12月18日,百度Apollo在長(zhǎng)沙舉辦首屆Apollo生態(tài)大會(huì)。會(huì)上,Apollo發(fā)布了點(diǎn)到點(diǎn)城市自動(dòng)駕駛開(kāi)放能力、自動(dòng)駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車(chē)載2020等15大新品及解決方案。

百度Apollo“裂變”

本次生態(tài)大會(huì),百度宣布其智能駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)Apollo再次升級(jí),同時(shí)還發(fā)布了之路協(xié)同、智能車(chē)聯(lián)兩個(gè)全新的開(kāi)放平臺(tái)。至此,Apollo完成“裂變”,以三大開(kāi)放平臺(tái)布局推動(dòng)行業(yè)智能化進(jìn)程。

百度智能汽車(chē)平臺(tái)Apollo于2017年推出,彼時(shí)百度對(duì)外宣布:Apollo要向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開(kāi)放、完整、安全的軟件平臺(tái),幫助他們結(jié)合車(chē)輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

經(jīng)過(guò)3年發(fā)展, Apollo目前已擁有自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照數(shù)150張、智能駕駛專(zhuān)利數(shù)1237件、測(cè)試?yán)锍坛?00萬(wàn)公里、23個(gè)城市展開(kāi)路測(cè)、全球開(kāi)發(fā)者36000名、生態(tài)合作伙伴177家、開(kāi)源了56萬(wàn)行代碼。百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)及AI能力已覆蓋60大車(chē)企,超過(guò)400款車(chē)型。

此次Apollo在“裂變”為三大開(kāi)放平臺(tái)的同時(shí),其自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)也再次宣布迭代。這次,百度以六大解決方案的推出,助力該平臺(tái)升級(jí)到5．5版本。在這個(gè)全新版本提供的解決方案中,Robotaxi方案解決了城市開(kāi)放道路的自動(dòng)駕駛難題;Minibus 2．0方案讓城市BRT道路的自動(dòng)行駛變得更加穩(wěn)妥高效;自主泊車(chē)方案讓以往困擾車(chē)主的復(fù)雜車(chē)位駐泊問(wèn)題迎刃而解;低速微型車(chē)方案為低速駕駛場(chǎng)景提供了成本最優(yōu)的解決之道;Robotaxi自動(dòng)駕駛套件,則為無(wú)人出租車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證帶來(lái)了新體系;Apollo自動(dòng)駕駛云的開(kāi)放,則為車(chē)企大規(guī)模向自動(dòng)駕駛升級(jí)掃清了障礙。

在本次升級(jí)的三大平臺(tái)中,以小度車(chē)載2020為核心的智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)備受關(guān)注。小度車(chē)載2020本次升級(jí)后,不但為OEM提供了端到端完整的車(chē)載OS,而且還以科技城的嵌入式解決方案----小度車(chē)載DAS,讓車(chē)企能夠極高效地按照自身需求,定制專(zhuān)屬的智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。

小度車(chē)載2020在入口、生態(tài)、底座三大層面向行業(yè)全面開(kāi)放,它令OEM第一次具備了以低成本打造車(chē)聯(lián)生態(tài)的能力。小度車(chē)載2020的推出和升級(jí),為百度在智能駕駛領(lǐng)域與OEM深度合作,實(shí)現(xiàn)真正“共創(chuàng)”提供了雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)。

百度Apollo智能車(chē)聯(lián)全面開(kāi)放小度車(chē)載2020

作為百度Apollo智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)的核心,小度車(chē)載2020向OEM開(kāi)放了5大技術(shù)能力,包括:通過(guò)“車(chē)載智能小程序”,智能汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)與用戶(hù)之間的全語(yǔ)音交互,讓汽車(chē)的駕駛和操作變得更加輕松便捷;能夠允許用戶(hù)按照自身喜好,定制個(gè)人語(yǔ)音包的“車(chē)載真人語(yǔ)音定制”。它只需要采集用戶(hù)的20句話(huà),就能在20分鐘內(nèi)為用戶(hù)定制最喜歡的車(chē)載語(yǔ)音包;另外,小度車(chē)載2020還令智能汽車(chē)具備了“一次喚醒多次交互”的能力,并提供了業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的“車(chē)道級(jí)AR導(dǎo)航規(guī)劃”,能夠讓用戶(hù)以最直觀、形象的方式得到導(dǎo)航信息,極大提升駕駛體驗(yàn)。

