5G通信網(wǎng)絡(luò)作為下一代通信網(wǎng)絡(luò)具有更高的速率、更寬的帶寬，是國家未來通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向，但目前5G通信網(wǎng)絡(luò)正處于研發(fā)階段，尚未正式商用。
光通訊 | 2017-10-11 09:04 評論要實(shí)現(xiàn)自動駕駛，除了強(qiáng)大的硬件平臺，還需要全面的軟件開發(fā)環(huán)境。為此，英偉達(dá)已推出了DriveWorks，可高效管理傳感器生成的數(shù)據(jù)流，從對象識別、分類、圖像分割到地圖定位與路徑規(guī)劃，為自動駕駛汽車的開發(fā)和測試提供全面快速的工具支持。
傳感器 | 2017-10-11 08:50 評論從網(wǎng)絡(luò)傳輸層面看，VR/AR與4K、8K的共通點(diǎn)，都是需要低延遲高帶寬的網(wǎng)絡(luò)，其特殊之處在于互動性。
光通訊 | 2017-10-11 08:45 評論先進(jìn)數(shù)字成像解決方案領(lǐng)先開發(fā)商豪威科技（OmniVision Technologies，Inc.）近日推出了革命性的近紅外（NIR）技術(shù)-夜鷹Nyxel。此項(xiàng)技術(shù)成功使用新型硅半導(dǎo)體架構(gòu)和工藝解決了目前圖像傳感器近紅外檢測領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)。
傳感器 | 2017-10-11 08:45 評論10月9日從科技部獲悉，近日，科技部黨組成員、副部長李萌赴浙江德清出席中國工程院舉行的人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究項(xiàng)目成果報(bào)告會。
人工智能 | 2017-10-10 08:58 評論無論是打電話，還是觀看視頻內(nèi)容，音頻效果的好壞直接決定著用戶體驗(yàn)的好壞，為了滿足越來越高的用戶需求，音視頻編解碼公司都在為手機(jī)、電腦、電視、VR等電子產(chǎn)品開發(fā)新的音視頻編解碼技術(shù)。
電子工程 | 2017-10-10 00:25 評論5G無疑是今年通信行業(yè)最熱的話題。在今日召開的2017年中國國際信息通信展覽會上，5G也成為各家參展商展示的重點(diǎn)。
光通訊 | 2017-10-08 02:08 評論業(yè)界主要的六家設(shè)備商（華為、中興、大唐、愛立信、諾基亞、三星）參與測試，在北京的懷柔和順義搭建了約30個(gè)外場5G基站，每個(gè)設(shè)備廠家5個(gè)基站左右的外場環(huán)境。
光通訊 | 2017-10-07 01:22 評論?福特汽車公司目前也正在擴(kuò)大微軟全息透鏡混合現(xiàn)實(shí)耳機(jī)在汽車設(shè)計(jì)當(dāng)中的運(yùn)用測試，希望借助增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）來加速車型研發(fā)。
新能源汽車 | 2017-10-05 02:26 評論全球領(lǐng)先的移動設(shè)備制造商中興通訊，將在北京舉辦的中國國際信息通信展上展示世界上首款下載速度可達(dá)1Gbps的智能手機(jī)。
光通訊 | 2017-10-05 02:25 評論物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等尖端技術(shù)，今年徹底脫離“云山霧罩”露出真容，其技術(shù)特質(zhì)兌現(xiàn)了業(yè)界長久以來的期望，正以驚人速度不斷發(fā)展。
光通訊 | 2017-10-04 01:02 評論愛立信領(lǐng)跑5G，從推動主流國際標(biāo)準(zhǔn)形成，到打造領(lǐng)先的解決方案。從提供5G領(lǐng)先技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)能力，到打造廣泛的應(yīng)用案例。
光通訊 | 2017-10-04 00:18 評論隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，汽車LED大燈也逐漸替換鹵素?zé)襞�，成為新一代汽車的基本裝備。
半導(dǎo)體照明 | 2017-10-03 04:42 評論隨著行業(yè)向5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，通過使用MIMO將會帶來額外的復(fù)雜性，對射頻前端的需求肯定會進(jìn)一步擴(kuò)大。
光通訊 | 2017-10-02 02:14 評論據(jù)外媒報(bào)道，尼古拉汽車公司（Nikola Motor Company）與博世合作研發(fā)增程版氫燃料電池八級卡車（hydrogen-fuel-cell range-extended electric Class 8 long-haul truck），其原型車已于2016年12月發(fā)布。
新能源汽車 | 2017-10-02 01:08 評論據(jù)外媒報(bào)道，ADAS及自動駕駛用多傳感器用開發(fā)工具得到了位于德國斯圖加特的Vector Informatik公司2.5版vADAS開發(fā)工具的支持。新發(fā)布的版本提供了成熟的傳感器數(shù)據(jù)可視化、圖形配置及整合。
傳感器 | 2017-10-01 01:30 評論據(jù)外媒報(bào)道，丹麥電力系統(tǒng)與丹麥技術(shù)大學(xué)、捷克的布拉格化工大學(xué)開展合作并在測試報(bào)告中宣稱，在高溫聚合物燃料電池（高溫質(zhì)子交換膜燃料電池，HTPEMFC）試驗(yàn)中，其操作穩(wěn)定性（降解速率）破紀(jì)錄。
智能汽車網(wǎng) | 2017-10-01 01:10 評論我們使用的筆記本變得越來越輕薄，而與之配套的電源適配器卻保持了一如既往的笨重，電源設(shè)計(jì)工程師們也在絞盡腦汁改變這一現(xiàn)狀。然而迫于功率器件的性能局限，這一愿望遲遲沒有實(shí)現(xiàn)。最近我們看到模擬器件供應(yīng)商在電源轉(zhuǎn)換器的速率和效率改善方面實(shí)現(xiàn)了新的突破。
電子工程 | 2017-09-30 08:46 評論全球5G市場競賽已經(jīng)打響，其中韓國KT計(jì)劃在2018年平昌奧運(yùn)會期間首次正式展示5G技術(shù)；蘋果已經(jīng)獲得聯(lián)邦通信委員會（FCC）批準(zhǔn)進(jìn)行5G通信測試；Verizon也開始在美國11個(gè)城市測試5G網(wǎng)絡(luò)。
光通訊 | 2017-09-30 04:53 評論
