“彩虹隧道”采用的是一種可以不用電、自主發(fā)光的新材料，新材料被安裝在隧道頂部及道壁。
半導(dǎo)體照明 | 2017-09-22 11:43 評論據(jù)外媒報道，坊間傳言特斯拉正在自主研發(fā)芯片，供其自動駕駛車輛使用，因為該公司曾于去年從AMD挖角了傳奇性芯片架構(gòu)設(shè)計師Jim Keller。
新能源汽車 | 2017-09-22 11:20 評論智能能源公司主導(dǎo)該研究項目的推進，旨在共同研發(fā)新款導(dǎo)電涂層，采用納米碳材料，替代傳統(tǒng)的物理氣相沉積法（physical vapor deposition，PVD）。
新能源汽車 | 2017-09-22 11:18 評論?據(jù)外媒報道，智能能源公司與工業(yè)加工創(chuàng)新中心與涂層供應(yīng)商Haydale開展合作，為質(zhì)子交換膜燃料電池雙極板研發(fā)全新的導(dǎo)電涂層，旨在進一步降低成本。
鋰電 | 2017-09-22 11:02 評論Vishay General Semiconductor整流器比其它的DPAK(TO-252AA)封裝的器件更薄，而散熱性能更好，反向電壓可以從45V到150V，正向?qū)▔航档停娏鞯燃壐摺?/span>
電子工程 | 2017-09-22 08:42 評論在高沖擊和高振動的應(yīng)用下,射頻連接器從印刷電路板上脫落一直是困擾設(shè)計工程師們的一個問題,現(xiàn)在這個問題可以通過內(nèi)置鎖扣功能的新型連接器來解決。
電子工程 | 2017-09-21 17:42 評論目前研究的較多的低介微波陶瓷主要是以AL2O3和AIN的應(yīng)用,低介微波陶瓷基覆銅板用絕緣散熱材料的理想性能是既要導(dǎo)熱性能好,散熱好,還要在高頻微波作用下產(chǎn)生損耗盡量小。
電子工程 | 2017-09-21 17:30 評論目前研究的較多的低介微波陶瓷主要是以AL2O3和AIN的應(yīng)用,低介微波陶瓷基覆銅板用絕緣散熱材料的理想性能是既要導(dǎo)熱性能好,散熱好,還要在高頻微波作用下產(chǎn)生損耗盡量小。
新材料 | 2017-09-21 17:30 評論放眼全球，中國和美國將引領(lǐng)5G各項技術(shù)。與之前3G和4G時代不同，中國去年就進行了5G第一階段測試，目前正在進行第二階段測試，在5G研發(fā)與測試方面已經(jīng)領(lǐng)先于大多數(shù)國家。
光通訊 | 2017-09-21 16:55 評論華盛頓大學(xué)傳感實驗室的研究員創(chuàng)造了一個無線識別和傳感平臺WISP。據(jù)悉，WISP將一個傳感器和計算芯片結(jié)合，這使它不需電池或鏈接電源線便能運作。它主要是吸收一個RFID讀寫器發(fā)出的無線電波，也就是零售店常見的防盜技術(shù)，并將無線電波轉(zhuǎn)化為電流的。
傳感器 | 2017-09-21 16:50 評論英特爾高級院士、技術(shù)與制造事業(yè)部制程架構(gòu)與集成總監(jiān)Mark Bohr負(fù)責(zé)介紹了相關(guān)細(xì)節(jié)。 一開始就表示，英特爾是首家做到22nm FinFET的公司，比競爭友商至少領(lǐng)先三年。
電子工程 | 2017-09-21 09:24 評論深圳本土企業(yè)自主研發(fā)的機器人，可以自主自由行走，定位精準(zhǔn)度達到厘米級，從而在機器人行走導(dǎo)航領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破。這是深圳市中舟智能科技有限公司昨日在2017深圳國際工業(yè)自動化及機器人展覽會上宣布的消息。
機器人 | 2017-09-21 08:59 評論德爾福汽車公司近日宣布與開發(fā)固態(tài)激光雷達技術(shù)的加拿大公司LeddarTech簽署了一項商業(yè)合作協(xié)議。
激光 | 2017-09-20 14:48 評論AI診斷已經(jīng)成為當(dāng)前智能醫(yī)療的一個主戰(zhàn)場。
醫(yī)療科技 | 2017-09-20 10:23 評論通常情況下，我們將電源完整性分析和配電網(wǎng)絡(luò)（PDN）設(shè)計視為能夠逐芯管理的功能，但是別忘了，我們之所以能夠這么認(rèn)為，得益于封裝之間的高阻抗，以及芯片的高工作頻率最大程度減少了芯片間通信對片上功率噪聲的影響。
電子工程 | 2017-09-20 09:53 評論據(jù)旭日大數(shù)據(jù)調(diào)研顯示，2016年全球指紋手機的出貨量達6．4億部，滲透率達43％，2017年全球指紋手機出貨量預(yù)計到10億部，滲透率為60％，指紋識別得持續(xù)滲透也進一步帶動指紋芯片的出貨量大漲。
電子工程 | 2017-09-20 09:48 評論密歇根州立大學(xué)的研究人員認(rèn)為他們已研發(fā)一款新型的粘合劑，使車企能夠?qū)⒍喾N不同材質(zhì)粘合到一起。
新能源汽車 | 2017-09-20 09:38 評論相較于攝像頭、毫米波雷達等車載傳感器，激光雷達具有高精度、高分辨率的優(yōu)勢，并已在很多自動駕駛試驗車上廣泛搭載。
激光 | 2017-09-20 09:36 評論“新四化”加快了汽車向數(shù)字控制領(lǐng)域發(fā)展的速度，引領(lǐng)車載芯片產(chǎn)業(yè)鏈向更多元化的方向發(fā)展，車載芯片廠商必須審時度勢，跟上汽車新時代發(fā)展要求，才能在未來競爭中占得先機。
電子工程 | 2017-09-19 08:51 評論汽車電氣化技術(shù)——包括混合動力和純電動驅(qū)動系統(tǒng)——將重新定義未來的交通出行方式。
新能源汽車 | 2017-09-18 16:33 評論