而為所有這些技術(shù)能力提供硬件基礎(chǔ)的,就是“鴻鵠芯片”。這是百度在業(yè)內(nèi)率先推出的車(chē)規(guī)級(jí)智能汽車(chē)芯片。該芯片以集成的方式,賦予汽車(chē)語(yǔ)音喚醒、指令詞識(shí)別、完整信號(hào)處理等能力,有了這些能力,汽車(chē)產(chǎn)品將能夠全方位支持多音區(qū)識(shí)別、個(gè)性化語(yǔ)音合成、高精度離線(xiàn)識(shí)別、高噪音識(shí)別、回聲消除、聲源定位,從而在具備智能駕駛性能的同時(shí),大幅降低系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的成本,極受OEM歡迎。

當(dāng)前,小度車(chē)載2020通過(guò)三種產(chǎn)品形態(tài)向行業(yè)提供上述5大技術(shù)能力的組合。這三大產(chǎn)品形態(tài)為智能駕艙,CarLife+和度小鏡。通過(guò)智能駕艙的部署,車(chē)主用戶(hù)與汽車(chē)之間的交互,將不再是以往那種機(jī)械呆板的模式,而是形成以智能語(yǔ)音為核心的便捷而人性化形態(tài)。在智能駕艙里,用戶(hù)既能通過(guò)語(yǔ)音輕松駕駛車(chē)輛,又能通過(guò)多屏聯(lián)動(dòng)的生動(dòng)方式,活得全視野開(kāi)放的交互體驗(yàn)。這種模式下,汽車(chē)與人之間的交互變得有情感、有洞悉能力、能深層次滿(mǎn)足用戶(hù)的需求;CarLife+是一個(gè)通過(guò)Wifi或者藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)互感互聯(lián),并允許手機(jī)以更高效能操控車(chē)內(nèi)各個(gè)顯示屏、并將手機(jī)的運(yùn)算力與車(chē)內(nèi)各種設(shè)備實(shí)現(xiàn)深度融合、能力互補(bǔ)的實(shí)現(xiàn)方案。CarLife+除了為用戶(hù)帶來(lái)更好體驗(yàn)外,還成為OEM廠商與手機(jī)廠商間溝通合作的橋梁。通過(guò)CarLife+,OEM廠商能與超過(guò)千種手機(jī)小程序互聯(lián),打破行業(yè)壁壘實(shí)現(xiàn)開(kāi)放共享;小度車(chē)載2020的“度小鏡”產(chǎn)品形態(tài),則是一種前裝級(jí)智能硬件產(chǎn)品。它通過(guò)將CarLife+智能互聯(lián)、內(nèi)置小度助手、智能車(chē)載導(dǎo)航、ADAS高級(jí)駕輔、海量車(chē)內(nèi)娛樂(lè)資源等小度車(chē)載核心功能集成安裝,為用戶(hù)提供了全方位的操控、安全功能,甚至還能讓車(chē)載娛樂(lè)場(chǎng)景更加豐富生動(dòng)。

通過(guò)這三大產(chǎn)品形態(tài),小度車(chē)載2020對(duì)當(dāng)下人車(chē)交互的三種方式:車(chē)內(nèi)大屏、手機(jī)投屏和智能硬件實(shí)現(xiàn)了全面覆蓋,對(duì)OEM廠商走向智能駕駛化起到引領(lǐng)作用。

百度Apollo智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)助力智能交通加速落地

Apollo智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)對(duì)OEM行業(yè)最可貴之處,是其能夠賦能廠家迅速實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車(chē)向智能汽車(chē)的快速升級(jí)。

