福利面向全社會(huì)開(kāi)放報(bào)名參賽。
科技是歷史前進(jìn)的推動(dòng)力,是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。中國(guó)突破經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的瓶頸、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的根本出路在于科技創(chuàng)新,而科技創(chuàng)新是提高社會(huì)生產(chǎn)力和綜合國(guó)力的重要戰(zhàn)略支撐,處于國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的核心位置。
本次比賽正是致力于AI技術(shù)與通信技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)通信領(lǐng)域的科技創(chuàng)新。目前5G+AI領(lǐng)域已成為移動(dòng)通信領(lǐng)域最受關(guān)注的關(guān)鍵領(lǐng)域,核心技術(shù)革新已經(jīng)不單單只是單個(gè)科技企業(yè)個(gè)體發(fā)展的動(dòng)力,也是關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)生產(chǎn)力和綜合國(guó)力的重要戰(zhàn)略支撐,處于國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的核心位置,而通過(guò)比賽引領(lǐng)學(xué)術(shù)和產(chǎn)業(yè)研發(fā)成為通信界前所未有的新的推動(dòng)模式。
IMT-2020(5G)推進(jìn)組5G與AI融合研究任務(wù)組致力于開(kāi)展5G與AI深度融合的相關(guān)需求、理論和技術(shù)研究,推進(jìn)5G與AI融合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,并面向廣大移動(dòng)通信及AI融合研究愛(ài)好者共同啟動(dòng)“無(wú)線通信AI大賽”。賽事以“智啟無(wú)線 AI enlightens wireless communication”為主題,致力于促進(jìn)通信領(lǐng)域與人工智能領(lǐng)域的深度融合與相互促進(jìn)。
大賽以“基于AI的信道信息反饋性能提升”為賽題,本賽題考慮利用AI的信息壓縮性能,將全信道信息作為待壓縮信息進(jìn)行處理,并在接收端做信息恢復(fù),以供基站調(diào)整相應(yīng)參數(shù),做出最佳數(shù)據(jù)調(diào)度方案。賽題基于無(wú)線通信的基本需求,考察選手模型對(duì)于信道信息反饋性能的增益表現(xiàn)、信道信息反饋開(kāi)銷的壓縮表現(xiàn)、復(fù)雜信道環(huán)境下的泛化能力。
大賽自2020年12月24日開(kāi)啟報(bào)名,2021年1月11日開(kāi)放線上評(píng)測(cè),2021年3月2日截止報(bào)名,2021年3月5日測(cè)評(píng)結(jié)束,賽事采用線上比賽,線下分享及頒獎(jiǎng)的模式,選手于官方競(jìng)賽平臺(tái)DataFountain報(bào)名、組隊(duì)、提交作品測(cè)評(píng),線上比賽結(jié)束,經(jīng)作品審核后,排行榜前十支團(tuán)隊(duì)將獲得大賽一二三等獎(jiǎng)及優(yōu)勝獎(jiǎng),及其對(duì)應(yīng)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)和其他福利。
大賽誠(chéng)邀各高等院所,科研單位、企業(yè)團(tuán)體或個(gè)人報(bào)名、組隊(duì)參賽,共同助力無(wú)線通信與AI領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展,即日起登錄DataFountain競(jìng)賽平臺(tái)即可報(bào)名參賽,了解更多賽事詳情。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書(shū)】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開(kāi)始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 4 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 5 國(guó)產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來(lái)商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽(yáng)光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開(kāi)成長(zhǎng)空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營(yíng)收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?