這次生態(tài)大會(huì)上, Apollo的密切合作伙伴,東風(fēng)啟辰總經(jīng)理顧問(wèn)兼商品首席吳越通過(guò)主題演講深入闡述了OEM車(chē)企與Apollo攜手打造高價(jià)值自主車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的體會(huì)。在與啟辰的合作中,啟辰利用Apollo小度車(chē)載2020所提供的技術(shù)能力,為新車(chē)型“啟辰星”打造了車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備AI語(yǔ)音、出行助手AR導(dǎo)航、車(chē)家互聯(lián)等多項(xiàng)能力。在次奧堵車(chē)在2020的賦能下,它實(shí)現(xiàn)了AI語(yǔ)音交互、全車(chē)語(yǔ)音控制和場(chǎng)景語(yǔ)音控制等功能。不僅如此,雙方的這次合作還催生了汽車(chē)產(chǎn)品本地化的杰作----業(yè)界領(lǐng)先的粵語(yǔ)識(shí)別功能。在百度智能車(chē)聯(lián)平臺(tái)的幫助下,啟辰星讓人車(chē)語(yǔ)音交互更加符合本地用戶(hù)的需求,效果極佳。

除此以外,啟辰星還通過(guò)小度車(chē)載2020提供的個(gè)性化定制能力,為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)了手機(jī)、車(chē)機(jī)、PC端的各項(xiàng)權(quán)益徹底打通。通過(guò)啟辰星新車(chē)型的成功開(kāi)發(fā),百度智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)幫助合作伙伴,向“軟件定義汽車(chē)”的新方向進(jìn)行了成效顯著的探索,真正滿(mǎn)足了OEM從傳統(tǒng)汽車(chē)向智能汽車(chē)快速升級(jí)的需求。

事實(shí)上,從與Apollo智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)的合作中受益的,絕不只是汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié),車(chē)企買(mǎi)車(chē)、車(chē)主用車(chē)等環(huán)節(jié)同樣受益。

Apollo智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái)中的一個(gè)重要模塊,是為OEM提供全方位服務(wù)的“Apollo智能云”。它是一個(gè)以云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)為基礎(chǔ)的一體化解決方案。Apollo智能云的服務(wù),由營(yíng)銷(xiāo)云、運(yùn)營(yíng)云和出行云三大板塊構(gòu)成。其中,營(yíng)銷(xiāo)云利用智能線(xiàn)索篩選、區(qū)域市場(chǎng)定價(jià)、潛客畫(huà)像洞察等功能服務(wù),為OEM車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商準(zhǔn)確把握用戶(hù)意愿和市場(chǎng)趨勢(shì);而運(yùn)營(yíng)云,則通過(guò)車(chē)主個(gè)性化服務(wù)策略、車(chē)主駕駛行為分析、車(chē)主畫(huà)像素描等功能,讓車(chē)主在用車(chē)、養(yǎng)護(hù)車(chē)輛等過(guò)程中,感受到更高的效率以及更人性化的服務(wù);最后,出行云的服務(wù)還能通過(guò)車(chē)輛調(diào)度管理、地圖軌跡管理、出行駕駛行為分析等工具,為OEM制定出最符合未來(lái)趨勢(shì)的出行布局。

無(wú)論造車(chē)、賣(mài)車(chē)、還是用車(chē),Apollo智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái),都是OEM實(shí)現(xiàn)提效降本、快速實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)并制定市場(chǎng)策略的賦能者。該平臺(tái)能夠幫助OEM實(shí)現(xiàn)三個(gè)“3”: 降低30%的IT成本,提升30%的業(yè)務(wù)效率,提升30%的收益。它不但幫助車(chē)企造出“聰明的車(chē)”,更幫助企業(yè)賣(mài)豪車(chē)、車(chē)主用好車(chē)。

未來(lái),百度還將繼續(xù)通過(guò)Apollo三大開(kāi)放平臺(tái)的不斷升級(jí)、以及與生態(tài)伙伴更加深入的融合合作,加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛和智能交通發(fā)展的落地。

如百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇所言,汽車(chē)的智能車(chē)聯(lián)時(shí)代已經(jīng)撲面而來(lái),在Apollo生態(tài)伙伴們的努力下,跟行業(yè)將共同創(chuàng)造出中國(guó)最大規(guī)模的車(chē)路協(xié)同網(wǎng)絡(luò), 真正助力城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化的升級(jí)。